資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
勁信心
閹4 杜利萊 130
姚本輝 1,133
|
VIP
1.11.43
|
3.1 (1) 3-3-1 |
| 2 | 6 |
普渡馗
閹4 柏寶 126
李易達 1,215
|
VIP
1.11.50
頸位 |
10 (4) 5-4-2 |
| 3 | 4 |
勁高手
閹4 韋達 126
蔡約翰 1,004
|
VIP
1.11.58
1/2 |
8.7 (3) 6-7-3 |
| 3 | 14 |
覓得寶
閹6 梁家俊 120
賀賢 1,164
|
VIP
1.11.58
同着 |
4.2 (2) 1-1-3 |
| 5 | 12 |
好歌
閹6 普萊西 121
沈集成 1,235
|
VIP
1.11.72
3/4 |
17 (8) 7-6-5 |
| 6 | 11 |
萬人迷
閹5 蔡明紹 122
霍利時 1,025
|
VIP
1.11.80
頸位 |
19 (9) 13-12-6 |
| 7 | 5 |
一言為定
閹4 何澤堯 126
方嘉柏 1,170
|
VIP
1.11.83
頸位 |
12 (6) 9-11-7 |
| 8 | 1 |
電訊巨星
閹5 潘頓 133
伍碧權 1,094
|
VIP
1.11.97
3/4 |
15 (7) 10-9-8 |
| 9 | 10 |
勁辣椒
閹4 巫斯義 123
姚本輝 1,162
|
VIP
1.12.13
1 |
11 (5) 2-2-9 |
| 10 | 13 |
卓暉
閹9 都爾 121
梁定華 1,088
|
VIP
1.12.18
頸位 |
99 (13) 11-10-10 |
| 11 | 9 |
三陽盛泰
閹4 勞愛? 124
李易達 1,035
|
VIP
1.12.21
頭位 |
32 (11) 12-14-11 |
| 12 | 8 |
錫山
閹5 ?維銘 124
呂健威 1,060
|
VIP
1.12.25
頸位 |
22 (10) 8-8-12 |
| 13 | 7 |
雪蹄靈驥
閹4 黎海榮 124
呂健威 1,063
|
VIP
1.12.42
1-1/4 |
99 (13) 14-13-13 |
| 14 | 3 |
淡淡定
閹4 卓利 126
?定強 1,101
|
VIP
1.12.55
3/4 |
66 (12) 4-5-14 |
| 賽事時間 | 24.30 47.75 (1.11.43) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.30 23.45 23.68 |
| 獨贏 | 2 | 31.00 |
| 位置 | 2 | 13.50 |
| 6 | 33.50 | |
| 4 | 14.50 | |
| 14 | 10.10 | |
| 連贏 | 2 - 6 | 194.00 |
| 位置Q | 2 - 6 | 72.00 |
| 2 - 4 | 20.00 | |
| 2 - 14 | 13.00 | |
| 4 - 6 | 47.50 | |
| 6 - 14 | 28.00 | |
| 4 - 14 | 29.50 | |
| 單T | 2 - 4 - 6 | 110.00 |
| 2 - 6 - 14 | 106.00 | |
| 三重彩 | 2 - 6 - 4 | 484.00 |
| 2 - 6 - 14 | 464.00 | |
| 四連環 | 2 - 4 - 6 - 14 | 278.00 |
出閘一般，隨即沿欄進佔第三位。繼而受約束。直路上一度被困，及時望空，隨即以勁勢衝刺。接近終點時取得領先。
出閘一般，隨即上前居第五位，走第二疊。直路彎前及直路初受催策，反應殊佳。較頭馬先發力，二百米處出頭，終點前僅被超越。
（並頭季軍）上前居中間位置，走第二疊。直路上?速需時，末段在跑道中央衝刺極佳。
（並頭季軍）出閘迅速，跑了二百米後領放，帶離兩個馬位。繼而在領放時減慢?速，保持領先優勢至二百米處。其後保持走勢。
出閘一般，早段受催策，沿欄穩守中間位置。直路上走勢良好，但未能加速上前挑戰。
出閘一般，欠缺前速，墮居尾二位置，走第二疊。直路彎空位稍為不足，末段在外疊展開強勁衝刺。
出閘迅速，早段受約束，居尾三位置，走第二疊。直路上兩度受阻，望空後以佳勢衝刺。
出閘普通，隨即一直受催策，但仍墮居後列，走第三疊。直路上在跑道中央衝刺，但從未能構成威脅。
出閘快速，早段並排領放。繼而墮居第二位，走第二疊。直路彎受催策，逐漸轉弱。
出閘普通，早段未受催策，居接近包尾的位置。直路上試圖沿欄追前，但毫無進展。
出閘普通，一直未能移近?欄，全程走第三或第四疊。末段保持走勢，超越若干已洩氣對手。
起?時失去一個馬位，居中間位置，走第二疊。直路彎受催策，毫無進展。
自大外?出閘後留後，早段包尾。直路初受催策，再無餘力。
出閘迅速，但速度不足以領放。直路彎居第四位，走第三疊。末段在催策下再無餘力。
