資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 7 |
福智
閹4 巫斯義 121
告東尼 1,163
|
VIP
1.22.70
|
45 (11) 4-6-7-1 |
2 | 4 |
飛銀動力
雄3 都爾 125
苗禮? 1,024
|
VIP
1.22.73
頭位 |
3.9 (1) 6-5-4-2 |
3 | 5 |
??快
閹4 梁家俊 124
約翰摩亞 1,113
|
VIP
1.22.90
1-1/4 |
5.9 (4) 14-13-10-3 |
4 | 13 |
加州萬里
閹4 蔡明紹 116
告東尼 997
|
VIP
1.22.90
鼻位 |
99 (12) 2-2-3-4 |
5 | 1 |
火箭動力
閹7 柏寶 133
葉楚航 1,197
|
VIP
1.22.97
1/2 |
4.6 (2) 9-7-8-5 |
6 | 12 |
齊歡唱
閹5 韋達 117
賀賢 1,115
|
VIP
1.22.98
鼻位 |
5.2 (3) 5-4-2-6 |
7 | 11 |
最佳孖寶
閹6 楊明綸 117
文家良 1,061
|
VIP
1.23.10
3/4 |
15 (7) 1-1-1-7 |
8 | 9 |
正?旗
閹4 黎海榮 120
姚本輝 981
|
VIP
1.23.18
頸位 |
22 (8) 11-11-13-8 |
9 | 6 |
至勇飛龍
閹6 勞愛? 124
胡森 1,181
|
VIP
1.23.22
頸位 |
13 (6) 10-9-11-9 |
10 | 3 |
魄力寶
閹7 ?維銘 127
薛達志 1,192
|
VIP
1.23.34
3/4 |
99 (12) 7-10-9-10 |
11 | 14 |
鎗臣
閹5 梁明偉 114
賀賢 1,285
|
VIP
1.23.39
頸位 |
99 (12) 13-14-14-11 |
12 | 8 |
雅趣
閹4 潘頓 120
霍利時 1,142
|
VIP
1.23.93
3-1/4 |
23 (9) 8-12-12-12 |
13 | 2 |
按得快
閹6 鄭雨滇 128
沈集成 1,152
|
VIP
1.23.99
頸位 |
11 (5) 3-3-5-13 |
14 | 10 |
零距離
閹7 安國倫 118
沈集成 1,144
|
VIP
1.24.17
1-1/4 |
43 (10) 12-8-6-14 |
賽事時間 | 13.70 35.26 58.40 (1.22.70) |
---|---|
部分時間 | 13.70 21.56 23.14 24.30 |
獨贏 | 7 | 452.00 |
位置 | 7 | 126.00 |
4 | 16.50 | |
5 | 23.50 | |
連贏 | 4 - 7 | 531.00 |
位置Q | 4 - 7 | 252.00 |
5 - 7 | 369.50 | |
4 - 5 | 51.50 | |
單T | 4 - 5 - 7 | 1,595.00 |
三重彩 | 7 - 4 - 5 | 17,631.00 |
四連環 | 4 - 5 - 7 - 13 | 26,742.00 |
與他駒同?躍出,居中間位置,被迫走第三疊,沒有遮擋。直路彎前落後放頭馬四個馬位。四百米處推進,最後二百米以佳勢力拼,末段力壓對手掄元。
自外?出閘迅速,居三匹前領馬後的包廂位置。中段走勢暢順。直路彎跟隨領放馬匹。直路上在適當時候發力衝刺,末段僅敗。
如常墮居於後,居接近包尾位置,落後放頭馬至少七個馬位。轉直路彎時節省?程。直路上沿欄穿過窄位上前,追入季席。
早段上前爭奪領放,繼而居領放馬外側。直路彎前走勢不俗。直路上保持佳勢,末段失去位置。
出閘普通,居較慣常更前的中間位置,落後放頭馬四個馬位。直路彎前走位良好。二百米處略受擠迫,但僅能維持均速至終點。
與對手同?躍出,沿途居領放馬匹後的有利位置。轉入直路時移離?欄。直路上看似有爭勝機會,但最後二百米後勁不繼。
前速快,上前領放,主宰?速。轉入直路時帶離大約一個馬位。直路上保持走勢,但最後二百米無以為繼。
展?遲緩,居包尾數名以?,落後放頭馬至少七個馬位。沿途遙居於後。直路彎落後甚遠,末段追回若干失地。
自大外?出閘後略受催策以移入第三疊,落後放頭馬五個馬位。直路彎前多走?程。直路上跟隨頭馬,但未能發力上前,末段掙扎而回。
出閘普通,居中間位置之後,落後放頭馬大約五個馬位。沿途走勢一般。直路上未能展開衝刺,末段僅能勉力而為。
前速慢,墮居包尾位置,落後放頭馬至少八個馬位。轉入直路時仍然包尾。直路上移出跑道中央,末段衝刺不過不失。
出閘普通,穩守中間位置之後,落後放頭馬六至七個馬位,走第三疊。直路彎前取得遮擋。直路上走勢平平,其後洩氣。
出閘後受推策上前以圖佔取接近領放馬匹的位置,落後一個馬位,走第三疊,沒有遮擋。直路彎前耗力甚多。末段力竭。
出閘普通,沿欄居中間位置,落後放頭馬三至四個馬位。沿途耗力不多。自四百米處起沒有加速,其後力竭。