資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
登入
登入
4
| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
威馬加鞭
閹6 柏寶 124
賀賢 1,320
|
VIP
1.40.85
|
3.2 (1) 4-5-5-1 |
| 2 | 8 |
馬有成
閹6 韋達 126
胡森 1,059
|
VIP
1.40.92
頸位 |
6.7 (2) 10-9-6-2 |
| 3 | 12 |
飛騰
閹3 潘頓 121
呂健威 1,122
|
VIP
1.40.95
頭位 |
8.0 (3) 5-4-4-3 |
| 4 | 4 |
健康藍莓
閹3 蘇狄雄 128
何良 1,072
|
VIP
1.41.10
1 |
8.3 (4) 3-1-1-4 |
| 5 | 5 |
威猛情人
閹8 鄭雨滇 127
?汝安 1,156
|
VIP
1.41.35
1-3/4 |
13 (8) 14-14-13-5 |
| 6 | 1 |
質超駒
閹3 楊明綸 132
伍碧權 1,058
|
VIP
1.41.57
1-1/2 |
24 (10) 11-11-7-6 |
| 7 | 10 |
飲水思源
閹4 黎海榮 123
鄭俊偉 1,151
|
VIP
1.41.66
1/2 |
10 (5) 2-2-3-7 |
| 8 | 3 |
不老英雄
閹7 勞愛? 131
李易達 1,057
|
VIP
1.42.01
2-1/4 |
11 (6) 9-10-11-8 |
| 9 | 2 |
大紅人
閹6 安國倫 131
何良 1,184
|
VIP
1.42.16
3/4 |
12 (7) 1-3-2-9 |
| 10 | 6 |
雙妙星
閹6 馬偉昌 126
霍利時 1,085
|
VIP
1.42.56
2-1/2 |
17 (9) 12-12-12-10 |
| 11 | 13 |
活威小子
閹5 ?維銘 114
?定強 1,039
|
VIP
1.42.98
2-3/4 |
90 (13) 13-13-14-11 |
| 12 | 14 |
好好運
閹3 王志偉 114
葉楚航 1,025
|
VIP
1.43.66
4-1/4 |
38 (11) 8-7-10-12 |
| 13 | 11 |
農業專家
閹3 湯智傑 122
徐雨石 1,096
|
VIP
1.43.69
頭位 |
99 (14) 6-8-9-13 |
| 14 | 7 |
心頭好
閹9 梁家俊 123
文家良 1,157
|
VIP
1.45.77
13 |
40 (12) 7-6-8-14 |
| 賽事時間 | 27.97 51.19 1.15.58 (1.40.85) |
|---|---|
| 部分時間 | 27.97 23.22 24.39 25.27 |
| 獨贏 | 9 | 32.50 |
| 位置 | 9 | 15.50 |
| 8 | 23.50 | |
| 12 | 24.00 | |
| 連贏 | 8 - 9 | 118.50 |
| 位置Q | 8 - 9 | 47.50 |
| 9 - 12 | 61.50 | |
| 8 - 12 | 121.00 | |
| 單T | 8 - 9 - 12 | 371.00 |
| 三重彩 | 9 - 8 - 12 | 1,511.00 |
| 四連環 | 4 - 8 - 9 - 12 | 1,060.00 |
出閘快速，早段領放，穩守沿欄位置。直路上找到空位後展開挑戰。受催策，走勢強勁，最後七十五米取得領先。
自外?出閘普通。沿欄留居尾五位置。直路彎上前，在外疊展開挑戰。快速過終點，僅不敵頭馬。
出閘迅速，留居第五位，走第二疊。直路彎受催策。在猛烈催策下保持走勢。
出閘緩慢。首次跑過終點柱時受催策，在對面直路上領放。入直路時帶離兩個馬位。最後一百米轉弱。
自外?出閘後收慢切入?欄，留居於後。直路彎在外疊上前，受催策，在外疊保持走勢，但從未能展開挑戰。
出閘普通，沿欄留居尾四位置。自直路彎起受力策，保持走勢，但從未能展開挑戰。
出閘普通，早段受催策爭奪領先，但被迫走第三疊。其後留守第三位，走第二疊。入直路時居第三位。受催策，轉弱。
出閘快速，受催策，但爭奪領先不果。留居中間位置，走第二疊。入直路時欠缺空位。保持走勢。
出閘迅速，早段領放。對面直路上被超越。留居第二位。入直路時嘗試展開挑戰，受催策，轉弱。
出閘迅速，但首次轉彎時被迫走外疊。留居尾三位置，走第二疊。直路初嘗試上前，欠缺空位。保持同速。
出閘普通，欠缺前速，居尾二位置，受催策，僅能超越已洩氣馬匹。
出閘緩慢。沿欄受催策進佔中間位置。對面直路上勒避。直路上轉弱。
出閘迅速，受力策爭奪領先，但首次轉彎時被迫走外疊。留居中間位置，走第三疊。入直路時走外疊，轉弱。
出閘迅速，前速快，但未能?速保持位置。直路彎被碰撞，墮退，洩氣時收慢。
