資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 5 |
金獅猛將
閹5 馬偉昌 125
霍利時 1,100
|
VIP
1.39.88
|
3.0 (1) 7-9-6-1 |
2 | 10 |
歡騰
閹6 蔡明紹 116
告東尼 1,112
|
VIP
1.40.05
1 |
85 (12) 6-6-3-2 |
3 | 1 |
勁飛馳
閹6 蘇狄雄 133
呂健威 1,086
|
VIP
1.40.23
1-1/4 |
5.9 (3) 12-13-12-3 |
4 | 7 |
勁快
閹5 韋達 118
呂健威 1,096
|
VIP
1.40.31
1/2 |
5.1 (2) 2-2-1-4 |
5 | 2 |
?色駿駒
閹5 柏寶 133
方嘉柏 1,113
|
VIP
1.40.37
頸位 |
10 (4) 10-12-11-5 |
6 | 11 |
獵豹小子
閹3 王志偉 115
徐雨石 1,096
|
VIP
1.40.42
頸位 |
86 (13) 1-1-2-6 |
7 | 8 |
善戰
閹8 湯智傑 117
姚本輝 1,061
|
VIP
1.40.43
短馬頭位 |
16 (8) 13-11-13-7 |
8 | 9 |
飛躍之旅
閹7 梁家俊 116
賀賢 1,077
|
VIP
1.40.55
3/4 |
57 (11) 11-10-9-8 |
9 | 4 |
寶貝王子
閹5 巫斯義 129
方嘉柏 1,114
|
VIP
1.40.65
1/2 |
14 (7) 4-5-8-9 |
10 | 6 |
重量級
閹7 勞愛? 122
胡森 1,190
|
VIP
1.40.88
1-1/2 |
36 (10) 5-4-4-10 |
11 | 13 |
雄心馬主
閹7 卓利 113
苗禮? 1,037
|
VIP
1.40.94
頸位 |
99 (14) 14-14-14-11 |
12 | 12 |
仔仔女女
閹3 鄭雨滇 115
葉楚航 1,089
|
VIP
1.41.17
1-1/2 |
20 (9) 9-8-10-12 |
13 | 3 |
穿針引線
閹5 郭能 133
李易達 1,033
|
VIP
1.41.78
3-3/4 |
10 (4) 8-7-5-13 |
14 | 14 |
包裝好友
閹5 黎海榮 113
何良 1,081
|
VIP
1.50.44
54 |
12 (6) 3-3-7-14 |
賽事時間 | 28.19 52.19 1.16.49 (1.39.88) |
---|---|
部分時間 | 28.19 24.00 24.30 23.39 |
獨贏 | 5 | 30.50 |
位置 | 5 | 14.00 |
10 | 169.50 | |
1 | 21.00 | |
連贏 | 5 - 10 | 1,277.00 |
位置Q | 5 - 10 | 357.50 |
1 - 5 | 34.50 | |
1 - 10 | 675.50 | |
單T | 1 - 5 - 10 | 1,891.00 |
三重彩 | 5 - 10 - 1 | 10,648.00 |
四連環 | 1 - 5 - 7 - 10 | 1,771.00 |
與對手同?出閘,在催策下居?欄中間位置。直路彎進一?移出。二百五十米處望空後加速,走勢強勁。一百米處帶頭。保持佳勢勝出。
早段受推策,瞬即留居領放馬三個馬位之後的位置,走第二疊。轉直路彎時上前爭奪領先。保持佳勢,僅於一百米處被頭馬超越。
一如慣常缺乏前速,居尾二位置,落後領放馬九個馬位。直路初受困。接近二百米處望空後展開強勁衝刺。持續上前,跑獲季軍,但要爭勝為時已?。
在催策下進佔第二疊第二位。受催策,保持佳勢。二百五十米處被超越,幾近同速,僅失一席位置。
出閘緩慢。受推策跟上,落後領放馬七個馬位,走?欄。直路初受困。二百五十米處望空後加速上前。持續上前,幾近同速。
出閘笨拙,在推策下領先一個馬位。沿途外閃。二百五十米處被頭馬超越,保持一般走勢,最後五十米呈現疲態。
出閘笨拙,缺乏前速,落後領放馬七個馬位。三百米處受催策,走勢頗佳。持續上前,最後五十米再無餘力。
與對手同?出閘,留居第二疊中間位置。轉直路彎時受催策。直路上受催策,僅能保持同速。
居領放馬三個馬位之後的位置,走?欄。中段難以穩定走勢。三百米處受催策,加速甚勁。最後二百米受困,未能全力發揮。
留居領放馬兩至三個馬位之後的位置,走第二疊。保持位置,接近三百米處時轉弱。瞬即力竭。
自大外?出閘後留後,直路前留居後列。最後二百五十米略為追前,僅能超越幾匹已呈疲態的對手。
與對手同?出閘,在沒遮擋下走外疊,居中間位置。保持位置,接近二百米處時呈現疲態。瞬即墮退。
出閘僅屬一般。在催策下居第二疊中間位置。轉直路彎時進佔較接近位置。最後三百米未能保持走勢,墮退。
在催策下進佔包廂位置。直路初顯著轉弱。墮退尾隨而回。(流鼻血。)