資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
皇龍戰駒
閹3 楊明綸 120
李易達 1,053
|
U 1.22.40 |
7.1 (5) 1-3-3-1 |
| 2 | 9 |
正毅
閹5 鄭雨滇 123
蔡約翰 1,123
|
U 1.22.51 3/4 |
42 (12) 14-13-13-2 |
| 3 | 5 |
軍事行動
閹4 勞愛? 131
高伯新 1,115
|
U 1.22.60 1/2 |
5.0 (2) 9-12-12-3 |
| 4 | 3 |
火箭動力
閹7 郭能 131
葉楚航 1,193
|
U 1.22.66 頸位 |
35 (9) 13-11-10-4 |
| 5 | 4 |
旅英駿駒
閹3 韋達 131
鄭俊偉 1,039
|
U 1.22.76 1/2 |
4.9 (1) 7-7-6-5 |
| 6 | 2 |
飛銀動力
雄3 馬偉昌 132
苗禮? 1,007
|
U 1.22.87 1/2 |
5.3 (3) 5-5-9-6 |
| 7 | 1 |
?續有贏
閹5 蔡明紹 133
告東尼 1,182
|
U 1.22.89 短馬頭位 |
11 (6) 3-2-1-7 |
| 8 | 13 |
正?旗
閹4 杜利萊 119
姚本輝 980
|
U 1.22.89 鼻位 |
15 (7) 10-8-8-8 |
| 9 | 10 |
永勝多
閹6 安國倫 122
苗禮? 1,029
|
U 1.23.11 1-1/2 |
35 (9) 12-9-7-9 |
| 10 | 14 |
魄力寶
閹7 梁家俊 118
薛達志 1,194
|
U 1.23.13 短馬頭位 |
99 (14) 8-10-11-10 |
| 11 | 6 |
奪綵奇兵
閹4 潘頓 130
蘇保羅 1,080
|
U 1.23.29 1 |
29 (8) 6-6-5-11 |
| 12 | 8 |
聖迪達
閹4 紀仁安 124
?定強 1,096
|
U 1.23.66 2-1/4 |
5.9 (4) 4-4-4-12 |
| 13 | 7 |
喜競寶寶
閹3 巫斯義 128
方嘉柏 1,073
|
U 1.24.11 2-3/4 |
81 (13) 11-14-14-13 |
| 14 | 11 |
奪寶
閹4 蘇狄雄 120
葉楚航 1,152
|
U 1.24.33 1-1/2 |
35 (9) 2-1-2-14 |
| 賽事時間 | 13.69 35.33 58.85 (1.22.40) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.69 21.64 23.52 23.55 |
| 獨贏 | 12 | 71.50 |
| 位置 | 12 | 21.00 |
| 9 | 112.00 | |
| 5 | 20.50 | |
| 連贏 | 9 - 12 | 1,956.00 |
| 位置Q | 9 - 12 | 465.50 |
| 5 - 12 | 82.50 | |
| 5 - 9 | 374.00 | |
| 單T | 5 - 9 - 12 | 4,586.00 |
| 三重彩 | 12 - 9 - 5 | 33,181.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 9 - 12 | 25,236.00 |
居前列包廂位置。五百米處尋覓空位時被碰撞。三百五十米處受催策加速強勁。一百五十米處取得領先，保持勁勢勝出。
自第十二?出閘，留後，落後七個馬位。直路初受困，二百五十米處望空，以勁勢加速上前。走勢良佳，跑入亞席。
出閘快速，瞬即留居後列。受約束時難以穩定走勢。千二米處勒避。直路初受困，二百五十米處望空，加速上前，以佳勢跑入季席。
自第十一?出閘，留後，落後五個馬位。最後二百五十米在?疊推進，走勢良好，僅失一席位置。
居中間位置，走第二疊。四百五十米處受擠迫。受催策保持頗佳走勢，但加速力不足以威脅前列馬匹。
與對手同?出閘，受催策進佔領放馬兩個馬位之後的位置，走第三疊。五百米處勒避及被帶出外疊。直路上受催策，僅能保持同速。
出閘普通，受推策上前並排領先。接近八百米處時移入?欄。直路初受催策保持佳勢。一百五十米處被超越，瞬即洩氣。
留居領放馬四個馬位之後的位置，走第三疊。直路上受催策反應平平，保持同速。
早段受推策，沿欄進佔領放馬四個馬位之後的位置。二百五十米處勒避。逐漸收復失地，最後一百五十米略為追前。
欠缺前速，落後領放馬五個馬位。直路彎受催策。四百米處受催策反應不俗，逐漸上前。最後一百米再無餘力。
出閘普通，輕鬆留居領放馬兩至三個馬位之後的位置，走?欄。保持位置至二百米處洩氣。
出閘快速，居前列，落後兩個馬位。千二米處勒避。五百米處被碰撞及帶出外疊。保持位置至二百五十米處洩氣。
自外?出閘，雖受催策，但欠缺前速。逐漸墮居於後。直路上未能追前。
出閘快速，受催策上前並排領先，走第二疊。四百米處被超越，瞬即轉弱。尾隨而回。
