資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
放縱
閹6 梁家俊 119
蘇保羅 1,026
|
VIP
1.37.22
|
78 (14) 1-1-1-1 |
| 2 | 13 |
利之寶
閹9 卓利 115
沈集成 1,194
|
VIP
1.37.23
短馬頭位 |
23 (12) 10-12-12-2 |
| 3 | 4 |
好小子
閹6 郭能 127
告達理 1,212
|
VIP
1.37.25
短馬頭位 |
8.9 (5) 6-6-5-3 |
| 4 | 3 |
嘉寶神駒
雌6 楊明綸 128
告達理 1,035
|
VIP
1.37.30
頸位 |
7.1 (3) 14-11-10-4 |
| 5 | 1 |
濰坊
閹8 韋達 133
葉楚航 1,113
|
VIP
1.37.31
短馬頭位 |
5.1 (2) 11-14-13-5 |
| 6 | 12 |
鏡花水月
閹4 柏寶 117
文家良 1,089
|
VIP
1.37.32
短馬頭位 |
16 (8) 13-8-4-6 |
| 7 | 6 |
盈嘉飛駒
閹5 鄭雨滇 125
梁定華 1,027
|
VIP
1.37.43
3/4 |
14 (7) 2-2-3-7 |
| 8 | 7 |
金滿城
閹5 馬偉昌 124
苗禮? 1,148
|
VIP
1.37.64
1-1/4 |
8.0 (4) 3-3-2-8 |
| 9 | 8 |
大隊長
閹6 潘頓 124
姚本輝 1,114
|
VIP
1.37.70
頸位 |
17 (10) 8-9-6-9 |
| 10 | 14 |
魅力影子
閹7 黎海榮 113
徐雨石 1,027
|
VIP
1.37.71
短馬頭位 |
13 (6) 7-7-9-10 |
| 11 | 10 |
分秒必爭
閹6 勞愛? 122
鄭俊偉 1,045
|
VIP
1.37.76
頸位 |
21 (11) 5-5-8-11 |
| 12 | 2 |
年年如意
閹7 都爾 131
伍碧權 1,011
|
VIP
1.37.87
1/2 |
16 (8) 9-10-11-12 |
| 13 | 9 |
多奇妙
閹4 何澤堯 123
徐雨石 1,036
|
VIP
1.38.21
2-1/4 |
62 (13) 4-4-7-13 |
| 14 | 5 |
森淼盛
閹6 紀仁安 126
薛達志 1,135
|
VIP
1.38.40
1-1/4 |
4.9 (1) 12-13-14-14 |
| 賽事時間 | 24.53 48.69 1.13.31 (1.37.22) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.53 24.16 24.62 23.91 |
| 獨贏 | 11 | 780.00 |
| 位置 | 11 | 200.50 |
| 13 | 76.50 | |
| 4 | 30.50 | |
| 連贏 | 11 - 13 | 8,256.50 |
| 位置Q | 11 - 13 | 1,970.50 |
| 4 - 11 | 1,161.50 | |
| 4 - 13 | 392.00 | |
| 單T | 4 - 11 - 13 | 22,692.00 |
| 三重彩 | 11 - 13 - 4 | 203,483.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 11 - 13 | 49,156.00 |
瞬即居領放馬群之列。千二米處逐漸切入?欄。直路彎收慢。受催策力拼，以短距離勝出此場混戰。
自外?與對手同?出閘。瞬即留居最後數位之?。直路彎居後列，走第三疊。入直路時走最外疊。直路上追前甚多，僅未能追及頭馬。
出閘笨拙，穩居中間之前位置。入直路時追近。在催策下?速，最後二百米衝刺極具爭勝機會。
瞬即落後甚遠。入直路時仍居最後數位之?，但沿欄節省?程。直路早段走勢欠順。末段以佳勢過終點。(不良於行。)
出閘迅速，瞬即留居後列。直路上嚴重受阻，至二百米處始能望空。如常以佳勢衝刺。
早段包尾。瞬即加速，居中間位置。直路彎因?速減慢而受妨礙，走?欄。入直路時沿欄上前。最後二百米保持佳勢，看似有力爭勝。接近終點時被超越。
居上佳位置至直路。最後二百米受阻時失位，看似洩氣，但在催策下迅速重新發力，末段追前甚多。
大多穩居緊貼領放馬後蹄的位置，即馬群的第三位，落後一個馬位。入直路後移離?欄取位。二百五十米處受阻。保持同速過終點。
與對手同?出閘。瞬即穩居中間位置，走大外疊。入直路時保持相若位置。入直路後受催策上前挑戰，但僅能保持同速，未能加速。
穩居中間位置。直路彎?速減慢勒避他駒後蹄時搶口。入直路時再度進佔中間位置，走外疊。保持同速過終點。
沿欄居中間之前位置。入直路時保持相若位置。保持走勢至最後二百米，力竭，再無競逐機會。
轉直路彎時受阻，墮退數個馬位至中間之後位置。入直路時居尾列，受催策再無餘力 。
出閘普通。對面直路上在催策下走外疊，瞬即進佔第四位。入直路時被大力碰撞，失去平衡，因而失位。其後從未能恢復走勢。
早段受催策但未能加速。沿途遙居於後。直路早段兩度嚴重受阻。是賽表現不可作準。(氣管?有血。)
