資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
智多飛
閹4 韋達 121
霍利時 1,047
|
VIP
1.47.66
|
3.3 (1) 2-4-4-4-1 |
| 2 | 9 |
好心星
閹5 巫斯義 121
蘇保羅 1,075
|
VIP
1.48.20
3-1/4 |
22 (8) 4-5-5-6-2 |
| 3 | 3 |
包裝選擇
閹5 白?民 133
沈集成 1,051
|
VIP
1.48.22
頭位 |
3.9 (2) 9-8-6-5-3 |
| 4 | 6 |
勁高手
閹5 梁家俊 130
蔡約翰 1,020
|
VIP
1.48.28
頸位 |
12 (6) 8-7-8-8-4 |
| 5 | 11 |
歡欣滿載
閹4 紀仁安 119
胡森 1,085
|
VIP
1.48.35
1/2 |
10 (4) 10-10-9-7-5 |
| 6 | 7 |
?色超凡
閹5 潘頓 125
胡森 1,095
|
VIP
1.48.46
1/2 |
7.2 (3) 14-13-13-12-6 |
| 7 | 5 |
印度光輝
閹6 馬偉昌 131
蘇保羅 1,010
|
VIP
1.48.52
頸位 |
12 (6) 11-11-12-11-7 |
| 8 | 14 |
大將福星
閹5 黎海榮 113
告東尼 1,066
|
VIP
1.48.59
1/2 |
99 (13) 13-14-14-14-8 |
| 9 | 13 |
我愛您
閹5 勞愛? 114
鄭俊偉 1,049
|
VIP
1.48.91
2 |
22 (8) 5-9-10-9-9 |
| 10 | 4 |
牛精財星
閹9 蔡明紹 132
告東尼 1,070
|
VIP
1.48.99
1/2 |
67 (12) 3-2-2-3-10 |
| 11 | 2 |
紅跑車
閹8 柏寶 133
方嘉柏 1,181
|
VIP
1.49.01
短馬頭位 |
10 (4) 12-12-11-13-11 |
| 12 | 1 |
零距離
閹8 楊明綸 133
沈集成 1,151
|
VIP
1.49.04
頭位 |
60 (11) 6-6-7-10-12 |
| 13 | 12 |
健康藍莓
閹5 蘇狄雄 115
何良 1,079
|
VIP
1.49.19
1 |
41 (10) 7-3-3-1-13 |
| 14 | 8 |
錢程萬里
閹8 鄭雨滇 124
呂健威 1,204
|
VIP
1.50.73
9-1/2 |
99 (13) 1-1-1-2-14 |
| 賽事時間 | 13.86 36.03 59.87 1.24.21 (1.47.66) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.86 22.17 23.84 24.34 23.45 |
| 獨贏 | 10 | 33.00 |
| 位置 | 10 | 16.00 |
| 9 | 65.50 | |
| 3 | 16.00 | |
| 連贏 | 9 - 10 | 546.00 |
| 位置Q | 9 - 10 | 185.00 |
| 3 - 10 | 37.00 | |
| 3 - 9 | 191.50 | |
| 單T | 3 - 9 - 10 | 757.00 |
| 三重彩 | 10 - 9 - 3 | 3,740.00 |
| 四連環 | 3 - 6 - 9 - 10 | 1,372.00 |
居前列位置，落後放頭馬兩至三個馬位。直路初輕易透出，保持勁勢掄元。從未受到挑戰。
與對手同?躍出，留居中間位置，落後放頭馬四個馬位。早段?閃，被迫走第三疊，沒有遮擋。四百米處受催策，反應良佳。衝刺強勁，追入亞席。
輕鬆地穩守中間位置，走?欄。轉入直路時移出外疊。四百米處受催策，反應理想。衝刺良好，跑獲季席。
早段受催策，居中間位置，被迫走外疊，沒有遮擋。直路初需時?速，最後二百米以勁勢衝刺，僅未能跑入位置。
留居放頭馬後五至六個馬位的位置，走?欄。直路上在?疊推進。四百米處受催策，反應良好。穩?上前，接近一百米處時後勁不繼。
出閘緩慢，瞬即留居尾列。四百米處受催策，反應良好。逐漸追前，最後五十米保持同速。
留居放頭馬後七至八個馬位的位置，走?欄。半程時受催策。最後三百五十米穩?追前，二百五十米處被大力碰撞。保持走勢，但從未能真正威脅前列馬群。
自第十四?出閘後留居尾列。轉入直路時走最外疊。直路上在跑道中央逐?追前，但從未能威脅前列馬群。
早段一直受催策，居中間位置，走第二疊。直路初?閃，二百五十米處被大力碰撞，其後沒有進展。
出閘後受推策上前，居第二疊第二位。直路初乏力，瞬即墮退。
出閘後一直受催策，但欠缺前速，落後放頭馬大約七個馬位。半程時在催策下保持位置。直路上未能追前。
穩守中間位置，走第二疊。轉直路彎時受催策。直路上未能追前。
早段受催策上前，佔取包廂位置。直路初乏力，瞬即力竭。
出閘後受推策上前，帶離一個馬位。直路初被超越，急劇轉弱。?
