資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |
冰火
閹6 潘頓 119
呂健威 1,063
|
VIP
1.40.82
|
10 (4) 13-13-10-1 |
| 2 | 12 |
百威紀?
閹7 韋達 118
霍利時 1,133
|
VIP
1.40.87
頸位 |
2.5 (1) 3-3-3-2 |
| 3 | 4 |
快馬當先
閹6 紀仁安 126
高伯新 976
|
VIP
1.41.10
1-1/2 |
6.3 (2) 5-4-4-3 |
| 4 | 9 |
越戰越勇
閹6 黎海榮 122
沈集成 1,118
|
VIP
1.41.31
1-1/2 |
10 (4) 12-10-8-4 |
| 5 | 13 |
確有心得
閹5 楊明綸 113
徐雨石 1,097
|
VIP
1.41.54
1-1/2 |
25 (10) 2-2-2-5 |
| 6 | 10 |
金像太子
閹8 卓利 121
鄭俊偉 1,137
|
VIP
1.41.66
1/2 |
35 (12) 14-14-14-6 |
| 7 | 6 |
煇煌駒
閹8 杜利萊 125
胡森 1,082
|
VIP
1.41.78
3/4 |
8.4 (3) 4-5-5-7 |
| 8 | 8 |
威陽
閹7 郭能 125
沈集成 1,037
|
VIP
1.41.88
1/2 |
19 (7) 8-7-7-8 |
| 9 | 7 |
多樂趣
閹5 莫雷拉 125
呂健威 1,288
|
VIP
1.41.99
1/2 |
32 (11) 6-6-6-9 |
| 10 | 3 |
愛心大使
閹9 馬偉昌 127
呂健威 1,182
|
VIP
1.42.31
2 |
14 (6) 7-8-9-10 |
| 11 | 5 |
快而勝
閹10 鄭雨滇 126
梁定華 1,159
|
VIP
1.42.34
短馬頭位 |
46 (14) 9-9-11-11 |
| 12 | 2 |
朝東之星
閹6 巫斯義 131
高伯新 1,135
|
VIP
1.42.38
頸位 |
21 (8) 1-1-1-12 |
| 13 | 14 |
野蠻
閹10 ?維銘 113
薛達志 1,088
|
VIP
1.42.71
2-1/4 |
23 (9) 10-11-12-13 |
| 14 | 1 |
恭喜發財
閹5 蘇狄雄 133
沈集成 1,106
|
VIP
1.42.99
1-3/4 |
38 (13) 11-12-13-14 |
| 賽事時間 | 28.38 51.99 1.16.71 (1.40.82) |
|---|---|
| 部分時間 | 28.38 23.61 24.72 24.11 |
| 獨贏 | 11 | 103.50 |
| 位置 | 11 | 27.50 |
| 12 | 12.50 | |
| 4 | 21.00 | |
| 連贏 | 11 - 12 | 120.00 |
| 位置Q | 11 - 12 | 49.00 |
| 4 - 11 | 85.50 | |
| 4 - 12 | 41.50 | |
| 單T | 4 - 11 - 12 | 172.00 |
| 三重彩 | 11 - 12 - 4 | 1,335.00 |
| 四連環 | 4 - 9 - 11 - 12 | 456.00 |
與對手同?出閘，瞬即留居尾二位置，留力待拼。入直路時走?疊以省?程，直路初加速強勁。保持走勢，於終點線上險勝。
留居第三位，落後領放馬不遠。入直路後瞬即帶頭，最後二百米帶離約一個馬位。僅於最後數?被超越。
自第一?出閘迅速，瞬即留居落後不遠的位置。入直路後受阻，其後移離?欄上前挑戰。保持穩定走勢，未能構成威脅。
出閘稍慢，但瞬即追至馬群後列位置。趨近直路彎時沿欄進佔較接近位置。入直路時沿欄進一?追近，保持同速至終點，未能加速。
自外?出閘後受催策，早段並排領先。對面直路上留居領放馬外側的位置，入直路時仍居前列，瞬即轉弱。
自大外?出閘後瞬即留居包尾位置，跟隨馬群至直路。直路上在跑道中央追前甚多，超越已洩氣潰敗的對手。
出閘普通，留居第五位的中間稍前位置，落後三個馬位。入直路時走第四疊，保持同速至終點。
出閘稍慢，逐漸沿欄追前至中間位置，沿途受催策。保持同速至終點。
居中間靠前位置，走外疊。入直路時走最外疊，在催策下保持走勢。最後二百米再無餘力。(氣管?有血。)
雖受催策，但仍缺乏前速。直路前留居中間位置。趨近直路彎時受催策，但直路上毫無表現。
自外?出閘後居中間位置，走外疊。對面直路上及轉直路彎時居相若位置。直路上受催策，但再無餘力。
早段居領先馬群中，對面直路上以短距離領先。入直路前領先相若距離，迅速墮退。
從未超逾中間位置，直路上再無餘力。
自外?出閘，瞬即墮退至包尾數位之?，沿途走外疊。從未見具爭勝機會。
