資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
奪錶
閹4 柏寶 131
葉楚航 1,068
|
VIP
1.36.82
|
5.1 (2) 3-5-3-1 |
| 2 | 7 |
大衛金剛
閹5 馬偉昌 127
徐雨石 1,080
|
VIP
1.37.05
1-1/2 |
5.3 (3) 2-3-4-2 |
| 3 | 6 |
嘉寶神駒
雌6 何澤堯 129
告達理 1,039
|
VIP
1.37.26
1-1/4 |
8.9 (5) 7-6-7-3 |
| 4 | 10 |
?駿群英
閹5 潘頓 124
何良 1,085
|
VIP
1.37.66
2-1/2 |
10 (6) 13-12-12-4 |
| 5 | 14 |
彩旗飄飄
閹5 蔡明紹 113
文家良 1,025
|
VIP
1.37.67
短馬頭位 |
13 (7) 5-7-6-5 |
| 6 | 11 |
放縱
閹6 梁家俊 123
蘇保羅 1,006
|
VIP
1.37.68
鼻位 |
38 (12) 1-1-1-6 |
| 7 | 5 |
興緻高
閹8 楊明綸 130
李易達 1,034
|
VIP
1.37.75
1/2 |
99 (13) 4-2-2-7 |
| 8 | 1 |
天之驕子
閹5 杜利萊 133
呂健威 1,094
|
VIP
1.37.76
短馬頭位 |
8.0 (4) 9-9-9-8 |
| 9 | 8 |
恭喜發財
閹4 鄭雨滇 126
沈集成 1,107
|
VIP
1.37.77
短馬頭位 |
99 (13) 11-10-11-9 |
| 10 | 3 |
好玩神駒
閹4 蘇狄雄 132
何良 1,099
|
VIP
1.37.82
頸位 |
29 (10) 8-4-5-10 |
| 11 | 12 |
金像太子
閹7 韋紀力 121
鄭俊偉 1,123
|
VIP
1.37.87
頸位 |
20 (9) 12-13-13-11 |
| 12 | 13 |
利之寶
閹9 卓利 116
沈集成 1,184
|
VIP
1.37.91
頸位 |
16 (8) 6-8-10-12 |
| 13 | 2 |
濰坊
閹8 韋達 133
葉楚航 1,121
|
VIP
1.38.07
1 |
5.0 (1) 10-11-8-13 |
| 14 | 9 |
森淼盛
閹6 ?維銘 126
薛達志 1,127
|
VIP
1.38.59
3-1/4 |
29 (10) 14-14-14-14 |
| 賽事時間 | 24.91 48.60 1.13.16 (1.36.82) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.91 23.69 24.56 23.66 |
| 獨贏 | 4 | 51.00 |
| 位置 | 4 | 20.50 |
| 7 | 21.50 | |
| 6 | 30.00 | |
| 連贏 | 4 - 7 | 208.00 |
| 位置Q | 4 - 7 | 85.00 |
| 4 - 6 | 103.00 | |
| 6 - 7 | 93.00 | |
| 單T | 4 - 6 - 7 | 511.00 |
| 三重彩 | 4 - 7 - 6 | 2,485.00 |
| 四連環 | 4 - 6 - 7 - 10 | 1,562.00 |
出閘迅速。自千四米處起居中間位置之前，走第二疊。直路上居有利位置，蓄勢待發。二百米處出頭。保持勁勢，輕鬆掄元。
直路前居領放馬匹之後的位置，走?欄。三百米處望空，衝刺強勁，跑入亞席，但無法威脅頭馬。
早段受催策。自千三米處起留居中間稍前位置，走第三疊。入直路時落後放頭馬四個馬位。直路上以勁勢衝刺，但加速力不及頭兩名馬匹。末段?離其他對手，跑獲季席。
直路彎前居尾列，走第二疊。入直路時向外移出，落後放頭馬六個馬位。末段追回不少失地，終點線上跑入殿軍。
直路前居中間位置，走?欄。直路上保持同速，未能威脅三甲馬匹，但差點跑獲第四名。
出閘良好，逐漸移入?欄。自千二米處起領放，轉入直路時帶離一個馬位。直路上保持走勢，最後二百米被三甲馬匹超越。終點線上失去殿軍。
與對手同?躍出，但被迫走外疊。逐漸推進，自千一米處起居領放馬匹之後的位置，走第二疊。跑過四百米處時試圖發力挑戰領放馬，但僅能保持同速。接近終點時轉弱。
直路前居中間位置之後，走第三疊。其後進展不大。
自外?出閘後瞬即留居尾列。自千二米處起進佔中間位置之後，走?欄。直路上未能加速。
早段居中間位置之後，走外疊，沒有遮擋。自千二米處起展?上前，居前領馬群之後的位置，走第三疊。直路初後勁不繼，最後二百米力竭。
直路彎前居尾列，走第二疊。轉入直路時移出及受力策。直路上超越若干已洩氣馬匹。
直路彎前居中間位置，走第二疊。自七百米處起受催策以保持位置。直路上走勢平平。
直路彎前居後列，走第三疊。轉直路彎時走最外疊。直路初加速良佳，但過了二百米處後顯著墮退。
全程居包尾位置。跟跑而回。
