資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
進取
閹5 柏寶 123
蘇偉賢 1,109
|
VIP
1.22.66
|
4.5 (3) 7-9-6-1 |
| 2 | 3 |
龍城動力
閹4 韋達 131
徐雨石 1,117
|
VIP
1.22.77
3/4 |
4.2 (2) 8-3-2-2 |
| 3 | 4 |
威皇鷹
閹4 白?民 131
約翰摩亞 1,089
|
VIP
1.23.06
1-3/4 |
2.3 (1) 11-11-9-3 |
| 4 | 1 |
紅跑車
閹7 何澤堯 133
方嘉柏 1,190
|
VIP
1.23.08
短馬頭位 |
34 (8) 13-14-14-4 |
| 5 | 11 |
佳同
閹4 鄭雨滇 118
?定強 1,145
|
VIP
1.23.13
頸位 |
10 (4) 9-6-3-5 |
| 6 | 2 |
家樂飛
閹4 梁家俊 133
賀賢 1,081
|
VIP
1.23.13
鼻位 |
29 (7) 2-5-7-6 |
| 7 | 13 |
追月
閹6 卓利 114
方嘉柏 1,191
|
VIP
1.23.15
短馬頭位 |
20 (5) 6-8-10-7 |
| 8 | 5 |
八逢九紫
閹7 杜利萊 126
胡森 1,136
|
VIP
1.23.26
3/4 |
25 (6) 5-1-1-8 |
| 9 | 10 |
勇猛神駒
閹7 梁明偉 118
告達理 1,101
|
VIP
1.23.33
頸位 |
99 (11) 14-13-12-9 |
| 10 | 14 |
金鑛龍華
閹4 楊明綸 113
方嘉柏 1,110
|
VIP
1.23.40
頸位 |
99 (11) 10-10-11-10 |
| 11 | 12 |
哈哈大少
閹9 韋紀力 116
文家良 1,071
|
VIP
1.23.41
短馬頭位 |
38 (9) 3-4-5-11 |
| 12 | 8 |
白鹿勁
閹3 馬偉昌 120
徐雨石 1,195
|
VIP
1.23.50
1/2 |
80 (10) 12-12-13-12 |
| 13 | 9 |
魅力星
閹4 蘇狄雄 120
鄭俊偉 968
|
VIP
1.23.66
1 |
99 (11) 4-7-8-13 |
| 14 | 7 |
心中有程
閹6 湯智傑 122
呂健威 1,066
|
VIP
1.23.73
頸位 |
99 (11) 1-2-4-14 |
| 賽事時間 | 13.83 35.92 59.31 (1.22.66) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.83 22.09 23.39 23.35 |
| 獨贏 | 6 | 45.00 |
| 位置 | 6 | 16.50 |
| 3 | 14.00 | |
| 4 | 13.00 | |
| 連贏 | 3 - 6 | 72.00 |
| 位置Q | 3 - 6 | 31.00 |
| 4 - 6 | 26.00 | |
| 3 - 4 | 24.50 | |
| 單T | 3 - 4 - 6 | 45.00 |
| 三重彩 | 6 - 3 - 4 | 432.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 4 - 6 | 217.00 |
穩居中間位置，走第二疊。三百五十米處在催策下以佳勢加速。一百五十米處取得領先。保持勁勢，奪得冠軍。
早段跟隨領放馬，但走第四疊，沒有遮擋。半程時上前並排領先。四百米處在催策下加速，瞬即取得領先。一百米處被頭馬超越。
自外?出閘，居中間位置以取得遮擋。三百米處受催策，反應理想。持續上前，跑入季席，但未能威脅頭兩名馬匹。
如常缺乏前速，落後領放馬八個馬位。早段受催策。三百米處發力，以勁勢衝刺，僅未能跑入三甲。
出閘時受擠迫，在催策下居領放馬之後位置，走第三疊。九百米處受碰撞，失去遮擋。直路早段保持佳勢，最後五十米再無餘力，僅失去一席位置。
沿欄居領放馬之後的前列位置。直路早段受困。二百五十米處望空後以佳勢衝刺，但為時已?。(失去右後蹄蹄鐵。)
沿欄穩居中間位置。直路早段受困。最後二百五十米衝刺理想。
早段居前列位置，但走外疊，沒有遮擋。一千米處上前並排領先。直路早段走勢普通。二百五十米處被超越，瞬即轉弱。
缺乏前速，居包尾位置。早段受催策，入直路時走最外疊。最後三百米逐漸收復失地，保持同速。
出閘緩慢，居中間之後位置，走第二疊。直路上進展不大，超越已洩氣馬匹。
在催策下居領放馬之後位置，走第二疊。保持位置至接近二百米處時洩氣，瞬即力竭。
自第十四?出閘後留後，落後領放馬六個馬位。三百五十米處緊貼前駒後蹄。其後瞬即 望空，但進展不大。
在催策下居中間位置，走第二疊。二百五十米處未能保持走勢，瞬即力竭。
在催策下沿欄領先。首次轉彎前收慢以居包廂位置。保持位置至二百米處洩氣，其後墮退。
