資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |
家樂飛
閹5 柏寶 131
賀賢 1,073
|
VIP
1.22.95
|
4.5 (3) 7-7-5-1 |
| 2 | 4 |
好得意
閹5 韋達 129
徐雨石 1,117
|
VIP
1.23.01
頸位 |
3.7 (1) 5-3-2-2 |
| 3 | 8 |
傳奇快車
閹5 黎海榮 124
姚本輝 1,148
|
VIP
1.23.34
2-1/4 |
7.8 (4) 8-5-4-3 |
| 4 | 1 |
至勇飛龍
閹7 勞愛? 133
胡森 1,185
|
VIP
1.23.51
1-1/4 |
13 (7) 9-9-6-4 |
| 5 | 3 |
國中之星
閹7 巫斯義 129
胡森 1,103
|
VIP
1.23.60
1/2 |
26 (8) 2-6-7-5 |
| 6 | 6 |
高一線
閹6 馬偉昌 129
高伯新 1,119
|
VIP
1.23.73
3/4 |
4.0 (2) 12-11-9-6 |
| 7 | 7 |
四季
閹4 白?民 128
告達理 1,162
|
VIP
1.23.81
1/2 |
10 (5) 13-10-11-7 |
| 8 | 11 |
紅日
閹7 王志偉 116
李易達 1,094
|
VIP
1.23.81
鼻位 |
59 (9) 10-12-13-8 |
| 9 | 13 |
錢程萬里
閹8 鄭雨滇 113
呂健威 1,184
|
VIP
1.23.86
頸位 |
99 (11) 1-2-1-9 |
| 10 | 9 |
威晒
閹6 楊明綸 119
何良 1,139
|
VIP
1.23.98
3/4 |
99 (11) 14-14-14-10 |
| 11 | 5 |
齊歡唱
閹6 潘頓 129
賀賢 1,115
|
VIP
1.24.10
3/4 |
11 (6) 6-8-10-11 |
| 12 | 12 |
大將風範
閹8 梁明偉 113
告東尼 1,071
|
VIP
1.24.38
1-3/4 |
99 (11) 4-1-3-12 |
| 13 | 14 |
哈哈大少
閹10 湯智傑 113
文家良 1,059
|
VIP
1.24.61
1-1/2 |
99 (11) 11-13-12-13 |
| 14 | 10 |
安穩
閹3 ?維銘 116
容天鵬 1,037
|
VIP
1.25.79
7-1/2 |
90 (10) 3-4-8-14 |
| 賽事時間 | 13.83 35.61 59.42 (1.22.95) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.83 21.78 23.81 23.53 |
| 獨贏 | 2 | 45.00 |
| 位置 | 2 | 20.00 |
| 4 | 13.50 | |
| 8 | 25.00 | |
| 連贏 | 2 - 4 | 93.00 |
| 位置Q | 2 - 4 | 39.50 |
| 2 - 8 | 94.00 | |
| 4 - 8 | 55.50 | |
| 單T | 2 - 4 - 8 | 241.00 |
| 三重彩 | 2 - 4 - 8 | 1,140.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 4 - 8 | 538.00 |
出閘普通，居中間位置，落後約四個馬位。直路彎走第二疊。四百米處前以佳勢上前，追趕領放馬匹。直路上大部分途程力拼，末段佔得上風。
一如預期般前速飛快，居領放馬匹後的有利位置，走勢暢順。直路彎走第二疊。入直路時上前，領先至最後五十米，末段僅敗。
出閘迅速，沿欄逐漸上前，居領放馬之後的位置。沿途形勢有利。入直路時取得空位，但三百米處未能與前列馬匹一起展開衝刺。保持佳勢。
留居於後，切入?欄，居中間稍後位置，落後六個馬位。直路彎節省?程。保持佳勢，跑獲殿軍。
沿途居中間位置，走第二至第三疊。直路彎落後四個馬位。直路上未能加速，但保持不俗走勢。
欠缺前速，沿欄居後，落後約七個馬位。入直路時沿欄推進。最後一百米空位不足，但仍穩?上前。
起?略為遲緩。直路彎走第三至第四疊，落後約六個馬位。因直路彎前耗力過多，直路上僅能保持位置。
退居後列，落後七至八個馬位，走第三疊。沿途有遮擋。在跑道中央穩?上前，但從未看似有力爭勝。
展示慣常前速，取得領先。在外側馬匹施壓下以平穩速度放頭。三百米處被超越，其後墮退。
起?遲緩，包尾，落後接近十個馬位。入直路時受催策，僅能略為上前。
居中間位置，落後約五個馬位。直路彎走第三疊，有遮擋。欠缺慣常的衝刺，僅能力拼至終點。
自外?出閘，早段上前，向領放馬施壓。早段在領放馬外側略受催策。入直路時居相同位置，但須受催策。自三百米處起墮退。
沿途遙居於後，落後約八個馬位，走第二疊。直路上受催策毫無反應。
受催策上前，但走第三疊，沒有遮擋。直路彎前耗力甚多。入直路後瞬即墮退。
