資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
勁飛馳
閹7 柏寶 127
呂健威 1,048
|
VIP
1.39.14
|
13 (8) 10-10-8-1 |
2 | 5 |
漸信良駒
閹6 安國倫 126
葉楚航 1,263
|
VIP
1.39.21
頸位 |
10 (7) 7-7-5-2 |
3 | 11 |
自家威
閹8 史卓棟 118
徐雨石 1,084
|
VIP
1.39.37
1 |
96 (14) 1-1-1-3 |
4 | 9 |
成就美麗
閹5 蔡明紹 119
告東尼 1,136
|
VIP
1.39.50
3/4 |
4.2 (1) 14-14-11-4 |
4 | 10 |
善戰
閹9 楊明綸 119
姚本輝 1,071
|
VIP
1.39.50
同着 |
9.3 (6) 6-6-4-4 |
6 | 13 |
勁快
閹6 黎海榮 115
呂健威 1,088
|
VIP
1.39.58
1/2 |
6.3 (2) 3-3-2-6 |
7 | 6 |
正歡騰
閹5 卓利 125
沈集成 1,110
|
VIP
1.39.63
頸位 |
59 (13) 13-12-9-7 |
8 | 2 |
非常好
閹5 何澤堯 131
胡森 945
|
VIP
1.39.70
1/2 |
7.1 (3) 8-9-6-8 |
9 | 7 |
華利多
閹4 潘頓 124
薛達志 1,035
|
VIP
1.39.89
1-1/4 |
8.1 (5) 12-11-12-9 |
10 | 1 |
創佳績
閹10 鄭雨滇 133
文家良 1,136
|
VIP
1.40.15
1-3/4 |
28 (10) 2-2-3-10 |
11 | 14 |
旅遊小子
閹7 普萊西 115
蘇偉賢 1,051
|
VIP
1.40.30
3/4 |
54 (12) 5-5-7-11 |
12 | 12 |
健康藍莓
閹5 蘇狄雄 117
何良 1,085
|
VIP
1.40.31
短馬頭位 |
41 (11) 9-8-10-12 |
13 | 8 |
旋風魅力
閹5 勞愛? 122
鄭俊偉 1,049
|
VIP
1.42.98
16-3/4 |
22 (9) 11-13-13-13 |
14 | 3 |
站站名牌
閹3 馬偉昌 127
沈集成 999
|
VIP
1.45.02
12-3/4 |
7.7 (4) 4-4-14-14 |
賽事時間 | 27.58 50.72 1.14.53 (1.39.14) |
---|---|
部分時間 | 27.58 23.14 23.81 24.61 |
獨贏 | 4 | 130.00 |
位置 | 4 | 33.00 |
5 | 34.00 | |
11 | 208.00 | |
連贏 | 4 - 5 | 583.00 |
位置Q | 4 - 5 | 196.50 |
4 - 11 | 1,142.00 | |
5 - 11 | 1,101.50 | |
單T | 4 - 5 - 11 | 12,346.00 |
三重彩 | 4 - 5 - 11 | 53,021.00 |
四連環 | 4 - 5 - 9 - 11 | 8,292.00 |
4 - 5 - 10 - 11 | 20,026.00 |
如常留後,落後七至八個馬位,走第二疊。快?速有助發揮。直路上移出跑道中央,展開強勁衝刺,末段取得領先。
留居中間位置,落後約五個馬位。快?速有助發揮。四百米處前走第二疊。持續追近領放馬,並且取得領先,但最後五十米被超越。
自大外?出閘,略費氣力切入?疊領先。沿途保持快速。直路彎帶離兩個馬位。奮勇力拼,最後一百米被超越。
(並頭第四名)自外?出閘後留後,落後約十個馬位。快?速有助發揮。趨近直路彎時走?疊。末段追前甚多,跑入並頭第四名。
(並頭第四名)緊隨領放三駒,落後三至四個馬位。直路彎前?速強勁。保持穩勢,但未能構成威脅,僅足以跑入並頭第四名。
出閘快速,早段略費氣力。居領放馬匹之後好位。沿途跟上快?速。直路上大部分途程居前列,最後一百米轉弱。
自外?出閘普通,留後。沿欄居尾列,落後逾十個馬位。走?疊,末段追前甚多。
沿欄居中間位置,落後約六個馬位。?速合發揮。直路彎走?欄節省?程。逐漸追前,一百米處力竭。
自外?出閘後留後。中段落後接近十個馬位,走第二至第三疊。快?速有助發揮。略為上前,但未能加速。保持同速至終點。
加速進佔領放馬外側位置。?速快,略費氣力。直路彎受催策。三百米處逐漸墮退。
留居領放馬之後位置,落後四個馬位,走第二疊。中段走勢一般。四百米處開始掙扎上前,並且失位。直路上墮退。
未能加速,留居較慣常為後的位置,落後約七個馬位,走第三疊,有遮擋。入直路時居中間稍後位置。直路上毫無表現。
走第三至第四疊,沒有遮擋。大部分途程居接近包尾位置,落後十一至十二個馬位。直路上力竭墮退。
漏閘,上前,但走第三疊,沒有遮擋。趨近直路彎時掙扎上前。直路上墮退。