資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
中華寶寶
閹4 勞愛? 122
徐雨石 1,030
|
VIP
1.49.48
|
9.2 (5) 14-13-10-6-1 |
| 2 | 1 |
威騰駒
閹6 梁家俊 133
胡森 1,172
|
VIP
1.49.81
2-1/4 |
18 (11) 8-8-9-12-2 |
| 3 | 7 |
飛騰
閹4 杜利萊 129
呂健威 1,099
|
VIP
1.49.89
1/2 |
6.9 (2) 4-4-4-4-3 |
| 4 | 13 |
金玉之光
閹4 ?嘉晉 116
葉楚航 1,060
|
VIP
1.50.04
3/4 |
7.2 (3) 2-3-3-3-4 |
| 5 | 5 |
正榮
閹4 韋達 130
蔡約翰 1,125
|
VIP
1.50.11
頸位 |
5.8 (1) 3-5-5-5-5 |
| 6 | 6 |
危險英駿
閹7 何澤堯 129
苗禮? 1,142
|
VIP
1.50.13
短馬頭位 |
11 (8) 10-11-12-13-6 |
| 7 | 8 |
奔騰飛駒
閹5 安國倫 127
霍利時 1,214
|
VIP
1.50.20
頸位 |
16 (9) 13-12-13-11-7 |
| 8 | 14 |
暖在心頭
閹5 黎海榮 115
?定強 1,037
|
VIP
1.50.38
1-1/4 |
8.3 (4) 9-9-7-8-8 |
| 9 | 11 |
太陽奇妙
閹5 普萊西 121
賀賢 1,146
|
VIP
1.50.53
3/4 |
26 (12) 6-6-8-9-9 |
| 10 | 4 |
零距離
閹7 白?民 130
沈集成 1,154
|
VIP
1.50.69
1 |
16 (9) 12-14-14-14-10 |
| 11 | 2 |
軍花
閹4 王志偉 132
賀賢 1,005
|
VIP
1.50.82
3/4 |
9.6 (6) 1-2-2-2-11 |
| 12 | 9 |
大將福星
閹5 蔡明紹 124
告東尼 1,080
|
VIP
1.50.89
頸位 |
10 (7) 5-1-1-1-12 |
| 13 | 12 |
乘風破浪
閹5 卓利 116
告達理 1,057
|
VIP
1.51.42
3-1/4 |
99 (14) 7-7-6-7-13 |
| 14 | 3 |
星際雄師
閹7 潘頓 131
李易達 1,107
|
VIP
1.51.92
3-1/4 |
58 (13) 11-10-11-10-14 |
| 賽事時間 | 13.84 35.78 1.0.81 1.26.12 (1.49.48) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.84 21.94 25.03 25.31 23.36 |
| 獨贏 | 10 | 92.00 |
| 位置 | 10 | 28.00 |
| 1 | 56.50 | |
| 7 | 25.00 | |
| 連贏 | 1 - 10 | 912.50 |
| 位置Q | 1 - 10 | 290.50 |
| 7 - 10 | 95.00 | |
| 1 - 7 | 287.50 | |
| 單T | 1 - 7 - 10 | 1,619.00 |
| 三重彩 | 10 - 1 - 7 | 13,674.00 |
| 四連環 | 1 - 7 - 10 - 13 | 4,582.00 |
出閘普通，留居後列，走第三疊。入直路時開始推進，走外疊，二百米處領先，?離對手勝出。
出閘普通，居中間位置，走第二疊。留居尾四位置，走第三疊。直路上在外疊衝刺甚佳，但未能威脅頭馬。
出閘迅速，沿欄居第四位。直路上在?疊上前，在馬群之中取位，保持走勢，但未能威脅前兩名馬匹。
出閘迅速，在外疊並排領先，其後留居第三位，走第二疊。直路中段一度以短距離領先，其後僅能保持同速。
出閘普通，居前列，但走第三疊。其後留居第五位，走第二疊。在跑道中央衝刺，保持走勢，但未能加速。
出閘普通，居中間至後列位置，走第三疊。直路上在外疊衝刺，但進展不大。
出閘緩慢，留居貼欄後列位置。在馬匹之間上前，但一度無路可上，末段保持位置。
出閘普通，居中間至後列位置，走第三疊。直路彎推進，在外疊衝刺，毫無表現。
出閘迅速，早段受催策。對面直路上未能穩定走勢，居中間位置，走第二疊。直路上走?疊，保持走勢，但未能構成威脅。
出閘普通，留居後列，走第二疊。受催策，在跑道中央略為追前。
出閘迅速，沿欄上前領先，其後被超越，留居第二位。直路早段受催策但轉弱。
出閘迅速，在外疊爭奪領先，切入?欄。二百米處仍然領先，其後轉弱。
出閘普通，沿欄居中間位置。直路上在?疊衝刺，受催策但未能加速。
出閘緩慢，沿欄居尾四位置。受催策但毫無進展。
