資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
醒目精英
閹4 白?民 127
約翰摩亞 1,063
|
VIP
1.21.87
|
2.0 (1) 9-7-6-1 |
| 2 | 10 |
陽明飛飛
閹4 韋達 118
蔡約翰 1,104
|
VIP
1.22.06
1-1/4 |
3.1 (2) 8-6-5-2 |
| 3 | 12 |
香檳?月
閹5 馬偉昌 115
容天鵬 1,039
|
VIP
1.22.32
1-3/4 |
19 (6) 4-8-8-3 |
| 4 | 14 |
氣定神?
閹6 梁家俊 113
賀賢 1,137
|
VIP
1.22.54
1-1/2 |
24 (7) 14-14-14-4 |
| 5 | 13 |
駿男星
閹3 湯智傑 114
方嘉柏 1,015
|
VIP
1.22.58
頭位 |
99 (10) 13-13-10-5 |
| 6 | 5 |
至尊飛星
閹3 楊明綸 126
苗禮? 1,016
|
VIP
1.22.80
1-1/2 |
99 (10) 12-12-13-6 |
| 7 | 11 |
明興寶寶
閹4 鄭雨滇 118
呂健威 1,129
|
VIP
1.23.07
1-3/4 |
9.9 (3) 3-4-3-7 |
| 8 | 7 |
羅馬奔騰
閹5 柏寶 122
文家良 1,135
|
VIP
1.23.28
1-1/4 |
12 (5) 10-10-12-8 |
| 9 | 6 |
勝蹄飛
閹5 卓利 124
蘇偉賢 1,008
|
VIP
1.23.33
頸位 |
99 (10) 7-9-11-9 |
| 10 | 8 |
拼勁
閹5 ?維銘 122
沈集成 1,167
|
VIP
1.23.34
短馬頭位 |
99 (10) 1-1-1-10 |
| 11 | 3 |
世界波
閹8 梁明偉 129
呂健威 1,121
|
VIP
1.23.82
3 |
87 (9) 6-3-4-11 |
| 12 | 1 |
魔幻大師
閹4 何澤堯 133
告東尼 1,248
|
VIP
1.24.06
1-3/4 |
11 (4) 5-2-2-12 |
| 13 | 9 |
城市之都
閹5 ?嘉晉 120
伍碧權 1,288
|
VIP
1.24.24
1-1/4 |
60 (8) 2-5-7-13 |
| 14 | 2 |
雅趣
閹5 潘頓 129
霍利時 1,106
|
VIP
1.25.02
4-3/4 |
99 (10) 11-11-9-14 |
| 賽事時間 | 13.33 35.14 58.70 (1.21.87) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.33 21.81 23.56 23.17 |
| 獨贏 | 4 | 20.50 |
| 位置 | 4 | 11.50 |
| 10 | 14.00 | |
| 12 | 33.50 | |
| 連贏 | 4 - 10 | 33.50 |
| 位置Q | 4 - 10 | 20.00 |
| 4 - 12 | 55.00 | |
| 10 - 12 | 88.00 | |
| 單T | 4 - 10 - 12 | 168.00 |
| 三重彩 | 4 - 10 - 12 | 465.00 |
| 四連環 | 4 - 10 - 12 - 14 | 379.00 |
出閘迅速，居中間位置。三百米處望空。二百五十米處領先，在推策下勝出，勝來猶有餘力。
向側躍出，被他駒碰撞。穩居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎走外疊，末段受催策，反應良佳，力追從容勝出的頭馬。
出閘俐落，居接近後列位置。三百米處轉移跑線。自三百米處起受催策，追前甚多，從容跑獲季軍。
出閘迅速，騎師決定留居後列。直路初走最外疊。三百五十米處?閃及被大力觸碰。重拾平衡後於最後一百五十米以勁勢衝刺。
出閘緩慢及昂首。居後。直路上受力策。最後二百米在馬匹之間以佳勢上前。
出閘普通，居後。三百五十米處被大力觸碰。末段保持同速。
出閘迅速，居領放馬匹之後的第五位，沿途節省?程。四百五十米處受催策，但再無餘力。末段保持同速。
出閘遲疑，居後列。三百五十米處被大力碰撞，因而失去平衡。從未能恢復走勢。
出閘後被大力碰撞，早段恢復走勢後追趕領放馬。九百米處留居接近後列位置。三百五十米處被大力觸碰。末段毫無反應。
出閘迅速，前速快，過了首二百米處後帶頭，主宰?速。自三百米處起受催策，但未能加速。自一百五十米處起洩氣。
出閘普通，早段爭奪領先，走第三疊，沒有遮擋。入直路後於三百五十米處洩氣。
出閘迅速，一千米處前追趕領放馬，走第三疊，沒有遮擋。直路初轉弱。二百五十米處洩氣。
出閘迅速，居啣接位置。離終點尚遠時已轉弱，從未有力一爭。
出閘俐落，沿途居後。從未能追近對手。
