資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
信?
閹7 何澤堯 118
姚本輝 1,136
|
VIP
1.23.08
|
22 (9) 7-9-7-1 |
| 2 | 6 |
有綵
閹2 安國倫 125
蘇保羅 1,126
|
VIP
1.23.14
頸位 |
7.6 (3) 3-5-3-2 |
| 3 | 5 |
大快人心
閹3 郭立基 126
霍利時 1,130
|
VIP
1.23.50
2-1/4 |
8.4 (4) 14-10-10-3 |
| 4 | 8 |
真奇寶
閹6 楊明綸 123
薛達志 962
|
VIP
1.23.66
1 |
64 (13) 13-14-12-4 |
| 5 | 4 |
感恩
閹2 白?民 126
告達理 1,113
|
VIP
1.23.71
頸位 |
44 (12) 1-1-2-5 |
| 5 | 13 |
大將軍
閹3 普萊西 120
葉楚航 1,129
|
VIP
1.23.71
同着 |
16 (8) 5-4-4-5 |
| 7 | 14 |
電訊超星
閹5 郭能 120
呂健威 1,051
|
VIP
1.23.75
頸位 |
13 (6) 4-3-5-7 |
| 8 | 12 |
出人意表
閹4 梁家俊 120
蘇保羅 1,181
|
VIP
1.23.81
頸位 |
13 (6) 2-2-1-8 |
| 9 | 2 |
桂花飄香
閹3 鄭雨滇 127
方嘉柏 1,130
|
VIP
1.23.86
頸位 |
12 (5) 9-8-9-9 |
| 10 | 1 |
精彩遊戲
閹3 韋達 128
蔡約翰 1,129
|
VIP
1.23.93
頸位 |
2.8 (1) 12-12-13-10 |
| 11 | 7 |
大地王者
閹4 都爾 125
何良 1,054
|
VIP
1.24.04
3/4 |
29 (11) 8-6-8-11 |
| 12 | 9 |
金鑛龍華
閹4 紀仁安 122
方嘉柏 1,139
|
VIP
1.25.09
6-3/4 |
23 (10) 6-7-6-12 |
| 13 | 11 |
馬主精英
閹6 黎海榮 121
鄭俊偉 1,164
|
VIP
1.25.88
5 |
99 (14) 11-13-14-13 |
| 14 | 3 |
利駿
閹3 柏寶 126
賀賢 1,157
|
VIP
1.26.52
4 |
6.3 (2) 10-11-11-14 |
| 賽事時間 | 13.67 36.14 59.73 (1.23.08) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.67 22.47 23.59 23.35 |
| 獨贏 | 10 | 227.00 |
| 位置 | 10 | 53.50 |
| 6 | 24.50 | |
| 5 | 30.50 | |
| 連贏 | 6 - 10 | 494.00 |
| 位置Q | 6 - 10 | 198.50 |
| 5 - 10 | 315.00 | |
| 5 - 6 | 150.00 | |
| 單T | 5 - 6 - 10 | 3,266.00 |
| 三重彩 | 10 - 6 - 5 | 23,295.00 |
| 四連環 | 5 - 6 - 8 - 10 | 24,026.00 |
出閘迅速，居中間位置，走第二疊。趨近直路時在馬群中推進，空位出現後展開強勁衝刺，五十米處取得領先。
出閘後受催策，但前速不足以領放，居第五位，走第二疊。直路上在跑道中央競跑，在催策下帶頭，領先一個馬位。接近終點時被超越。
漏閘，被輕微碰撞，留後，其後沿欄上前至尾四位置。直路上在跑道中央居於馬群中競跑，進展不大。望空後展開強勁衝刺。
出閘一般，留居?欄後列。直路上在跑道中央競跑。末段保持頗佳走勢。
（並頭第五名）出閘迅速，未能移入?欄，居第三疊第四位，沿途沒遮擋。走勢甚佳，最後二百米再無餘力。
（並頭第五名）出閘一般，被輕微碰撞，在催策下沿欄帶頭。直路初被超越，以短距離落後。力拼，末段被?離。
出閘迅速，在催策下進佔?欄第三位。直路上在馬群中競跑，兩度受困。在催策下保持同速。
出閘一般，進佔第二疊第二位。直路中段以短距離領先。末段被?離。
漏閘，居中間至後列位置，走第三疊。直路上在催策下向?斜跑，須予修正。其後再無進展。
出閘一般，留居尾三位置，走第二疊。直路上走外疊，略為上前。
出閘一般，留力待拼，居?欄中間位置，未能穩定走勢。直路上走?欄。自直路中段起受困，再無進展。
出閘一般，居第五位，在沒遮擋下走第四疊。入直路時受催策。三百米處再無餘力。
出閘一般，居尾二位置，走第二疊。直路彎受催策，移出外疊取位望空。受催策，但毫無反應。
出閘笨拙，居尾四位置，走第三疊。直路彎在外疊進佔中間位置。直路中段已洩氣。
