資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
精彩日子
閹4 韋達 130
蔡約翰 1,076
|
VIP
1.22.00
|
1.5 (1) 5-7-6-1 |
2 | 3 |
新希望
閹5 潘頓 129
蘇保羅 1,171
|
VIP
1.22.19
1-1/4 |
4.9 (2) 8-10-10-2 |
3 | 11 |
紅旗勇將
閹4 白?民 122
蘇偉賢 1,112
|
VIP
1.22.25
頸位 |
7.5 (3) 9-9-8-3 |
4 | 12 |
齊歡唱
閹6 ?嘉晉 120
賀賢 1,148
|
VIP
1.22.77
3-1/4 |
25 (5) 11-8-9-4 |
5 | 9 |
精算攻略
閹6 楊明綸 122
鄭俊偉 1,167
|
VIP
1.22.83
頸位 |
99 (10) 3-5-4-5 |
6 | 10 |
喜蓮智星
閹4 巫斯義 122
告東尼 1,237
|
VIP
1.22.84
短馬頭位 |
25 (5) 12-11-11-6 |
7 | 8 |
喜惑
閹4 紀仁安 121
蔡約翰 1,148
|
VIP
1.22.95
3/4 |
23 (4) 1-2-1-7 |
8 | 5 |
皇帝旨令
閹6 杜利萊 124
高伯新 1,178
|
VIP
1.23.05
1/2 |
85 (9) 14-13-13-8 |
9 | 4 |
香港神駒
閹3 都爾 127
告達理 1,023
|
VIP
1.23.14
1/2 |
33 (7) 10-12-12-9 |
10 | 6 |
?名燈
閹6 柏寶 124
方嘉柏 1,047
|
VIP
1.23.23
3/4 |
44 (8) 4-3-3-10 |
11 | 7 |
帝國勇將
閹3 郭能 123
霍利時 1,044
|
VIP
1.23.29
頸位 |
99 (10) 7-6-7-11 |
12 | 13 |
朝東精英
閹5 蔡明紹 119
告東尼 1,234
|
VIP
1.23.46
1-1/4 |
99 (10) 13-14-14-12 |
13 | 14 |
中國動力
閹4 郭立基 115
李易達 1,101
|
VIP
1.23.82
2-1/4 |
99 (10) 2-1-2-13 |
14 | 1 |
萬能駒
閹7 鄭雨滇 133
告達理 1,156
|
VIP
1.24.22
2-3/4 |
99 (10) 6-4-5-14 |
賽事時間 | 13.52 35.57 59.35 (1.22.00) |
---|---|
部分時間 | 13.52 22.05 23.78 22.65 |
獨贏 | 2 | 15.50 |
位置 | 2 | 10.50 |
3 | 16.00 | |
11 | 18.00 | |
連贏 | 2 - 3 | 38.50 |
位置Q | 2 - 3 | 20.00 |
2 - 11 | 23.00 | |
3 - 11 | 39.00 | |
單T | 2 - 3 - 11 | 52.00 |
三重彩 | 2 - 3 - 11 | 131.00 |
四連環 | 2 - 3 - 11 - 12 | 143.00 |
與對手同?出閘,移入中間位置,落後領放馬約四個馬位。趨近直路彎時在第三疊推進。發力上前輕易取得領先。在催策下保持走勢,再度以極佳表現勝出。
移入中間位置,落後領放馬五個馬位。直路彎前保持平穩?速。轉直路彎時受阻。望空後衝刺凌厲,但頭馬已穩操勝券。
自大外?與對手同?出閘。居中間位置,落後領放馬五個馬位,走第三疊,有遮擋。四百米處衝刺良佳,與頭馬並駕齊驅。後勁不繼,最後一百米失掉亞軍。
缺乏前速,沿欄居中間稍後位置,落後領放馬約五個馬位。轉直路彎時推進。四百米處移出更外疊。逐漸追前,跑獲殿軍,但負於季軍甚遠。
起?後切入第二疊第二位,走勢暢順。四百米處未能與馬群同?加速。其後僅能掙扎上前。
居中間之後位置,落後領放馬六個馬位,走第三疊。沿途有遮擋。直路彎走更外疊。直路上持續追趕上前。
出閘後上前,居領放馬外側。中段走勢普通。入直路時受催策。直路上僅能保持同速。
自外?出閘後留後,並列包尾位置,落後領放馬約七個馬位,走第二疊。入直路時嘗試在外疊自包尾位置上前,但僅能略為追前。
居中間之後位置,落後領放馬六至七個馬位,走第二疊。沿途遙居於後。從未追近。
前速快,居領放馬之後。直路彎前保持平穩?速。直路早段受困。望空後走勢僅屬普通。
沿欄居好位,落後領放馬三至四個馬位。中段未受催策。入直路時在馬群後面受困,但望空後再無餘力。
出閘緩慢,沿欄居接近後列位置,落後領放馬七至八個馬位。入直路時落後相同距離。直路上再無餘力。
前速快,取得領先,難以穩定走勢。入直路時被超越,瞬即洩氣,隨即墮退至再無競逐機會。
自外?出閘後受催策,走第三疊,沒有遮擋。直路彎前已消耗太多氣力,力竭。場地不合發揮。