資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
陽明飛飛
閹5 韋達 132
蔡約翰 1,132
|
VIP
1.35.10
|
2.1 (1) 10-10-7-1 |
2 | 7 |
何方神聖
閹5 安國倫 123
方嘉柏 1,121
|
VIP
1.35.48
2-1/2 |
12 (4) 12-11-12-2 |
3 | 6 |
喜蓮標緻
閹5 普萊西 124
方嘉柏 1,105
|
VIP
1.35.52
頭位 |
14 (6) 7-8-9-3 |
4 | 5 |
皇龍戰駒
閹5 楊明綸 124
李易達 1,067
|
VIP
1.35.52
短馬頭位 |
8.9 (3) 5-5-6-4 |
5 | 4 |
福智
閹6 巫斯義 125
告東尼 1,163
|
VIP
1.35.85
2-1/4 |
13 (5) 4-4-3-5 |
6 | 12 |
同個世界
閹4 白?民 118
約翰摩亞 1,098
|
VIP
1.35.94
1/2 |
16 (7) 13-13-11-6 |
7 | 1 |
好得意
閹6 ?嘉晉 133
徐雨石 1,134
|
VIP
1.36.13
1-1/4 |
43 (10) 1-1-1-7 |
8 | 13 |
好好計
閹4 勞愛? 116
鄭俊偉 1,128
|
VIP
1.36.16
短馬頭位 |
87 (13) 11-12-13-8 |
9 | 3 |
勁高手
閹6 何澤堯 128
蔡約翰 1,030
|
VIP
1.36.19
頭位 |
22 (9) 3-2-2-9 |
10 | 8 |
正白旗
閹5 郭能 121
姚本輝 1,077
|
VIP
1.36.26
頸位 |
99 (14) 8-7-5-10 |
11 | 9 |
皇帝旨令
閹7 杜利萊 120
高伯新 1,183
|
VIP
1.36.29
頭位 |
59 (12) 9-9-10-11 |
12 | 14 |
天外之天
閹5 蘇狄雄 114
鄭俊偉 1,185
|
VIP
1.36.33
頸位 |
6.3 (2) 2-3-4-12 |
13 | 10 |
喜蓮智星
閹5 蔡明紹 119
告東尼 1,231
|
VIP
1.36.49
1 |
18 (8) 14-14-14-13 |
14 | 11 |
?茵神駒
閹4 巴米高 119
告達理 1,094
|
VIP
1.36.99
3-1/4 |
51 (11) 6-6-8-14 |
賽事時間 | 24.59 47.78 1.11.98 (1.35.10) |
---|---|
部分時間 | 24.59 23.19 24.20 23.12 |
獨贏 | 2 | 21.00 |
位置 | 2 | 13.50 |
7 | 30.50 | |
6 | 33.50 | |
連贏 | 2 - 7 | 110.00 |
位置Q | 2 - 7 | 47.00 |
2 - 6 | 76.00 | |
6 - 7 | 240.50 | |
單T | 2 - 6 - 7 | 771.00 |
三重彩 | 2 - 7 - 6 | 1,956.00 |
四連環 | 2 - 5 - 6 - 7 | 675.00 |
收慢以尋找遮擋,居中間之後位置,走第三疊。沿途走勢暢順。轉直路彎時走第四疊,二百五十米處展開強勁衝刺。走勢凌厲,帶離對手,又一次以漂亮姿態取勝。
自外?出閘後遙居於後,落後約八個馬位,走?欄。?速有助發揮,但轉直路彎時仍落後甚遠。直路上在馬群之中取位上前,追前甚多,末段受妨礙,但仍能跑獲亞軍。
與對手同?出閘,居中間位置,落後六個馬位。趨近直路彎時進佔較接近位置。望空後走勢甚佳,保持佳勢,但最後五十米失去亞軍席位。
出閘普通,居領放馬約三個馬位之後的位置,走?欄。直路彎前走勢平穩。直路上大部分途程居前列,末段墮退及被碰撞,最後五十米失去一席位置。
出閘迅速,進佔第二疊第二位。?速甚快,走勢平穩。直路彎前毫無阻滯。三百米處追前,但其後未能加速,保持走勢,末段墮退。
缺乏前速,居後列,落後近九個馬位,走第三至第四疊。轉直路彎時進佔領放馬之後的位置,後勁不繼,但走勢尚可,首次上陣表現不俗。
受催策上前帶頭,以甚快?速領放。轉直路彎時帶離一個馬位。領先至二百米處,其後逐漸力竭。
缺乏前速,居後列,落後八至九個馬位。直路彎走第二至第三疊。直路上落後甚遠,但末段僅能超越逐漸轉弱的對手。
上前進佔領放馬外側的位置,?速甚快,略耗氣力。轉直路彎時落後一個馬位。三百米處無甚餘力,其後轉弱。
在沒遮擋下走第三疊,居中間位置。?速甚快,略耗氣力。直路彎前落後五個馬位。持續力拼,但二百米處洩氣。
出閘普通。中段居中間之後位置,落後七個馬位。直路彎前走勢平穩,但其後難以穩定走勢。直路上衝刺普通。
受催策上前,早段取得領先,對面直路上留居領放馬之後的位置。?速甚快,略耗氣力。轉直路彎時受困,但望空後走勢仍令人失望,乏力墮退。
自外?出閘緩慢,沿欄居後列。直路彎前大多落後十個馬位。直路上無大進展。
沿途留居中間位置,落後四至五個馬位。直路彎前毫無阻滯。直路上墮退,所負頗遠。