資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |
山頂
閹4 韋達 125
蔡約翰 1,018
|
VIP
1.10.90
|
2.1 (1) 4-2-1 |
| 2 | 6 |
驚雷
閹5 安國倫 125
苗禮? 1,070
|
VIP
1.10.97
頸位 |
10 (5) 7-4-2 |
| 3 | 13 |
大將軍
閹5 普萊西 115
葉楚航 1,132
|
VIP
1.11.04
頸位 |
34 (11) 10-8-3 |
| 4 | 8 |
神聖駒
閹5 潘頓 124
呂健威 1,167
|
VIP
1.11.19
1 |
15 (6) 6-6-4 |
| 5 | 12 |
勝利金剛
閹6 湯智傑 119
姚本輝 1,177
|
VIP
1.11.25
頸位 |
22 (9) 1-1-5 |
| 6 | 11 |
飛快威
閹6 蔡明紹 121
沈集成 1,078
|
VIP
1.11.25
短馬頭位 |
17 (7) 8-7-6 |
| 7 | 4 |
創出商機
閹4 馬偉昌 125
徐雨石 1,190
|
VIP
1.11.29
頭位 |
8.1 (2) 2-3-7 |
| 8 | 5 |
大欣賞
閹4 杜利萊 125
高伯新 1,038
|
VIP
1.11.30
短馬頭位 |
19 (8) 11-10-8 |
| 9 | 14 |
元豐泰
閹5 郭立基 114
?定強 1,045
|
VIP
1.11.38
1/2 |
33 (10) 5-9-9 |
| 10 | 1 |
??仔
閹5 勞愛? 133
鄭俊偉 1,143
|
VIP
1.11.49
3/4 |
9.7 (4) 9-11-10 |
| 11 | 3 |
齊歌唱
閹5 巫斯義 127
賀賢 1,144
|
VIP
1.11.52
頭位 |
8.8 (3) 3-5-11 |
| 12 | 9 |
鑽石瑪瑙
閹5 梁家俊 123
伍碧權 1,099
|
VIP
1.11.67
3/4 |
99 (13) 13-12-12 |
| 13 | 10 |
良辰美景
閹5 楊明綸 121
伍碧權 1,068
|
VIP
1.12.36
4-1/2 |
63 (12) 12-13-13 |
| 賽事時間 | 24.22 48.05 (1.10.90) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.22 23.83 22.85 |
| 獨贏 | 7 | 21.00 |
| 位置 | 7 | 12.50 |
| 6 | 34.50 | |
| 13 | 78.00 | |
| 連贏 | 6 - 7 | 143.00 |
| 位置Q | 6 - 7 | 61.00 |
| 7 - 13 | 115.50 | |
| 6 - 13 | 379.00 | |
| 單T | 6 - 7 - 13 | 1,024.00 |
| 三重彩 | 7 - 6 - 13 | 4,324.00 |
| 四連環 | 6 - 7 - 8 - 13 | 3,377.00 |
出閘迅速，居第四位，走第二疊，有遮擋。五百米處移至第三疊望空。四百米處在催策下領先。直路上持續拼鬥，力拒對手的挑戰勝出。
出閘時碰撞他駒，居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。直路彎在第四疊推進，三百五十米處進佔第二位。表現出色，但一直未能超越頭馬。
自外?出閘後留居中間之後位置，走第三疊，沒有遮擋。直路彎在第五疊推進。四百米處落後兩個馬位，穩?上前至終點。
八百米處居中間位置，在有遮擋下走第二疊，跑來搶口。入直路時跟隨頭馬，四百米處受困。二百米處勒避，末段保持走勢。
出閘後受催策上前領先。四百米處在催策下被超越。保持同速至終點。
出閘時受碰撞，居中間位置，走第二疊，有遮擋。八百米處移離他駒後蹄，在第三疊推進，落後領放馬四個馬位。奮力上前，但未能構成威脅。
前速甚快，居緊隨領放馬的第二位，在沒遮擋下走第二疊。直路彎催逼領放馬。四百米處未能加速。最後二百米逐漸轉弱。
出閘緩慢，沿欄居後列，落後六個馬位。七百米處避開他駒後蹄，移至第二疊。四百米處受催策。直路上在跑道中央上前，走勢普通。
出閘迅速，落後兩個馬位，走?欄。八百米處收慢。直路彎上前，二百米處受緊迫及阻礙，再無餘力。
出閘時以後足豎立，因而落後，恢復走勢後沿欄居中間位置。七百五十米處避開他駒後蹄。直路彎走第三疊。直路上穩?上前，二百米處受阻礙，其後再無爭勝機會。
出閘後受催策，沿欄居領放馬之後的位置。八百米處搶口。直路上受困於?欄，未能移出外疊。未能全力施為。
自外?出閘後墮居最後兩位之?，走第二疊。直路上毫無表現。
自大外?出閘後移至馬群後面，沿途居最後兩位之?，走?欄。直路上轉弱，從未構成威脅。
