資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
4
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
飛躍之鋒
閹7 韋達 130
賀賢 1,120
|
VIP
1.11.00
|
4.2 (1) 8-6-1 |
2 | 6 |
?先生
閹4 蘇狄雄 129
何良 1,041
|
VIP
1.11.08
1/2 |
5.5 (2) 2-2-2 |
3 | 13 |
豐彩人生
閹6 普萊西 113
呂健威 1,090
|
VIP
1.11.09
短馬頭位 |
6.1 (3) 3-5-3 |
4 | 11 |
千笑
閹6 安國倫 123
蘇保羅 1,013
|
VIP
1.11.43
2-1/4 |
62 (11) 1-1-4 |
5 | 7 |
風馳電掣
閹9 鄭雨滇 129
梁定華 1,150
|
VIP
1.11.45
短馬頭位 |
6.7 (4) 10-9-5 |
6 | 9 |
飛天龍駒
閹5 岳禮華 126
告達理 1,057
|
VIP
1.11.48
頸位 |
13 (8) 14-10-6 |
7 | 8 |
上浦駿將
閹7 潘頓 128
呂健威 1,151
|
VIP
1.11.69
1-1/4 |
12 (7) 12-7-7 |
8 | 5 |
新三刀王
閹5 杜利萊 129
鄭俊偉 1,097
|
VIP
1.11.79
1/2 |
18 (9) 4-4-8 |
9 | 1 |
中國神農
閹7 黎海榮 133
梁定華 1,113
|
VIP
1.12.45
4-1/4 |
99 (13) 11-13-9 |
10 | 2 |
好辣椒
閹7 巫斯義 133
葉楚航 1,137
|
VIP
1.12.51
頸位 |
11 (6) 5-3-10 |
11 | 3 |
震撼
閹4 蔡明紹 133
告東尼 1,117
|
VIP
1.12.83
2 |
9.6 (5) 7-8-11 |
12 | 10 |
旅遊大亨
閹6 王志偉 126
告達理 1,092
|
VIP
1.13.05
1-1/4 |
82 (12) 13-12-12 |
13 | 12 |
齊鼓掌
閹6 ?維銘 114
薛達志 1,097
|
VIP
1.13.54
3 |
26 (10) 6-11-13 |
14 | 14 |
賞心
閹9 楊明綸 113
李易達 1,086
|
VIP
1.14.41
5-1/2 |
99 (13) 9-14-14 |
賽事時間 | 24.03 46.92 (1.11.00) |
---|---|
部分時間 | 24.03 22.89 24.08 |
獨贏 | 4 | 42.00 |
位置 | 4 | 18.00 |
6 | 18.50 | |
13 | 22.50 | |
連贏 | 4 - 6 | 121.00 |
位置Q | 4 - 6 | 35.50 |
4 - 13 | 62.00 | |
6 - 13 | 70.00 | |
單T | 4 - 6 - 13 | 185.00 |
三重彩 | 4 - 6 - 13 | 1,005.00 |
四連環 | 4 - 6 - 11 - 13 | 3,337.00 |
出閘一般,居中間位置,在有遮擋下走第四疊。九百米處靠近前駒後蹄競跑。四百米處加速,落後三個馬位。在跑道中央受力策,五十米處取得領先。
前速甚快,跟隨領放馬,在沒遮擋下走第二疊。四百米處居第二位,落後兩個馬位。三百米處受催策。一百米處取得領先,全力以赴,但五十米處被超越。
在催策下居於接近的第三位。九百米處勒避前駒後蹄,在有遮擋下走第二疊,居第五位。直路上受困,二百米處望空後交出強勁衝刺。
出閘後加速上前帶頭。四百米處帶離兩個馬位。一百米處被超越。末段逐漸轉弱。
居中間之後位置,在有遮擋下走第二疊。四百米處落後五個馬位。末段受催策,保持強勁走勢。
自外?出閘後墮居包尾位置,在有遮擋下走第二疊。入直路時落後五個半馬位。末段追前甚多。
出閘緩慢,居尾五位置,走?欄。直路彎推進,四百米處進佔第七位。保持走勢至終點,但未能構成威脅。
在沒遮擋下走第二疊,居第四位。四百米處受力策,但未能加速。最後二百五十米力竭。
出閘緩慢,居後列,在有遮擋下走第三疊。入直路時走外疊。直路上保持同速。
出閘後受催策,居於接近領放馬的位置,走?欄。四百米處受催策,居第三位。三百米處轉弱。最後一百米洩氣,因而收慢。
自外?出閘後受催策,但未能移入?欄。八百五十米處被碰撞,在沒遮擋下走第四疊,居中間位置。直路上再無餘力。
漏閘,受催策,居最後兩位,走?欄。直路上移出外疊,略為追前,超越已洩氣的對手。
自大外?出閘後未能移入?疊,在沒遮擋下走第五疊。八百五十米處被碰撞,因而失去平衡。末段掙扎上前。
自外?出閘後加速上前,居中間位置,在沒遮擋下走第四疊。八百五十米處被碰撞,因而失位,在有遮擋下走第四疊。直路彎受催策。四百米處居包尾位置,瞬即被?離。