資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
如願以償
閹5 楊明綸 127
告達理 1,119
|
VIP
1.22.94
|
11 (6) 1-1-1-1 |
| 2 | 12 |
勝利之星
閹4 郭立基 121
ã 1,132
|
VIP
1.23.01
1/2 |
26 (9) 9-6-6-2 |
| 3 | 11 |
香港神駒
閹4 潘頓 123
告達理 1,023
|
VIP
1.23.26
1-3/4 |
8.0 (5) 7-10-11-3 |
| 4 | 5 |
利錢伯爵
閹4 韋達 127
蔡約翰 1,088
|
VIP
1.23.27
短馬頭位 |
3.7 (1) 10-9-8-4 |
| 5 | 7 |
天外之天
閹5 巫斯義 127
鄭俊偉 1,184
|
VIP
1.23.33
頸位 |
4.5 (2) 2-4-5-5 |
| 6 | 2 |
超皇鷹
閹5 岳禮華 131
約翰摩亞 1,040
|
VIP
1.23.35
短馬頭位 |
7.0 (4) 13-12-12-6 |
| 7 | 4 |
風之子
閹6 蔡明紹 129
告東尼 1,095
|
VIP
1.23.40
頸位 |
86 (12) 6-3-2-7 |
| 8 | 1 |
好友福
閹7 ?維銘 131
鄭俊偉 1,242
|
VIP
1.23.46
頸位 |
17 (8) 5-7-7-8 |
| 9 | 8 |
包裝博士
閹4 杜利萊 125
方嘉柏 1,183
|
VIP
1.23.50
頸位 |
66 (11) 11-13-10-9 |
| 10 | 3 |
名駒
閹5 安國倫 130
孫達志 1,140
|
VIP
1.23.60
1/2 |
6.8 (3) 3-5-4-10 |
| 11 | 9 |
確?迅
閹8 勞愛? 124
霍利時 1,133
|
VIP
1.23.64
頭位 |
14 (7) 12-11-13-11 |
| 12 | 10 |
大進
閹7 湯智傑 124
方嘉柏 1,169
|
VIP
1.24.24
3-3/4 |
99 (13) 8-8-9-12 |
| 13 | 13 |
寶正勁
閹5 李寶利 119
告東尼 1,193
|
VIP
1.24.51
1-3/4 |
44 (10) 4-2-3-13 |
| 賽事時間 | 13.45 35.39 59.23 (1.22.94) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.45 21.94 23.84 23.71 |
| 獨贏 | 6 | 112.50 |
| 位置 | 6 | 35.50 |
| 12 | 65.00 | |
| 11 | 25.00 | |
| 連贏 | 6 - 12 | 1,265.50 |
| 位置Q | 6 - 12 | 424.50 |
| 6 - 11 | 199.00 | |
| 11 - 12 | 254.50 | |
| 單T | 6 - 11 - 12 | 3,984.00 |
| 三重彩 | 6 - 12 - 11 | 23,687.00 |
| 四連環 | 5 - 6 - 11 - 12 | 3,585.00 |
與對手同?出閘，以頗快前速取得領先，控制?速。跑過三百米處時發力，以佳勢力壓對手，取得勝利。
與對手同?出閘，穩居中間位置，走第三疊，有遮擋。直路彎落後三至四個馬位。四百米處推進，以佳勢持續上前。末段保持走勢，僅於最後一百米不敵頭馬。
缺乏前速，沿欄居中間之後位置，落後五個馬位。轉直路彎時移出更外疊。直路初受阻，但望空後衝刺強勁，跑獲季軍。
自外?出閘後墮退，居中間之後位置，落後五個馬位，走第三疊。趨近直路彎時推進。儘管斜閃，但追前甚多。末段嚴重向外斜跑。
出閘迅速，居領放馬匹之後的前列位置，沿途走勢暢順。轉直路彎時望空，看似有入位機會，但未能再?速，在三甲馬匹後面的包廂位置保持穩勢。
自大外?起?後留居包尾位置。直路彎落後六至七個馬位，走第三疊，有遮擋。入直路時仍遙居於後。直路上追前甚多，過終點時最為接近。
受催策上前，居領放馬匹外側競跑，走第三疊，沒有遮擋。中段受催策，二百米處前保持走勢，但已消耗太多氣力，末段轉弱。
與對手同?出閘，受推策上前，落後領放馬約三個馬位，走?欄。沿途暢通無阻。轉直路彎時居前列，但直路上僅能保持同速及位置。
自外?出閘後墮退，居於後列，走?欄。轉直路彎時追前。直路上保持在?疊競跑，持續上前，但末段受困，未能全力施為。
出閘迅速，居領放馬一個馬位之後的理想位置，走第二疊。中段暢通無阻，看似有入位機會，但最後二百米受催策時未能展開衝刺，迅速墮退。(見競賽事件報告。)
如常留後，居於後列，落後六個馬位。六百米處勒避。直路彎前仍遙居於後。最後三百米僅能超越已洩氣的對手。
出閘緩慢，在第二疊推進，居中間位置，落後四個馬位。中段走勢尚可。轉直路彎時受催策，但未能加速。直路上洩氣。
以快速切入?疊，居領放馬外側競跑。儘管略受外側馬匹施壓，但走勢平穩。轉直路彎時瞬即受催策，力竭。
