資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
驚雷
閹5 韋達 128
苗禮? 1,077
|
VIP
1.10.06
|
2.6 (1) 5-7-1 |
2 | 6 |
銀飛龍
閹5 巫斯義 127
徐雨石 1,083
|
VIP
1.10.11
頭位 |
7.2 (4) 9-5-2 |
3 | 14 |
駿盈
閹7 蘇狄雄 115
徐雨石 1,022
|
VIP
1.10.23
3/4 |
46 (11) 13-9-3 |
4 | 10 |
神聖駒
閹5 柏寶 125
呂健威 1,174
|
VIP
1.10.40
1-1/4 |
5.6 (2) 6-2-4 |
5 | 13 |
大將軍
閹5 普萊西 117
葉楚航 1,118
|
VIP
1.10.40
鼻位 |
5.9 (3) 7-8-5 |
6 | 3 |
駿方
閹6 杜利萊 132
文家良 1,013
|
VIP
1.10.52
3/4 |
45 (10) 1-1-6 |
7 | 1 |
好好機會
閹4 蔡明紹 133
告東尼 1,098
|
VIP
1.10.54
短馬頭位 |
11 (5) 14-12-7 |
8 | 9 |
四貝勒
閹4 潘頓 126
蘇保羅 1,101
|
VIP
1.10.64
1/2 |
14 (6) 2-3-8 |
9 | 2 |
樂有贏
閹5 郭能 132
文家良 1,081
|
VIP
1.10.78
3/4 |
23 (8) 11-11-9 |
10 | 5 |
皇仁勁駒
閹6 楊明綸 127
鄭俊偉 1,169
|
VIP
1.10.80
短馬頭位 |
54 (12) 4-4-10 |
11 | 11 |
同感
閹5 馬偉昌 123
霍利時 1,152
|
VIP
1.10.81
短馬頭位 |
20 (7) 8-10-11 |
12 | 8 |
萬里驍
閹4 薛寶力 126
容天鵬 1,076
|
VIP
1.10.84
頭位 |
29 (9) 3-6-12 |
13 | 7 |
街知巷聞
閹5 范義龍 126
方嘉柏 1,148
|
VIP
1.11.14
1-3/4 |
99 (13) 12-13-13 |
14 | 12 |
開心波
閹5 韋紀力 122
賀賢 1,028
|
VIP
1.11.42
1-3/4 |
99 (13) 10-14-14 |
賽事時間 | 23.97 46.94 (1.10.06) |
---|---|
部分時間 | 23.97 22.97 23.12 |
獨贏 | 4 | 26.50 |
位置 | 4 | 13.00 |
6 | 20.50 | |
14 | 86.50 | |
連贏 | 4 - 6 | 108.50 |
位置Q | 4 - 6 | 44.50 |
4 - 14 | 191.50 | |
6 - 14 | 335.50 | |
單T | 4 - 6 - 14 | 1,159.00 |
三重彩 | 4 - 6 - 14 | 3,207.00 |
四連環 | 4 - 6 - 10 - 14 | 984.00 |
出閘笨拙,居中間位置,在有遮擋下走第三疊。四百米處落後四個馬位。直路上在跑道中央以勁勢上前,七十五米處取得領先。
出閘緩慢,上前進佔?欄中間位置。入直路時發力。二百米處移出第二疊,七十五米處進佔第二位。末段不敵頭馬。
漏閘,沿欄居後列。半程時推進。入直路時落後五個馬位。保持走勢,最後五十米跑獲季軍。
出閘緩慢。七百米處上前進佔?欄第三位,落後兩個馬位。四百米處進佔第二位時被碰撞,追趕領放馬,最後一百米被後上馬匹超越。
出閘迅速,居中間位置,走第二疊。八百米處搶口,移離他駒後蹄,因而失位。直路上進展甚佳。二百米處受擠迫。末段再度發力。
自外?出閘後迅速上前領放。入直路時帶離個半馬位。七十五米處被超越,最後五十米再無餘力。
出閘後留居尾列,移入?欄。七百米處沿欄推進。入直路時落後七個馬位。直路上穩?上前。
出閘時被碰撞,上前進佔第二位,在沒遮擋下走?欄。四百米處受催策,被碰撞。三百米處逐漸轉弱。
出閘笨拙,瞬即居接近包尾位置,在有遮擋下走第二疊。九百米處及七百米處收慢避開他駒後蹄。四百米處落後七個馬位。末段走勢良佳。
居有利位置,在有遮擋下走第二疊。九百米處搶口,靠近前駒的後蹄競跑。四百米處受力策,居第五位,保持同速。二百米處受擠迫後洩氣。
居中間位置,在沒遮擋下走第四疊。九百米處被碰撞,因而失去平衡。保持同速至終點。
居有利位置,在沒遮擋下走第三疊。四百米處落後三個馬位,受催策。最後二百米力竭。
自大外?出閘後走第四疊,有遮擋。七百米處被碰撞,因而失位。直路上掙扎上前。
出閘一般,居中間位置。九百米處向外斜跑,被碰撞。七百米處受阻礙,墮居包尾位置。其後從未有力一爭。