資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
亮亮的
閹4 潘頓 132
文家良 1,100
|
VIP
1.23.41
|
55 (13) 6-6-6-1 |
| 2 | 13 |
揚威寶
閹4 馬偉昌 119
呂健威 1,072
|
VIP
1.23.53
3/4 |
18 (8) 13-13-12-2 |
| 3 | 1 |
超級精神
閹4 蔡明紹 133
告東尼 1,057
|
VIP
1.23.54
鼻位 |
8.7 (3) 2-3-2-3 |
| 4 | 2 |
多利皇
閹5 ?嘉晉 132
蔡約翰 1,118
|
VIP
1.23.56
短馬頭位 |
11 (5) 3-4-4-4 |
| 5 | 12 |
??財星
閹4 柏威廉 120
何良 1,071
|
VIP
1.23.70
3/4 |
16 (6) 9-8-9-5 |
| 6 | 8 |
童夢
閹6 蘇狄雄 125
何良 1,061
|
VIP
1.23.81
1/2 |
17 (7) 4-1-1-6 |
| 7 | 9 |
幸運勇士
閹5 韋達 124
容天鵬 1,151
|
VIP
1.23.85
頸位 |
3.7 (2) 12-11-10-7 |
| 8 | 7 |
非洲之光
閹4 黎海榮 125
蘇保羅 1,085
|
VIP
1.23.86
鼻位 |
20 (9) 11-10-8-8 |
| 9 | 5 |
至勇飛龍
閹8 郭立基 130
胡森 1,244
|
VIP
1.23.87
短馬頭位 |
34 (12) 14-14-14-9 |
| 10 | 10 |
勝利駿駒
閹5 梁家俊 122
呂健威 1,008
|
VIP
1.24.24
2-1/2 |
26 (10) 10-9-11-10 |
| 11 | 4 |
?辣
閹5 安國倫 131
徐雨石 1,085
|
VIP
1.24.25
鼻位 |
10 (4) 5-5-5-11 |
| 12 | 6 |
喜發龍
閹4 杜利萊 128
方嘉柏 1,109
|
VIP
1.24.34
1/2 |
3.3 (1) 8-7-7-12 |
| 13 | 14 |
電訊巨星
閹7 鄭雨滇 114
伍碧權 1,086
|
VIP
1.24.64
2 |
99 (14) 7-12-13-13 |
| 14 | 11 |
金威王子
閹4 楊明綸 121
高伯新 1,050
|
VIP
1.25.92
8 |
32 (11) 1-2-3-14 |
| 賽事時間 | 13.44 34.86 59.11 (1.23.41) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.44 21.42 24.25 24.30 |
| 獨贏 | 3 | 552.00 |
| 位置 | 3 | 158.00 |
| 13 | 61.00 | |
| 1 | 24.50 | |
| 連贏 | 3 - 13 | 4,641.00 |
| 位置Q | 3 - 13 | 1,391.00 |
| 1 - 3 | 718.50 | |
| 1 - 13 | 227.50 | |
| 單T | 1 - 3 - 13 | 12,792.00 |
| 三重彩 | 3 - 13 - 1 | 46,638.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 3 - 13 | 21,739.00 |
出閘迅速，早段未受催策，居中間位置，走?欄。直路上在跑道中央競跑，最後五十米取得領先。
出閘普通，其後不久受擠迫，居尾二位置，走?欄。直路上在馬匹之間競跑，末段衝刺強勁，取得亞軍。
出閘迅速，早段在第三疊上前，以短距離領先，其後居第三位，走第二疊。直路上走第四疊，直路中段再次以短距離領先。保持走勢，末段再無餘力。
出閘迅速，居第三位，繼而居第四位，走?欄。直路上走?疊，直路中段追上領先馬匹。最後一百米被?離。
出閘普通，居中間至後列位置，走第三疊。直路上在馬匹之間競跑，保持頗佳走勢。
自外?出閘普通，上前領先，並切入?欄。三百五十米處被超越，持續力拼，但再無餘力。
出閘普通，千二米處勒避及失蹄，居後列，走第二疊。直路上走外疊，略為上前。賽後被發現腿部有表面傷口。
出閘緩慢，沿欄居中間至後列位置。直路上走?疊，慢慢追前。一百米處無路可上時收慢，因而未能全力施為。
出閘時受碰撞，留居包尾位置，走第二疊。直路上走最外疊，略為上前。
出閘普通，留居後列，走第二疊。千二米處勒避。直路上在跑道中央競跑，保持同速。
出閘迅速，千二米處走第二疊，沒有遮擋。直路上在跑道中央競跑，二百米處收慢避開前駒後蹄，其後保持同速。
出閘時受碰撞，居中間位置，走第二疊。直路初尋找空位，其後移出外疊望空。二百五十米處一度受阻礙。受催策，但再無餘力。
出閘迅速，早段受催策，居中間位置，走第二疊。趨近直路時受碰撞，因而失去平衡，其後轉弱。
出閘快速，早段領先，其後居第二位，走?欄。入直路時居第三位，其後轉弱。
