資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
金鑾大殿
閹5 柏寶 131
賀賢 1,070
|
VIP
2.07.39
|
3.5 (1) 10-2-2-2-1 |
2 | 5 |
牛精威旺
閹4 蔡明紹 127
告東尼 1,057
|
VIP
2.07.49
1/2 |
11 (5) 2-3-3-4-2 |
3 | 7 |
鐳射槍
閹7 楊明綸 124
約翰摩亞 1,072
|
VIP
2.07.53
頸位 |
9.0 (4) 8-8-7-5-3 |
4 | 3 |
日月霸王
閹5 潘頓 129
蘇保羅 1,158
|
VIP
2.07.66
3/4 |
15 (7) 1-1-1-1-4 |
5 | 13 |
金滿貫
閹6 蘇狄雄 113
霍利時 1,075
|
VIP
2.07.70
頸位 |
8.5 (3) 5-7-6-7-5 |
6 | 11 |
威陽
閹8 黎海榮 115
沈集成 1,073
|
VIP
2.07.72
短馬頭位 |
78 (13) 14-14-14-11-6 |
7 | 10 |
?如飛
閹6 韋達 116
胡森 1,120
|
VIP
2.07.81
1/2 |
4.8 (2) 9-10-10-10-7 |
8 | 9 |
乘風破浪
閹7 ?維銘 120
告達理 1,047
|
VIP
2.07.86
頸位 |
36 (12) 3-4-5-6-8 |
9 | 8 |
馬皇帝
閹6 薛寶力 120
文家良 982
|
VIP
2.08.04
1-1/4 |
15 (7) 6-5-4-3-9 |
10 | 12 |
?駿群英
閹7 湯智傑 113
何良 1,105
|
VIP
2.08.07
頭位 |
81 (14) 13-12-11-9-10 |
11 | 14 |
瀟洒大少
閹9 柏威廉 113
呂健威 1,176
|
VIP
2.08.41
2-1/4 |
24 (10) 7-9-9-12-11 |
12 | 4 |
好好運
閹5 ?嘉晉 128
葉楚航 1,006
|
VIP
2.08.56
1 |
15 (7) 12-11-12-13-12 |
13 | 1 |
無敵福星
閹8 李寶利 133
苗禮? 998
|
VIP
2.08.75
1-1/4 |
13 (6) 4-6-8-8-13 |
14 | 6 |
大鷹勇
閹5 薛凱華 126
李易達 946
|
VIP
2.09.15
2-1/2 |
24 (10) 11-13-13-14-14 |
賽事時間 | 26.33 53.14 1.18.76 1.43.62 (2.07.39) |
---|---|
部分時間 | 26.33 26.81 25.62 24.86 23.77 |
獨贏 | 2 | 35.50 |
位置 | 2 | 17.50 |
5 | 32.50 | |
7 | 28.00 | |
連贏 | 2 - 5 | 307.50 |
位置Q | 2 - 5 | 111.50 |
2 - 7 | 63.00 | |
5 - 7 | 160.00 | |
單T | 2 - 5 - 7 | 602.00 |
三重彩 | 2 - 5 - 7 | 2,646.00 |
四連環 | 2 - 3 - 5 - 7 | 2,734.00 |
出閘普通,居後列,走第三疊。千四米處推進,千二米處進佔第二位,走第二疊。直路上力拼,一百米處取得領先。在力策下過終點。
出閘迅速,沿欄居第二位。千二米處居第三位,四百五十米處加速。衝刺強勁,末段重奪第二位。
出閘緩慢,居中間位置,走第三疊。六百米處上前。四百米處受催策,落後三個馬位。保持走勢,最後數?取得季軍。
自外?出閘,在催策下領先。四百米處受力策,走勢強勁。一百米處被超越,最後數?再無餘力。
出閘迅速,沿欄居中間之前位置。直路彎墮後。直路上保持佳勢,但未能構成威脅。
自外?出閘後留居包尾位置。八百米處在外疊上前,入直路時落後六個馬位,保持佳勢至終點。
出閘緩慢,沿欄居中間之後位置。千四米處移至第二疊。入直路時一度被?離,末段保持走勢。
出閘迅速,居第三位,走第二疊,沒有遮擋。千二米處墮後,直路上保持同速。
居中間位置,走第二疊,有遮擋。千二米處推進,四百米處進佔第三位。其後瞬即力竭,轉弱。
居接近包尾位置,走第三疊。八百米處推進,六百米處受力策。直路彎保持同速,直路上乏力。
出閘普通,早段受催策,沿欄居中間位置。直路上受催策,但無甚餘力,瞬即洩氣。
漏閘,居最後三位之?,走第二疊。一千米處搶口,三百五十米處受催策,但無甚餘力。從未有力一爭。
出閘迅速後居前列。首次轉彎時移離他駒後蹄。千二米處墮居中間位置。直路彎受催策,直路上掙扎上前。
出閘普通,沿欄居接近包尾位置。六百米處受力策,包尾。直路初洩氣。