資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
5
5
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 4 |
感恩
閹4 柏寶 132
告達理 1,094
|
VIP
1.37.18
|
3.0 (1) 7-4-2-1 |
2 | 10 |
金玉之光
閹6 杜利萊 121
葉楚航 1,033
|
VIP
1.37.44
1-3/4 |
6.2 (2) 9-7-4-2 |
3 | 12 |
天寶之威
閹7 ?維銘 120
鄭俊偉 1,099
|
VIP
1.37.48
頸位 |
20 (8) 13-10-7-3 |
4 | 6 |
日月霸王
閹5 潘頓 129
蘇保羅 1,171
|
VIP
1.37.64
1 |
9.0 (5) 1-1-1-4 |
5 | 3 |
傑出君子
閹7 韋達 132
告達理 1,162
|
VIP
1.37.98
2-1/4 |
8.4 (3) 10-11-11-5 |
6 | 5 |
愛蓮?
閹6 蘇狄雄 129
何良 1,177
|
VIP
1.38.03
頸位 |
8.7 (4) 2-3-5-6 |
7 | 7 |
四季峯
閹5 黎海榮 127
呂健威 1,075
|
VIP
1.38.10
頸位 |
40 (13) 11-12-13-7 |
8 | 1 |
大衛金剛
閹7 梁家俊 133
徐雨石 1,103
|
VIP
1.38.48
2-1/2 |
31 (11) 5-6-8-8 |
9 | 9 |
實在好
閹9 柏威廉 122
胡森 1,053
|
VIP
1.38.62
3/4 |
22 (9) 12-14-14-9 |
10 | 13 |
電訊新星
閹5 馬偉昌 117
賀賢 1,053
|
VIP
1.38.64
短馬頭位 |
14 (6) 4-2-3-10 |
11 | 14 |
森淼盛
閹8 蔡明紹 115
薛達志 1,157
|
VIP
1.38.92
1-3/4 |
14 (6) 14-13-12-11 |
12 | 11 |
淡淡定
閹6 普萊西 120
?定強 1,126
|
VIP
1.39.12
1-1/4 |
36 (12) 3-5-6-12 |
13 | 2 |
鼓浪春風
閹5 薛寶力 132
蘇保羅 1,180
|
VIP
1.39.24
3/4 |
22 (9) 6-8-10-13 |
14 | 8 |
良辰美景
閹5 楊明綸 122
伍碧權 1,039
|
VIP
1.41.34
13-1/4 |
52 (14) 8-9-9-14 |
賽事時間 | 24.80 48.08 1.12.57 (1.37.18) |
---|---|
部分時間 | 24.80 23.28 24.49 24.61 |
獨贏 | 4 | 30.00 |
位置 | 4 | 14.50 |
10 | 21.00 | |
12 | 65.00 | |
連贏 | 4 - 10 | 96.00 |
位置Q | 4 - 10 | 41.00 |
4 - 12 | 131.50 | |
10 - 12 | 240.00 | |
單T | 4 - 10 - 12 | 835.00 |
三重彩 | 4 - 10 - 12 | 3,479.00 |
四連環 | 4 - 6 - 10 - 12 | 1,437.00 |
出閘時斜跑,其後上前,沿欄居前列。四百米處受催策,進佔第二位。二百五十米處在催策下取得領先,保持勁勢至終點。
出閘普通,早段受催策,居中間位置,走第二疊。一千米處移入?欄。四百米處受催策,移出外疊。保持走勢,五十米處取得亞軍。
漏閘,早段未能跟牢,沿欄居最後三位之?。一千米處上前,直路彎推進。保持走勢,接近終點時取得季軍。
出閘時受碰撞,因而失位。千二米處在力策下取得領先,走?欄。直路彎受催策,二百五十米處被超越,其後轉弱。
自外?出閘迅速,留居後列,走第三疊。入直路時受催策,走最外疊。直路上保持走勢,但未能構成威脅。
早段領先,千二米處被超越,居第二位,走第二疊,沒有遮擋。八百米處受催策,但未能保持位置。保持同速。
出閘緩慢,居後列,走第二疊。八百米處受催策,但被?離。直路上在跑道中央競跑,保持同速。
出閘迅速,居中間之前位置,走第二疊,有遮擋。直路彎受催策,但被?離。四百米處移出外疊,走勢普通。
自外?出閘後留居最後兩位之?,走第二疊。八百米處包尾,直路上略為上前。
出閘迅速,居前列,走第四疊,沒有遮擋。七百米處進佔第二位,走第三疊。四百米處失位,力竭。
早段受催策,但包尾。八百米處沿欄推進。直路彎受力策,直路上掙扎上前。
自外?出閘迅速,早段搶口,居第五位,走第三疊,沒有遮擋。七百米處未能保持位置。直路上被?離,最後二百米力竭。
出閘普通,居中間位置,走第四疊。千二米處受碰撞,因而失去平衡。六百米處受碰撞。入直路時走外疊,再無餘力。
出閘普通,居中間位置,走第三疊。千二米處受碰撞,其後受催策。六百米處轉移跑線時與對手互相碰撞。直路上尾隨而回。