資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
雅雪
閹6 普萊西 114
蘇保羅 1,212
|
U 1.21.75 |
10 (5) 1-1-1-1 |
| 2 | 6 |
甜橙
雄4 馬偉昌 124
徐雨石 1,093
|
U 1.21.96 1-1/4 |
3.7 (1) 7-7-6-2 |
| 3 | 4 |
勁飛寶
閹5 楊明綸 125
告達理 1,101
|
U 1.21.99 短馬頭位 |
35 (11) 3-3-2-3 |
| 4 | 2 |
讚惑
雄4 柏寶 130
約翰摩亞 1,095
|
U 1.22.06 頸位 |
6.0 (3) 5-6-7-4 |
| 5 | 14 |
人人興旺
閹5 ?維銘 113
葉楚航 1,096
|
U 1.22.24 1-1/4 |
25 (9) 12-9-8-5 |
| 6 | 9 |
卡達聖
閹5 柏威廉 120
約翰摩亞 1,125
|
U 1.22.26 短馬頭位 |
36 (12) 10-10-10-6 |
| 7 | 10 |
君子一言
閹6 安國倫 120
方嘉柏 1,144
|
U 1.22.31 頸位 |
22 (8) 6-5-4-7 |
| 8 | 3 |
甜將
閹4 潘頓 127
約翰摩亞 1,158
|
U 1.22.32 短馬頭位 |
6.9 (4) 4-4-5-8 |
| 9 | 7 |
新力勁
閹9 薛寶力 123
約翰摩亞 1,189
|
U 1.22.68 2-1/4 |
18 (7) 8-8-9-9 |
| 10 | 11 |
??快
閹6 薛凱華 117
約翰摩亞 1,099
|
U 1.22.78 1/2 |
30 (10) 13-12-11-10 |
| 11 | 1 |
軍事攻略
雄5 郭立基 133
約翰摩亞 1,110
|
U 1.22.83 頸位 |
5.6 (2) 11-11-12-11 |
| 12 | 5 |
傾力之城
閹5 韋達 125
約翰摩亞 1,260
|
U 1.22.97 3/4 |
10 (5) 2-2-3-12 |
| 13 | 8 |
締造美麗
閹6 蔡明紹 121
告東尼 1,225
|
U 1.24.17 7-3/4 |
43 (13) 14-14-14-13 |
| 14 | 13 |
富高勝
閹5 黎海榮 114
文家良 1,187
|
U 1.25.23 6-3/4 |
57 (14) 9-13-13-14 |
| 賽事時間 | 13.30 34.88 57.74 (1.21.75) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.30 21.58 22.86 24.01 |
| 獨贏 | 12 | 101.00 |
| 位置 | 12 | 33.50 |
| 6 | 16.00 | |
| 4 | 95.50 | |
| 連贏 | 6 - 12 | 191.00 |
| 位置Q | 6 - 12 | 77.50 |
| 4 - 12 | 616.50 | |
| 4 - 6 | 369.00 | |
| 單T | 4 - 6 - 12 | 1,894.00 |
| 三重彩 | 12 - 6 - 4 | 11,644.00 |
| 四連環 | 2 - 4 - 6 - 12 | 2,888.00 |
出閘快速，帶頭及控制?速。直路初帶離對手，保持領先優勢至終點。
出閘笨拙，向外斜跑，居中間位置，走?欄。直路上移出跑道中央展開衝刺。末段追前甚多，但未能進一?加速上前挑戰。
出閘迅速，居第三位，走?欄。直路上走第二疊，保持走勢，但未能挑戰對手。
出閘迅速，居中間位置，走第二疊。趨近直路時受催策。直路上在跑道中央競跑，保持穩勢，但未能加速上前挑戰。
出閘普通，留居後列，走?欄。其後沿欄推進至中間至後列位置。直路上移出外疊展開衝刺，保持走勢。
出閘普通，居中間至後列位置，走第二疊。接近八百五十米處時受擠迫。直路上走外疊，穩?上前，但未能構成威脅。
出閘迅速，居第五位，走?欄。趨近直路時受催策。直路上走第三疊，保持同速。
出閘迅速，早段居第三位，其後居第四位，走第二疊。直路上在跑道中央競跑。二百米處居第三位。末段再無餘力。
出閘普通，前速不快，居中間至後列位置，走第三疊。直路上走最外疊，進展不大。
自外?出閘後留後，居尾二位置，走?欄。直路上移出跑道中央展開衝刺，略為上前。
出閘時受擠迫。千二米處受催策以推進時再次受擠迫，居尾三位置，走第二疊。入直路時走外疊。直路上移至跑道中央競跑，保持走勢，但毫無表現。
出閘迅速，但前速不足以取得領先，居第二位，走第二疊。入直路時居第三位，其後轉弱。
自大外?出閘普通，留居包尾位置，走?欄。瞬即被?離及受催策。直路上走?欄，再無餘力。
出閘時受擠迫，沿途走勢欠順，居尾二位置，走第二疊。直路上在跑道中央競跑，但再無餘力，尾隨而回。
