資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
沙紙
閹4 何澤堯 119
姚本輝 1,152
|
VIP
1.22.05
|
8.6 (6) 5-6-5-1 |
2 | 6 |
?色威
閹5 蔡明紹 125
徐雨石 1,184
|
VIP
1.22.50
2-3/4 |
6.6 (3) 12-12-12-2 |
3 | 7 |
智高星
閹4 韋達 124
文家良 1,091
|
VIP
1.22.55
頸位 |
6.9 (4) 7-7-7-3 |
4 | 1 |
喜惑
閹5 郭立基 133
蔡約翰 1,126
|
VIP
1.22.55
短馬頭位 |
6.4 (2) 4-1-1-4 |
5 | 11 |
博愛福星
閹6 ?維銘 116
鄭俊偉 1,044
|
VIP
1.22.73
1 |
15 (8) 13-13-8-5 |
6 | 2 |
競技英雄
閹5 安國倫 132
蘇保羅 1,196
|
VIP
1.22.93
1-1/4 |
6.0 (1) 2-3-3-6 |
7 | 12 |
超光越影
閹5 黎海榮 116
何良 1,172
|
VIP
1.22.97
頭位 |
6.9 (4) 14-14-14-7 |
8 | 5 |
勇進
閹3 霍勵賢 125
霍利時 1,024
|
VIP
1.23.06
1/2 |
68 (13) 10-10-11-8 |
9 | 3 |
卡加大師
閹8 杜利萊 129
高伯新 1,277
|
VIP
1.23.16
1/2 |
8.8 (7) 3-4-4-9 |
10 | 4 |
齊哈哈
閹4 潘頓 127
李易達 1,017
|
VIP
1.23.27
3/4 |
30 (10) 8-9-10-10 |
11 | 13 |
奪目商人
閹3 鄭雨滇 115
蘇保羅 1,070
|
VIP
1.23.60
2 |
15 (8) 6-5-6-11 |
12 | 9 |
清新空氣
閹6 呂卓賢 123
徐雨石 1,100
|
VIP
1.24.01
2-1/2 |
62 (12) 11-11-13-12 |
13 | 14 |
鋼志
閹4 蘇狄雄 115
沈集成 1,063
|
VIP
1.24.02
短馬頭位 |
43 (11) 9-8-9-13 |
14 | 8 |
連利福星
閹8 ?嘉晉 124
葉楚航 1,082
|
VIP
1.24.22
1-1/4 |
99 (14) 1-2-2-14 |
賽事時間 | 13.41 35.39 58.63 (1.22.05) |
---|---|
部分時間 | 13.41 21.98 23.24 23.42 |
獨贏 | 10 | 86.00 |
位置 | 10 | 33.00 |
6 | 25.00 | |
7 | 33.00 | |
連贏 | 6 - 10 | 407.00 |
位置Q | 6 - 10 | 123.50 |
7 - 10 | 204.50 | |
6 - 7 | 115.00 | |
單T | 6 - 7 - 10 | 1,597.00 |
三重彩 | 10 - 6 - 7 | 9,564.00 |
四連環 | 1 - 6 - 7 - 10 | 2,503.00 |
出閘普通,居領放馬稍後位置,落後三個馬位。轉直路彎時居好位。三百米處發力衝刺。二百米處?離餘駒,贏得漂亮。
自外?出閘後留後,居後列,落後約九個馬位。快?速有助發揮,但轉直路彎時仍遙居於後。最後三百米衝刺甚佳,超越其餘對手跑獲亞軍,僅不敵已主宰大局的頭馬。
居中間位置,落後五個馬位,走第二疊。中段未受催策。轉直路彎時發力。最後三百米持續追前。終點線上跑獲季軍。
出閘迅速,在催策下居領放馬外側的位置。沿途向領放馬施壓。四百米處取得領先,力拼至二百米處被超越。僅在最後數?失去季席。
出閘緩慢,沿欄居後列,落後逾九個馬位。受惠於快?速。轉直路彎時仍遙居於後。直路上追前頗多,緊隨三甲馬匹過終點。
與對手同?出閘,居第二疊第二位的有利位置。在快?速下略耗體力。轉直路彎時看似有力跑入位置。最後二百米再無餘力。
自外?出閘後受約束,居包尾位置,落後逾十個馬位。雖落後甚遠,但受惠於快?速。入直路時仍居包尾位置。直路上追前甚多,過終點時最為接近。
缺乏前速,沿欄居中間之後位置,落後約八個馬位。中段未受催策。直路上僅能保持同速。
出閘普通,上前進佔領放馬之後位置。?速頗快。轉直路彎時居接近位置。瞬即受催策。最後三百米轉弱。
出閘後移入?疊,居中間之後位置,落後約六個馬位。中段走第二疊。轉直路彎時受催策。直路上保持同速。
起?後上前,走第三疊,沒有遮擋。在快?速下消耗太多體力。直路彎落後三個馬位。在苦戰下入直路後瞬即力竭。
自大外?出閘後留後,居中間之後位置,落後八個馬位,走第三疊。直路彎移出更外疊。直路上掙扎上前,毫無表現。
出閘遲緩,沿欄居中間位置,落後五至六個馬位。直路彎前須受催策。力竭墮退。
在催策下取得領先。在外側一駒苦纏下以快?速領放。四百米處洩氣,隨即墮退。