資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 12 |
金鑾大殿
閹5 柏寶 120
賀賢 1,090
|
VIP
1.35.30
|
6.6 (4) 14-14-14-1 |
2 | 3 |
京城三寶
閹6 安國倫 128
?定強 1,063
|
VIP
1.35.57
1-3/4 |
9.9 (5) 13-13-12-2 |
3 | 7 |
萬眾期待
閹4 杜利萊 125
何良 1,018
|
VIP
1.35.59
短馬頭位 |
4.5 (1) 7-6-5-3 |
4 | 14 |
川河名駒
閹5 鄭雨滇 116
鄭俊偉 1,216
|
VIP
1.35.93
2 |
11 (6) 10-9-6-4 |
5 | 13 |
大快人心
閹5 郭立基 117
霍利時 1,144
|
VIP
1.35.96
頭位 |
5.4 (2) 12-12-10-5 |
6 | 6 |
宇宙駿駒
閹4 馬偉昌 125
徐雨石 1,013
|
VIP
1.36.02
頸位 |
11 (6) 8-7-8-6 |
7 | 9 |
青出於藍
閹4 黎海榮 124
李易達 1,021
|
VIP
1.36.07
頸位 |
45 (12) 5-5-4-7 |
8 | 8 |
多豐裕
閹4 韋達 124
蔡約翰 1,022
|
VIP
1.36.36
1-3/4 |
5.4 (2) 4-3-3-8 |
9 | 5 |
突圍
閹3 何澤堯 126
薛達志 1,056
|
VIP
1.36.47
3/4 |
99 (13) 11-11-13-9 |
10 | 11 |
寶中寶
閹4 薛寶力 120
胡森 1,105
|
VIP
1.36.74
1-3/4 |
22 (9) 9-8-9-10 |
11 | 4 |
名人
閹6 霍勵賢 126
李易達 1,165
|
VIP
1.37.37
4 |
19 (8) 6-10-11-11 |
12 | 10 |
好玩先生
閹3 呂卓賢 121
何良 1,033
|
VIP
1.38.62
7-3/4 |
99 (13) 1-1-1-12 |
13 | 2 |
金瑞
閹7 蔡明紹 130
孫達志 1,131
|
VIP
1.38.69
頸位 |
40 (11) 3-4-7-13 |
14 | 1 |
開心歡樂
閹8 梁家俊 133
文家良 1,214
|
VIP
1.39.67
6-1/4 |
29 (10) 2-2-2-14 |
賽事時間 | 24.34 47.09 1.11.53 (1.35.30) |
---|---|
部分時間 | 24.34 22.75 24.44 23.77 |
獨贏 | 12 | 66.50 |
位置 | 12 | 24.50 |
3 | 26.50 | |
7 | 22.50 | |
連贏 | 3 - 12 | 283.50 |
位置Q | 3 - 12 | 97.00 |
7 - 12 | 87.50 | |
3 - 7 | 87.50 | |
單T | 3 - 7 - 12 | 343.00 |
三重彩 | 12 - 3 - 7 | 2,573.00 |
四連環 | 3 - 7 - 12 - 14 | 1,609.00 |
出閘時受擠迫,居包尾位置。直路彎落後領放馬六個馬位,移至最外疊。衝刺強勁,二百米處取得領先,帶離勝出。
留居包尾兩位,走第二疊,有遮擋。直路彎走外疊,直路上在跑道中央受力策,最後數?取得亞席。
出閘普通,在催策下居中間之前位置,走第二疊。四百三十米處移向外疊及受催策,二百米處起快速上前,一度領先,但瞬即被超越。保持凌厲走勢。
漏閘,受催策,沿欄居中間位置。四百米處受緊迫,二百米處勒避前駒的後蹄。末段保持走勢,未能發揮全力。
出閘緩慢,沿欄居後列。四百米處移向外疊,其後移回?疊。三百米處空位不足,在催策下保持走勢,但未能構成威脅。
出閘普通,早段受催策。居中間位置,走第三疊,有遮擋。直路彎移至更外疊,保持穩定走勢。
出閘迅速,沿欄落後領放馬兩個馬位。四百米處爭奪領先時碰撞對手,三百米處有力一爭,末段保持同速。
出閘迅速,受催策上前,居前列位置,走第二疊。三百五十米處在催策下領先,二百米處全力拼鬥,但被超越。
出閘迅速,留居中間之後位置,走第二疊。直路彎受催策,直路上保持走勢,超越數匹已洩氣的對手。
向?移入,居中間位置,走第二疊,有遮擋。四百米處受催策,落後領放馬三個馬位。在催策下保持同速,最後二百米力竭。
出閘迅速,受催策但被?離。瞬即居中間之後位置,走外疊,有遮擋。四百五十米處受催策,但再無餘力,從未構成威脅。
自最外?出閘,受催策,千二米處遙遙領先。三百五十米處被超越,末段轉弱。
出閘迅速,在催策下居前列位置,走第三疊。七百米處墮後,四百米處受催策,末段掙扎上前。
出閘迅速,居有利位置,走第四疊。八百米處上前進佔緊隨領放馬的第二位,直路彎受催策,四百米處受碰撞及失卻平衡,其後力竭。