資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
蒜頭仔
閹4 潘頓 118
葉楚航 1,092
|
VIP
1.36.07
|
2.5 (1) 12-11-11-1 |
| 2 | 7 |
?色威
閹5 蔡明紹 124
徐雨石 1,173
|
VIP
1.36.39
2 |
4.3 (2) 11-12-10-2 |
| 3 | 13 |
共同目標
閹6 黎海榮 116
文家良 1,160
|
VIP
1.36.50
3/4 |
99 (12) 10-10-4-3 |
| 4 | 14 |
你知我贏
閹4 馬偉昌 115
徐雨石 1,055
|
VIP
1.36.56
頸位 |
21 (8) 13-13-13-4 |
| 5 | 8 |
風雲
閹4 蘇狄雄 120
文家良 1,148
|
VIP
1.36.59
頭位 |
20 (7) 5-6-9-5 |
| 6 | 2 |
競技英雄
閹5 郭立基 131
蘇保羅 1,207
|
VIP
1.36.80
1-1/4 |
11 (5) 7-9-8-6 |
| 7 | 6 |
勇進
閹3 霍勵賢 124
霍利時 1,023
|
VIP
1.36.81
短馬頭位 |
99 (12) 14-14-14-7 |
| 8 | 10 |
瀟灑駿駒
閹4 何澤堯 117
文家良 1,186
|
VIP
1.36.86
頸位 |
48 (10) 4-4-6-8 |
| 9 | 12 |
精彩遊戲
閹5 ?嘉晉 117
蔡約翰 1,162
|
VIP
1.36.99
3/4 |
35 (9) 1-1-1-9 |
| 10 | 4 |
龍騰虎震
閹4 梁家俊 130
蘇偉賢 1,078
|
VIP
1.37.02
頭位 |
99 (12) 3-2-2-10 |
| 11 | 5 |
里奧威利
閹5 巫斯義 129
蘇偉賢 1,120
|
VIP
1.37.18
1 |
12 (6) 6-5-3-11 |
| 12 | 1 |
?璐孖寶
閹7 王志偉 133
賀賢 996
|
VIP
1.37.31
3/4 |
70 (11) 2-3-7-12 |
| 13 | 11 |
樂馳
閹5 鄭雨滇 117
何良 1,160
|
VIP
1.37.74
2-3/4 |
9.0 (4) 9-8-12-13 |
| 14 | 3 |
威猛
閹3 韋達 131
胡森 1,137
|
VIP
1.38.85
7 |
7.8 (3) 8-7-5-14 |
| 賽事時間 | 25.03 48.65 1.13.10 (1.36.07) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.03 23.62 24.45 22.97 |
| 獨贏 | 9 | 25.50 |
| 位置 | 9 | 12.00 |
| 7 | 16.00 | |
| 13 | 235.50 | |
| 連贏 | 7 - 9 | 62.00 |
| 位置Q | 7 - 9 | 28.50 |
| 9 - 13 | 554.50 | |
| 7 - 13 | 621.00 | |
| 單T | 7 - 9 - 13 | 1,941.00 |
| 三重彩 | 9 - 7 - 13 | 4,350.00 |
| 四連環 | 7 - 9 - 13 - 14 | 6,049.00 |
留力待拼。直路初空位不足。跑過二百米處時突圍而出取得領先，贏得精彩。
起?時失蹄，瞬即留居後列。入直路時移出外疊取位。直路上在跑道中央走勢甚佳，但不敵頭馬。
自外?出閘甚佳，居中間稍後位置，走第三疊。入直路時開始發力，持續力拼，二百米處仍具些微爭勝機會，但瞬即被超越。
自外?出閘後瞬即留居後列。入直路時走最外疊。直路上在跑道中央走勢甚佳。（騎師因直路彎及直路初的騎法而遭受警告。）
出閘一般，早段緊隨領先馬匹，逐漸墮居中間之前位置。入直路時空位不足。末段衝刺良佳，但未能構成威脅。
居中間位置。入直路時移出外疊，末段保持同速。
出閘緩慢，尾隨群駒至直路。轉直路彎時走?欄節省?程。末段在催策下略為追前。
出閘普通，瞬即沿欄進佔第四位，落後兩個馬位。入直路時居相若位置。二百米處須向?移入取位，其後保持同速。
出閘後受催策，瞬即帶頭，沿欄競跑，三百米處前以短距離領先，其後迅速力竭。
出閘一般，瞬即在外疊追上領先馬匹。入直路時居相若位置。最後二百米乏力墮退。
早段受催策，居中間稍前位置，走第三疊。轉直路彎時沒有遮擋。二百五十米處轉弱。
居好位至直路。在催策下轉弱。
出閘普通，逐漸上前至中間位置，走?欄。自直路初起受困至三百米處。一百五十米處大力勒避，其後從未能恢復走勢。
走外疊，居中間位置，未能穩定走勢。入直路時進佔較接近位置。直路初迅速墮退。（氣管?有血。）
