資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
得盛
閹4 潘頓 129
葉楚航 1,062
|
VIP
1.35.59
|
4.0 (2) 9-9-8-1 |
| 2 | 6 |
?色威
閹5 韋達 124
徐雨石 1,168
|
VIP
1.35.76
1 |
2.7 (1) 8-6-6-2 |
| 3 | 11 |
多多利
閹5 霍勵賢 118
苗禮? 1,260
|
VIP
1.35.78
短馬頭位 |
8.8 (4) 12-14-13-3 |
| 4 | 4 |
飛翔星
閹5 杜利萊 128
?定強 1,116
|
VIP
1.35.79
鼻位 |
5.6 (3) 10-11-12-4 |
| 5 | 14 |
軍士
閹8 王志偉 115
賀賢 1,101
|
VIP
1.35.90
3/4 |
28 (10) 2-2-1-5 |
| 6 | 9 |
樂有贏
閹5 黎海榮 119
文家良 1,097
|
VIP
1.35.96
頸位 |
17 (6) 5-5-4-6 |
| 7 | 8 |
勇進
閹3 郭立基 121
霍利時 1,023
|
VIP
1.36.03
頸位 |
61 (11) 14-12-10-7 |
| 8 | 2 |
競技英雄
閹5 梁家俊 130
蘇保羅 1,192
|
VIP
1.36.31
1-3/4 |
16 (5) 3-3-3-8 |
| 9 | 1 |
魅力小子
閹5 呂卓賢 133
容天鵬 1,039
|
VIP
1.36.34
頭位 |
99 (12) 11-10-11-9 |
| 10 | 12 |
喜跑得
閹5 鄭雨滇 116
告達理 1,016
|
VIP
1.36.47
3/4 |
25 (9) 13-13-14-10 |
| 11 | 10 |
大蘋果
閹3 湯智傑 119
徐雨石 1,125
|
VIP
1.37.34
5-1/2 |
99 (12) 1-1-2-11 |
| 12 | 13 |
精彩遊戲
閹5 蘇狄雄 116
蔡約翰 1,168
|
VIP
1.37.48
3/4 |
24 (7) 4-4-5-12 |
| 13 | 5 |
福到多多
雄7 何澤堯 126
呂健威 1,125
|
VIP
1.39.40
12 |
99 (12) 6-7-7-13 |
| 14 | 7 |
齊哈哈
閹4 巫斯義 123
李易達 1,028
|
VIP
1.39.89
3 |
24 (7) 7-8-9-14 |
| 賽事時間 | 24.47 48.19 1.12.31 (1.35.59) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.47 23.72 24.12 23.28 |
| 獨贏 | 3 | 40.00 |
| 位置 | 3 | 15.50 |
| 6 | 13.50 | |
| 11 | 28.00 | |
| 連贏 | 3 - 6 | 48.50 |
| 位置Q | 3 - 6 | 20.00 |
| 3 - 11 | 91.00 | |
| 6 - 11 | 71.00 | |
| 單T | 3 - 6 - 11 | 201.00 |
| 三重彩 | 3 - 6 - 11 | 939.00 |
| 四連環 | 3 - 4 - 6 - 11 | 210.00 |
出閘後走外疊及留後，落後領放馬七個馬位。?速甚快，適合發揮。直路彎追前，衝刺凌厲。
出閘緩慢，其後不久收慢。沿欄改善走勢，入直路彎時居中間位置。四百米處移向外疊，二百米處與領放馬併跑，保持穩定走勢。
出閘時受擠迫，入直路彎時居最後三位之?，落後領放馬九個馬位。四百米處移向外疊，以佳勢上前至終點。氣管?有大量血液。
出閘後留後，入直路彎時落後領放馬九個馬位，走第二疊。四百米處受催策，末段追前甚多。
出閘後受催策上前，對面直路上居第二位，被領放馬帶離。直路彎追近領放馬，四百米處取得領先，二百米處被第二名馬匹追上，末段轉弱。
出閘後瞬即加速，其後多次昂首，居第五位，落後領放馬四個馬位。轉直路彎時居較接近位置，看似有力一爭，但其後洩氣。
自外?出閘後留後，瞬即居包尾位置，落後領放馬九個馬位。入直路時仍居最後三位之?，但保持佳勢，過終點時最為接近。
自外?出閘後上前，居第三位至直路彎。九百米處移向?疊，四百米處上前展開挑戰，但二百米處無以為繼。
?位雖甚佳，但欠缺前速，瞬即落後領放馬九個馬位。直路彎沿欄改善走勢，落後領放馬四個馬位之?，其後保持同速。
未能跟上前速，瞬即居最後三位之?。入直路時墮至包尾位置，末段超越數匹已洩氣的馬匹。
自外?出閘後上前領先，但拒?穩定走勢。入直路時被超越，直路上逐漸墮退。
排最??出閘，沿欄居第四位。入直路時居第五位，在力策下再無餘力，末段墮退。
大部分途程走外疊，沒有遮擋。直路彎追前，但瞬即掙扎而回。表現難以接受。
早段及直路彎居中間稍後位置，自四百米處起墮退。賽後倒下，其後退役。
