資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |
太陽好好
閹4 柏寶 129
賀賢 1,123
|
VIP
1.09.20
|
4.5 (2) 5-4-1 |
| 2 | 1 |
小母牛
閹3 潘頓 133
沈集成 1,233
|
VIP
1.09.48
1-3/4 |
1.3 (1) 1-1-2 |
| 3 | 5 |
喜蓮芳芬
閹4 蔡明紹 127
告東尼 1,202
|
VIP
1.09.56
1/2 |
32 (5) 14-10-3 |
| 4 | 9 |
至尊飛星
閹4 李寶利 121
苗禮? 1,034
|
VIP
1.09.71
3/4 |
25 (3) 4-5-4 |
| 5 | 7 |
名馬
閹3 安國倫 123
麥菲文 1,234
|
VIP
1.09.96
1-1/2 |
29 (4) 3-3-5 |
| 6 | 8 |
勁力
閹4 郭立基 123
告達理 1,095
|
VIP
1.10.16
1-1/4 |
73 (10) 10-7-6 |
| 7 | 11 |
轟炸機
閹3 蘇狄雄 116
何良 1,160
|
VIP
1.10.26
1/2 |
99 (12) 12-11-7 |
| 8 | 10 |
得掂
閹3 杜利萊 120
高伯新 1,220
|
VIP
1.10.33
頸位 |
37 (8) 7-6-8 |
| 9 | 3 |
享耆成
閹5 楊明綸 129
李易達 1,141
|
VIP
1.10.38
頸位 |
78 (11) 11-12-9 |
| 10 | 13 |
電子福星
閹3 何澤堯 113
文家良 1,075
|
VIP
1.10.51
3/4 |
40 (9) 13-14-10 |
| 11 | 6 |
爪皇盛水
閹5 馬偉昌 125
霍利時 1,214
|
VIP
1.10.52
短馬頭位 |
34 (6) 2-2-11 |
| 12 | 2 |
活力至寶
閹5 呂卓賢 131
約翰摩亞 1,129
|
VIP
1.10.68
1 |
35 (7) 6-8-12 |
| 13 | 12 |
連利福星
閹7 王志偉 115
葉楚航 1,073
|
VIP
1.10.79
1/2 |
99 (12) 9-13-13 |
| 14 | 14 |
清新空氣
閹5 ?嘉晉 113
徐雨石 1,110
|
VIP
1.11.05
1-3/4 |
99 (12) 8-9-14 |
| 賽事時間 | 23.62 46.31 (1.09.20) |
|---|---|
| 部分時間 | 23.62 22.69 22.89 |
| 獨贏 | 4 | 45.50 |
| 位置 | 4 | 12.00 |
| 1 | 10.10 | |
| 5 | 52.00 | |
| 連贏 | 1 - 4 | 21.50 |
| 位置Q | 1 - 4 | 14.50 |
| 4 - 5 | 134.00 | |
| 1 - 5 | 53.50 | |
| 單T | 1 - 4 - 5 | 148.00 |
| 三重彩 | 4 - 1 - 5 | 857.00 |
| 四連環 | 1 - 4 - 5 - 9 | 447.00 |
居中間之前位置。轉直路彎時追近。入直路時居第五位，落後領放馬兩個馬位。以佳勢加速，二百米處取得領先。輕鬆勝出。
早段爭奪領先。過了首二百米後切入?欄。轉直路彎時被追上。跑過二百米處時被頭馬超越。
遙居於後。入直路時走?疊節省?程。三百米處望空。衝刺良佳。
自第一?出閘普通。沿欄居領放馬稍後的第四位。直路早段受阻。最後二百米保持同速。
出閘迅速，居領放馬稍後的第三位，走第二疊。入直路時居相若位置。保持走勢。最後二百米在催策下逐漸力竭。
居中間之後位置。轉直路彎時追近。入直路時居中間位置。保持同速。
出閘笨拙，繼而受碰撞。沿欄居後列。轉直路彎時走?欄節省?程。二百米處落後領放馬約四個馬位，受大力碰撞。其後再無表現。
出閘普通，在催策下居中間位置，走?欄。轉直路彎時居相若位置。二百米處受催策，嚴重受擠迫，失去位置。其後未能恢復走勢。
出閘普通，居中間之後位置。趨近直路彎時受困。三百五十米處受阻礙。末段在催策下保持同速。
自外?出閘普通，瞬即留居後列。尾隨馬群至直路。四百米處及三百米處兩度受阻礙。其後再無表現。
自大外?出閘普通。對面直路上在催策下居中間位置，走外疊。轉直路彎時在第三疊推進，追上領放馬匹。入直路時爭奪領先。最後三百米迅速力竭。
出閘普通，居中間之前位置，走第三疊。直路上瞬即力竭。
居中間位置，走外疊。轉直路彎時墮居後列。轉直路彎時走最外疊。未能恢復走勢。
居中間位置。轉直路彎時墮退。入直路時失去平衡，走外疊。其後再無表現。
