資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
路飛
閹5 李寶利 120
?定強 1,209
|
VIP
1.23.69
|
56 (10) 3-3-3-1 |
2 | 2 |
雙龍出海
閹9 呂卓賢 128
告達理 1,048
|
VIP
1.23.77
1/2 |
8.7 (5) 1-1-1-2 |
3 | 3 |
過關勇將
閹6 ?嘉晉 128
鄭俊偉 1,043
|
VIP
1.23.79
短馬頭位 |
26 (9) 8-10-9-3 |
4 | 14 |
自我本色
閹5 鄭雨滇 118
葉楚航 1,136
|
VIP
1.23.87
1/2 |
4.5 (2) 2-4-4-4 |
5 | 13 |
數糊傳奇
閹4 郭立基 120
高伯新 1,176
|
VIP
1.24.07
1-1/4 |
5.5 (3) 13-13-14-5 |
6 | 5 |
紀利威威
閹5 杜利萊 126
蘇保羅 1,120
|
VIP
1.24.09
短馬頭位 |
8.5 (4) 14-14-13-6 |
7 | 12 |
一言九鼎
閹5 梁家俊 120
蘇保羅 1,175
|
VIP
1.24.13
頸位 |
99 (12) 5-6-5-7 |
8 | 4 |
添歡笑
閹5 柏寶 127
鄭俊偉 1,074
|
VIP
1.24.19
頸位 |
10 (6) 6-7-6-8 |
9 | 6 |
瀟洒勁龍
閹4 黎海榮 125
李易達 1,062
|
VIP
1.24.26
頸位 |
99 (12) 7-5-7-9 |
10 | 7 |
正紅旗
閹4 郭能 123
姚本輝 1,077
|
VIP
1.24.43
1 |
16 (7) 9-8-8-10 |
11 | 11 |
手機皇
閹5 何澤堯 120
方嘉柏 1,143
|
VIP
1.24.63
1-1/4 |
99 (12) 12-11-11-11 |
12 | 1 |
事事順意
閹6 湯智傑 128
方嘉柏 1,103
|
VIP
1.24.71
1/2 |
18 (8) 4-2-2-12 |
13 | 9 |
安陶
閹6 霍勵賢 120
苗禮? 1,069
|
VIP
1.24.76
頸位 |
63 (11) 10-9-10-13 |
14 | 8 |
野外桃源
閹5 安國倫 122
徐雨石 1,112
|
VIP
1.25.30
3-1/4 |
3.6 (1) 11-12-12-14 |
賽事時間 | 13.67 35.23 59.34 (1.23.69) |
---|---|
部分時間 | 13.67 21.56 24.11 24.35 |
獨贏 | 10 | 562.00 |
位置 | 10 | 141.50 |
2 | 22.50 | |
3 | 71.50 | |
連贏 | 2 - 10 | 2,315.00 |
位置Q | 2 - 10 | 603.00 |
3 - 10 | 1,712.50 | |
2 - 3 | 153.00 | |
單T | 2 - 3 - 10 | 8,775.00 |
三重彩 | 10 - 2 - 3 | 60,362.00 |
四連環 | 2 - 3 - 10 - 14 | 9,334.00 |
出閘迅速,沿欄居第三位,落後領放馬一個馬位。二百五十米處在馬匹之間上前。一百米處在催策下取得領先。全力以赴,穩奪冠軍。
出閘迅速。千二米處在催策下取得領先。八百米處移入?欄競跑。四百米處加速。全力以赴。一百米處被超越。保持走勢,跑獲亞軍。
起?後受催策,居中間位置,走第三疊,有遮擋。四百米處受催策。走勢強勁,最後數?跑獲季軍。
出閘迅速,早段爭奪領先。居第四位,走第三疊,沒有遮擋。四百米處受催策。三百米處進佔第三位。走勢轉弱,末段失去季軍。
自大外?出閘後留後,居最後兩位之?,走第二疊。直路彎居包尾位置,落後領放馬八個馬位,移出大外疊。衝刺強勁。
自外?出閘後留後,沿欄居最後兩位之?。四百米處移出外疊,並受催策。保持佳勢至終點。
出閘遲緩,居中間之前位置,走第二疊,有遮擋。轉直路彎時受催策。保持同速至終點。
出閘迅速,居中間之前位置,走第三疊,有遮擋。轉直路彎時受力策。保持佳勢。接近終點時轉弱。
起?後受催策,沿欄居中間之前位置。入直路時受力策。保持同速。
出閘遲緩。早段受催策,居中間位置,走第二疊,有遮擋。四百米處移出外疊,並受催策。被?離。保持同速。
漏閘,沿欄居後列位置。四百米處受催策。保持同速至終點。
出閘迅速,居第二位,走第二疊,沒有遮擋。四百米受催策,展開挑戰。三百米處再無餘力,繼而墮退。
出閘緩慢,沿欄居中間位置。五百米處受催策。受催策但再無餘力。
出閘緩慢,居後列位置,走第二疊。六百米處受催策。直路上再無餘力。