資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
好主意
閹5 韋達 120
蘇保羅 1,049
|
VIP
1.35.53
|
4.2 (2) 3-4-5-1 |
| 2 | 6 |
喜勝多
閹5 潘頓 123
苗禮? 1,037
|
VIP
1.35.62
1/2 |
1.8 (1) 10-11-12-2 |
| 3 | 13 |
熱刺小馬
閹5 郭立基 118
告達理 1,031
|
VIP
1.35.81
1-1/4 |
61 (9) 4-5-4-3 |
| 4 | 1 |
好好機會
閹5 巫斯義 133
告東尼 1,118
|
VIP
1.35.89
1/2 |
34 (8) 2-1-1-4 |
| 5 | 5 |
?璐孖寶
閹8 鄭雨滇 125
賀賢 1,002
|
VIP
1.36.08
1-1/4 |
99 (10) 6-6-6-5 |
| 6 | 11 |
樂馳
閹6 梁家俊 119
何良 1,161
|
VIP
1.36.16
1/2 |
14 (4) 11-10-9-6 |
| 7 | 4 |
強中堅
閹5 郭能 129
李易達 1,070
|
VIP
1.36.18
短馬頭位 |
14 (4) 13-12-11-7 |
| 8 | 14 |
過關勇將
閹6 王志偉 118
鄭俊偉 1,043
|
VIP
1.36.21
頭位 |
20 (7) 5-3-3-8 |
| 9 | 12 |
得掂
閹5 楊明綸 119
高伯新 1,203
|
VIP
1.36.31
1/2 |
99 (10) 14-14-13-9 |
| 10 | 8 |
美麗任務
閹5 李寶利 121
告東尼 1,204
|
VIP
1.36.48
1 |
11 (3) 7-8-7-10 |
| 11 | 2 |
龍的王朝
閹5 薛寶力 133
胡森 1,103
|
VIP
1.36.52
頭位 |
99 (10) 12-13-14-11 |
| 12 | 9 |
風雲
閹5 馬偉昌 121
文家良 1,138
|
VIP
1.36.58
頸位 |
14 (4) 8-7-8-12 |
| 13 | 7 |
?力龍
閹5 杜利萊 123
鄭俊偉 1,291
|
VIP
1.36.79
1-1/4 |
99 (10) 1-2-2-13 |
| 14 | 3 |
蓮花盛放
閹6 ?維銘 131
徐雨石 1,086
|
VIP
1.37.05
1-1/2 |
99 (10) 9-9-10-14 |
| 賽事時間 | 24.44 47.18 1.11.80 (1.35.53) |
|---|---|
| 部分時間 | 24.44 22.74 24.62 23.73 |
| 獨贏 | 10 | 42.00 |
| 位置 | 10 | 15.50 |
| 6 | 10.10 | |
| 13 | 103.50 | |
| 連贏 | 6 - 10 | 37.00 |
| 位置Q | 6 - 10 | 20.50 |
| 10 - 13 | 206.50 | |
| 6 - 13 | 150.50 | |
| 單T | 6 - 10 - 13 | 456.00 |
| 三重彩 | 10 - 6 - 13 | 2,148.00 |
| 四連環 | 1 - 6 - 10 - 13 | 1,783.00 |
加速略為緩慢，直路彎前在催策下進佔包廂位置。四百米處移出外疊，但其後移回?疊取位上前，望空後以勁勢衝刺。
欠缺前速，八百米處前走第二疊。轉直路彎時失卻平衡，直路上移出外疊，以勁勢衝刺。
自??出閘後受催策上前，直路前落後領放馬兩個馬位，走第二疊。直路上在馬匹之間取位上前，保持穩勢至終點。
出閘迅速，受催策上前，直路彎前遙遙領先。四百米處帶離對手，二百米處被超越，力拼至終點。
出閘迅速，在力策下保持前列位置，走外疊，沒有遮擋。多走?程，但仍保持穩勢。
欠缺前速，早段墮退，七百米處跑來搶口。轉直路彎時較能穩定走勢。最後四百米保持穩勢。
欠缺前速，直路彎前居最後兩位之?。直路上移出外疊，最後四百米保持穩勢，但未能構成威脅。
自中?出閘後受催策上前。落後領放馬一個馬位。轉直路彎時走第二疊。三百米處仍具爭勝機會，但其後洩氣。
出閘後瞬即墮至包尾位置，直路前尾隨群駒。末段略為追前。
出閘不俗，自千二米處起難以穩定走勢。直路前居中間位置，保持同速。
欠缺前速，墮居後列。四百米處居包尾位置，最後三百米超越已洩氣的馬匹。
出閘笨拙，繼而在窄位競跑，墮至中間位置，走?欄。直路上再無餘力。
自外?出閘後受催策上前，早段領先，直路彎前居第二位。自三百米處起墮退。
自外?出閘後受催策，大部分途程走第三疊。入直路後瞬即洩氣。
