資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 14 |
喜來仙子
閹5 蔡明紹 115
高伯新 1,103
|
VIP
1.49.09
|
11 (3) 5-5-3-2-1 |
2 | 3 |
香檳?月
閹6 ?嘉晉 130
容天鵬 1,063
|
VIP
1.49.15
頸位 |
7.4 (2) 9-11-9-6-2 |
3 | 10 |
驪龍
閹4 馬偉昌 120
李易達 1,090
|
VIP
1.49.19
頸位 |
2.0 (1) 13-12-13-14-3 |
4 | 8 |
福到多多
雄8 巫斯義 122
呂健威 1,115
|
VIP
1.49.25
頸位 |
26 (10) 14-14-14-13-4 |
5 | 7 |
大把世界
閹5 韋達 124
徐雨石 1,092
|
VIP
1.49.56
2 |
17 (6) 10-13-12-7-5 |
6 | 13 |
齊大勝
閹5 楊明綸 116
呂健威 1,120
|
VIP
1.49.56
鼻位 |
44 (13) 8-8-6-4-6 |
7 | 5 |
幸運金龍
閹4 霍勵賢 129
孫達志 1,180
|
VIP
1.49.70
3/4 |
17 (6) 4-3-2-3-7 |
8 | 12 |
南陽望族
閹7 梁家俊 116
高伯新 1,072
|
VIP
1.49.82
3/4 |
28 (11) 12-10-11-12-8 |
9 | 11 |
醉喜
閹5 何澤堯 117
葉楚航 1,060
|
VIP
1.49.93
1/2 |
15 (5) 3-1-1-1-9 |
10 | 4 |
歡呼星
閹7 柏寶 130
賀賢 1,121
|
VIP
1.50.00
1/2 |
11 (3) 6-6-8-9-10 |
11 | 6 |
歡欣滿載
閹6 鄭雨滇 128
胡森 1,158
|
VIP
1.50.12
3/4 |
25 (9) 7-7-7-8-11 |
12 | 9 |
歐洲駿馬
閹8 薛寶力 121
文家良 1,098
|
VIP
1.50.21
1/2 |
19 (8) 11-9-10-10-12 |
13 | 2 |
威利旺旺
閹7 呂卓賢 131
告東尼 1,054
|
VIP
1.50.78
3-1/2 |
77 (14) 2-2-5-11-13 |
14 | 1 |
財運
閹5 蘇狄雄 133
容天鵬 1,110
|
VIP
1.52.27
9-1/4 |
29 (12) 1-4-4-5-14 |
賽事時間 | 13.75 36.36 1.0.19 1.25.10 (1.49.09) |
---|---|
部分時間 | 13.75 22.61 23.83 24.91 23.99 |
獨贏 | 14 | 113.00 |
位置 | 14 | 40.50 |
3 | 18.50 | |
10 | 12.50 | |
連贏 | 3 - 14 | 428.50 |
位置Q | 3 - 14 | 140.00 |
10 - 14 | 73.00 | |
3 - 10 | 32.00 | |
單T | 3 - 10 - 14 | 256.00 |
三重彩 | 14 - 3 - 10 | 2,813.00 |
四連環 | 3 - 8 - 10 - 14 | 1,855.00 |
自外?出閘後受催策上前,直路前走第三至第四疊,沒有遮擋。二百米處取得領先,五十米處受挑戰時奮力衝刺。
受催策上前,但趨近首個彎位時墮退。對面直路上持續走外疊。最後四百米走勢強勁。
出閘後勒避,因而落後。八百米處再次勒避。二百米處嚴重受困。一百五十米處移出外疊,衝刺強勁。
缺乏前速,首次轉彎時墮居包尾位置。包尾至直路。四百米處走勢甚佳。最後數?失去季席。
受催策上前,但走外疊,首次轉彎時墮退。走第三至第四疊,居後列。直路彎推進,末段衝刺良佳。
受催策上前,但走第三疊,有遮擋。直路彎推進。直路上望空,但僅能保持同速。
自外?出閘後受催策上前,但首次轉彎時走第三疊。對面直路上在推策下進佔第二位。四百米處似具爭勝機會,但僅能保持同速。
在催策下固守?欄,但首次轉彎前已被馬群超越,墮居後列。四百米處居接近包尾位置,其後超越已洩氣的對手。
受催策上前,但走外疊,首次轉彎時切入?欄,對面直路上領先。以平穩?速領放至三百米處,其後被馬群超越。
受催策上前,但前速不?快,對面直路上墮居領放馬三個馬位之後的位置,走第二疊。直路彎墮退。受催策,但無甚餘力。
雖排好?出閘,但缺乏前速,對面直路上及直路彎落後領放馬三個馬位,走?欄。最後二百米力竭。
起?後不久勒避,居後列。直路彎進一?墮退。自四百米處至二百米處持續上前,其後洩氣。
受催策上前,首個彎位前進佔第二位。對面直路上墮居第五位。自八百米處起墮退。
起?時受擠迫,但在推策下領先至首個彎位。對面直路上墮居第二位,繼而居第四位。四百米處墮退。