資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 2 |
勁高手
閹7 呂卓賢 131
蔡約翰 1,051
|
VIP
1.35.55
|
23 (11) 1-1-1-1 |
2 | 12 |
喜喜精神
閹4 郭立基 118
孫達志 1,009
|
VIP
1.35.68
3/4 |
8.7 (3) 8-9-9-2 |
3 | 1 |
華美之星
閹5 黎海榮 132
告東尼 1,187
|
VIP
1.35.76
1/2 |
15 (9) 3-4-2-3 |
4 | 4 |
紅山茶
閹6 潘頓 131
沈集成 1,031
|
VIP
1.35.81
頸位 |
5.1 (2) 4-6-6-4 |
5 | 9 |
軍功
閹5 王志偉 122
葉楚航 1,148
|
VIP
1.35.83
短馬頭位 |
24 (12) 6-7-7-5 |
6 | 6 |
格哥兒
閹5 巫斯義 129
賀賢 1,028
|
VIP
1.35.90
1/2 |
21 (10) 10-8-8-6 |
7 | 13 |
正斗
閹5 霍勵賢 118
方嘉柏 1,082
|
VIP
1.35.97
頸位 |
99 (14) 13-13-13-7 |
8 | 3 |
?外名駒
閹6 安國倫 131
告達理 1,080
|
VIP
1.36.00
短馬頭位 |
10 (5) 7-5-5-8 |
9 | 7 |
伽羅
閹7 ?維銘 127
約翰摩亞 1,119
|
VIP
1.36.08
1/2 |
14 (8) 12-12-11-9 |
10 | 14 |
匯聚力量
閹4 鄭雨滇 116
李易達 978
|
VIP
1.36.18
1/2 |
11 (6) 5-2-3-10 |
11 | 11 |
勁勢
閹5 楊明綸 120
蔡約翰 1,076
|
VIP
1.36.24
頸位 |
3.8 (1) 2-3-4-11 |
12 | 10 |
帝聖神駒
閹6 杜利萊 121
蘇偉賢 1,203
|
VIP
1.36.35
3/4 |
12 (7) 9-10-10-12 |
13 | 8 |
確?迅
閹9 薛寶力 122
霍利時 1,117
|
VIP
1.36.65
1-3/4 |
91 (13) 11-11-12-13 |
14 | 5 |
勝利之星
閹5 柏寶 130
ã 1,111
|
VIP
1.37.28
4 |
9.7 (4) 14-14-14-14 |
賽事時間 | 25.11 49.11 1.12.78 (1.35.55) |
---|---|
部分時間 | 25.11 24.00 23.67 22.77 |
獨贏 | 2 | 236.00 |
位置 | 2 | 63.50 |
12 | 27.00 | |
1 | 49.50 | |
連贏 | 2 - 12 | 1,139.00 |
位置Q | 2 - 12 | 249.50 |
1 - 2 | 475.00 | |
1 - 12 | 279.00 | |
單T | 1 - 2 - 12 | 4,162.00 |
三重彩 | 2 - 12 - 1 | 21,676.00 |
四連環 | 1 - 2 - 4 - 12 | 6,334.00 |
跑過千三米處時上前帶頭,第二段四百米以慢?速領放。跑離直路彎時受催策,反應良佳,最後三百米領先兩個馬位,保持勁勢至終點。
留居中間位置,走第二疊。跑過三百五十米處望空後隨即以佳勢加速,末段表現最佳,過終點時最為接近。
前速快,瞬即切入?欄追趕頭馬。入直路時已獲機會盡展所長,但一直未能威脅頭馬。
出閘時俯首前跪,走第二疊,從未遠離領放馬匹。一百米處前未能望空,但望空後未能加速挑戰對手。
在約束下居中間位置,走?欄。最後四百米在?欄保持同速,從未能構成真正威脅。
居中間位置,走第三疊。接近四百米處時受催策,保持穩勢。末段略為追前。
墮居接近包尾位置,走?欄。中段落後領放馬六個馬位。直路上移出跑道中央以望空,略為追前,但未能構成威脅。
留居於追趕領放馬的馬群中,走第三疊。直路前走勢良佳,但最後四百米僅能保持同速。
早段的慢?速不利發揮,跑來十分搶口,居接近包尾位置,走第三疊。直路彎走勢較佳。最後四百米保持一般走勢。
跑來搶口,未能取得遮擋,走外疊,居於較賽前所擬更接近領放馬的位置。一百米處前保持走勢,其後轉弱。
自大外?出閘後在略耗氣力下切入第二疊,跟隨領放馬。五百米處受催策。入直路時走勢不及預期。一百五十米處力竭。
出閘時失地,在催策下進佔中間之後位置,走?欄。跑過四百米處時移出跑道中央,保持同速,從未能構成威脅。
墮居後列,留力待拼。其後受催策,但反應平平,從未能加速挑戰對手。
出閘後受阻礙,墮退至包尾位置,居於較賽前所擬更後的位置。五百米處受催策,入直路時再無餘力,從未參與競逐,表現令人失望。