資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 9 |
牛精好友
閹4 蔡明紹 121
告東尼 1,116
|
VIP
1.09.11
|
5.5 (2) 3-3-1 |
2 | 8 |
沙紙
閹5 呂卓賢 123
姚本輝 1,155
|
VIP
1.09.18
頸位 |
27 (9) 1-1-2 |
3 | 12 |
香港神駒
閹5 貝湯美 116
告達理 1,003
|
VIP
1.09.33
3/4 |
9.3 (5) 14-11-3 |
4 | 13 |
名駒
閹6 霍勵賢 114
孫達志 1,146
|
VIP
1.09.33
鼻位 |
20 (8) 12-13-4 |
5 | 4 |
帝國勇將
閹5 馬偉昌 130
霍利時 988
|
VIP
1.09.36
頭位 |
34 (10) 11-10-5 |
6 | 5 |
小母牛
閹5 潘頓 128
沈集成 1,177
|
VIP
1.09.44
1/2 |
3.2 (1) 4-4-6 |
7 | 7 |
小宇宙
閹5 韋達 127
告達理 1,169
|
VIP
1.09.45
短馬頭位 |
6.6 (3) 8-6-7 |
8 | 6 |
愛寶駒
閹5 柏寶 127
蔡約翰 1,156
|
VIP
1.09.72
1-3/4 |
7.6 (4) 2-2-8 |
9 | 3 |
飛闖
閹6 杜利萊 131
賀賢 1,109
|
VIP
1.09.76
頸位 |
45 (13) 9-9-9 |
10 | 1 |
花月佳期
閹5 麥道朗 133
約翰摩亞 1,205
|
VIP
1.09.78
短馬頭位 |
16 (7) 13-14-10 |
11 | 2 |
崇山寶
閹4 薛寶力 131
姚本輝 1,089
|
VIP
1.10.22
2-3/4 |
12 (6) 6-7-11 |
12 | 10 |
按一按
閹6 ?維銘 118
呂健威 1,091
|
VIP
1.10.31
1/2 |
99 (14) 10-12-12 |
13 | 14 |
確威龍
閹3 鄭雨滇 113
文家良 1,080
|
VIP
1.10.37
頸位 |
39 (12) 5-5-13 |
14 | 11 |
中游百載
閹5 黎海榮 117
高伯新 1,156
|
VIP
1.10.72
2-1/4 |
38 (11) 7-8-14 |
賽事時間 | 23.70 45.58 (1.09.11) |
---|---|
部分時間 | 23.70 21.88 23.53 |
獨贏 | 9 | 55.50 |
位置 | 9 | 22.50 |
8 | 67.00 | |
12 | 27.00 | |
連贏 | 8 - 9 | 783.50 |
位置Q | 8 - 9 | 231.00 |
9 - 12 | 99.50 | |
8 - 12 | 366.50 | |
單T | 8 - 9 - 12 | 1,655.00 |
三重彩 | 9 - 8 - 12 | 8,357.00 |
四連環 | 8 - 9 - 12 - 13 | 7,310.00 |
自外?出閘後受催策上前,直路彎居領放馬之後,走第二疊。入直路時居遙遙落後的第三位。二百米處力拼,逐漸超越領放馬。
出閘迅速,受力策,八百米處領先三個馬位。入直路時加速帶離。二百米處仍遙遙領先。末段不敵頭馬。
出閘後被?離,墮退至包尾位置,移近?欄競跑。轉直路彎時推進。直路上走?欄,衝刺強勁。
出閘緩慢,一千米處搶口,繼而緊貼他駒後蹄,墮居後列。四百米處移出外疊,衝刺強勁,二百米處在催策下向外斜跑。
出閘時勒避,墮居於後,移近?欄競跑。轉直路彎時推進。三百米處跟隨頭馬,末段追前。
與馬群同?出閘,保持領放馬之後的位置,落後兩個馬位,走?欄。入直路時居遙遙落後的第四位,保持穩勢,過終點時最為接近。
自外?出閘後受催策上前,一千米處緊貼他駒後蹄,走外疊,沒有遮擋。六百米處再次緊貼他駒後蹄,望空後衝刺不俗。
出閘迅速,沿欄跟隨遙遙領先的領放馬,未受催策。入直路時居第二位。二百米處仍居相同位置。末段被超越。
出閘時受擠迫,但其後恢復走勢,瞬即居中間之後位置,獨自競跑。四百米處移出外疊發力,但僅能保持同速。
早段被?離,瞬即居最後兩位之?。入直路時墮退至包尾位置。四百米處移出最外疊,末段略為追前。
出閘笨拙,急促向外斜跑,但其後沿欄追前,入直路時進佔第六位。其後保持同速。(氣管?有血。)
出閘時失去平衡,其後恢復走勢,直路前居中間之後位置,獨自競跑。最後四百米受力策,但再無餘力。
自大外?出閘迅速,受催策上前,但繼而走外疊,沒有遮擋。入直路後開始墮退。
出閘尚可,但直路彎前難以穩定走勢,其後勒避。入直路後瞬即墮退。