資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
好靚仔
閹4 楊明綸 124
苗禮? 1,094
|
VIP
1.21.68
|
7.8 (3) 3-6-5-1 |
2 | 9 |
榮耀假日
閹4 韋達 125
高伯新 1,122
|
VIP
1.21.90
1-1/4 |
3.2 (2) 9-9-7-2 |
3 | 6 |
萬事勇
閹4 蔡明紹 129
告東尼 1,085
|
VIP
1.22.06
1 |
9.5 (4) 4-2-2-3 |
4 | 5 |
匯聚力量
閹4 安國倫 129
李易達 985
|
VIP
1.22.07
鼻位 |
18 (8) 5-8-8-4 |
5 | 4 |
鴻福滿滿
閹5 杜利萊 131
?定強 1,148
|
VIP
1.22.09
短馬頭位 |
24 (9) 13-11-11-5 |
6 | 13 |
藍雪山
閹5 田泰安 118
高伯新 1,129
|
VIP
1.22.17
1/2 |
3.1 (1) 1-1-1-6 |
7 | 1 |
喜勝多
閹5 潘頓 133
苗禮? 1,031
|
VIP
1.22.21
頸位 |
15 (5) 14-14-12-7 |
8 | 12 |
寶寶快車
閹5 呂卓賢 120
姚本輝 1,161
|
VIP
1.22.40
1-1/4 |
82 (11) 10-10-10-8 |
9 | 2 |
好易搵
閹4 彭利力 132
呂健威 1,148
|
VIP
1.22.40
鼻位 |
17 (7) 7-7-4-9 |
10 | 14 |
會心微笑
閹5 何澤堯 117
方嘉柏 1,023
|
VIP
1.22.60
1-1/4 |
25 (10) 2-4-3-10 |
11 | 11 |
可愛人生
閹7 薛寶力 122
蘇偉賢 1,119
|
VIP
1.23.02
2-3/4 |
99 (12) 11-12-13-11 |
12 | 7 |
好勝煌
閹6 湯智傑 129
姚本輝 1,059
|
VIP
1.23.07
頸位 |
99 (12) 12-13-14-12 |
13 | 8 |
太奇妙
閹5 蘇狄雄 127
徐雨石 1,140
|
VIP
1.23.37
2 |
99 (12) 8-5-9-13 |
14 | 3 |
盈威勇士
閹5 馬偉昌 131
約翰摩亞 1,105
|
VIP
1.24.04
4-1/4 |
15 (5) 6-3-6-14 |
賽事時間 | 13.56 35.47 58.71 (1.21.68) |
---|---|
部分時間 | 13.56 21.91 23.24 22.97 |
獨贏 | 10 | 78.50 |
位置 | 10 | 22.00 |
9 | 16.50 | |
6 | 27.50 | |
連贏 | 9 - 10 | 152.50 |
位置Q | 9 - 10 | 48.50 |
6 - 10 | 97.50 | |
6 - 9 | 61.50 | |
單T | 6 - 9 - 10 | 300.00 |
三重彩 | 10 - 9 - 6 | 2,023.00 |
四連環 | 5 - 6 - 9 - 10 | 1,100.00 |
居領放馬三個馬位之後的位置,走?欄。沿途走勢輕鬆。三百米處在馬匹之間取位上前,衝刺良佳,瞬即帶離對手,從容勝出。
出閘後移入取位,落後領放馬五個馬位。中段走勢暢順。轉直路彎時移出外疊展開強勁衝刺,末段走勢良佳,超越多駒,但不敵頭馬。
上前居領放馬外側位置。?速平穩。轉直路彎時受催策,上前展開挑戰。直路上在持續力拼下保持爭勝機會,跑獲一席位置。
收慢留居中間之後位置,落後五個馬位。直路彎走第二疊。受困至三百米處,望空後衝刺良佳,僅失季席。
自外?出閘後受約束,居中間之後位置,落後六個馬位。轉直路彎時移出更外疊。直路上衝刺甚佳,過終點時最為接近,僅未能跑入前四名。
出閘迅速,略耗氣力上前帶頭,沿途以平穩?速領放。領先至二百五十米處被超越,其後保持普通走勢。
自大外?出閘後在約束下留居包尾位置,落後領放馬逾八個馬位。轉直路彎時移至最外疊。直路上衝刺良佳,自落後甚遠的位置以佳勢追前。
早段受擠迫,居中間之後位置,落後領放馬六個馬位。中段未能穩定走勢。轉直路彎時受困。直路上僅能保持同速,居相若位置。
出閘一般,加速上前進佔中間位置,落後四個馬位。趨近直路彎時推進。入直路時瞬即望空。二百五十米處未能再?速,無以為繼後力竭。
出閘迅速,早段略耗氣力上前,繼而在約束下留居領先馬匹之後位置。其後走勢一般。轉直路彎時受催策。後勁不繼,逐漸墮退。
缺乏前速,居後列,落後七至八個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上僅能超越已呈疲態的對手,無實質進展。(氣管?有血。)
自外?出閘後墮退,居尾列,落後七至八個馬位,走第三至第四疊。中段落後甚遠。直路上毫無表現。
自外?出閘一般,走第三疊,有遮擋,落後領放馬三個馬位。直路彎前持續力拼,瞬即受催策,繼而轉弱。
自外?出閘後受催策,但未能切入?疊,走第三疊,沒有遮擋,落後領放馬一個馬位。中段耗力太多。因多走?程而力竭,所負甚遠。