資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 14 |
吉利高
閹6 何澤堯 115
霍利時 1,115
|
VIP
1.23.28
|
99 (11) 3-1-1-1 |
2 | 5 |
無敵劍俠
閹4 田泰安 127
告達理 1,163
|
VIP
1.23.62
2-1/4 |
9.6 (5) 11-11-7-2 |
3 | 10 |
勝利就手
閹6 馬偉昌 120
霍利時 1,019
|
VIP
1.23.63
短馬頭位 |
51 (10) 13-13-11-3 |
4 | 4 |
大將軍
閹6 ?嘉晉 128
葉楚航 1,125
|
VIP
1.23.67
頭位 |
21 (6) 2-3-5-4 |
5 | 1 |
迎風飄揚
閹4 蔡明紹 133
賀賢 1,057
|
VIP
1.23.72
頸位 |
2.5 (1) 9-8-9-5 |
6 | 12 |
得掂
閹5 ?維銘 118
高伯新 1,264
|
VIP
1.23.73
短馬頭位 |
4.0 (2) 4-5-4-6 |
7 | 3 |
孫子兵兵
閹5 薛寶力 131
容天鵬 1,155
|
VIP
1.23.76
短馬頭位 |
99 (11) 1-2-2-7 |
8 | 13 |
帶利來
閹4 梁家俊 115
?定強 1,060
|
VIP
1.23.80
頸位 |
27 (8) 7-10-13-8 |
9 | 8 |
勁利多
閹4 黎海榮 123
何良 1,056
|
VIP
1.24.01
1-1/4 |
24 (7) 14-14-14-9 |
10 | 7 |
競駿才子
閹5 潘頓 125
方嘉柏 1,131
|
VIP
1.24.03
短馬頭位 |
6.7 (3) 5-7-8-10 |
11 | 11 |
金瀛
閹5 湯智傑 119
徐雨石 1,066
|
VIP
1.24.04
短馬頭位 |
99 (11) 10-9-10-11 |
12 | 2 |
大家贏
閹4 杜利萊 131
高伯新 1,089
|
VIP
1.24.06
短馬頭位 |
99 (11) 12-12-12-12 |
13 | 6 |
美的人生
閹7 安國倫 125
蘇偉賢 1,095
|
VIP
1.24.13
頸位 |
8.9 (4) 8-6-3-13 |
14 | 9 |
勁霹靂
閹4 韋達 121
沈集成 1,040
|
VIP
1.24.20
1/2 |
33 (9) 6-4-6-14 |
賽事時間 | 13.89 36.41 1.0.35 (1.23.28) |
---|---|
部分時間 | 13.89 22.52 23.94 22.93 |
獨贏 | 14 | 996.50 |
位置 | 14 | 182.50 |
5 | 29.50 | |
10 | 101.50 | |
連贏 | 5 - 14 | 7,812.00 |
位置Q | 5 - 14 | 1,508.50 |
10 - 14 | 2,776.50 | |
5 - 10 | 614.50 | |
單T | 5 - 10 - 14 | 37,174.00 |
三重彩 | 14 - 5 - 10 | 317,419.00 |
四連環 | 4 - 5 - 10 - 14 | 85,554.00 |
自外?出閘迅速,上前帶頭,一千米處切入?欄。持續領放至直路,四百米處受催策,帶離對手輕鬆勝出。
留居後列,在有遮擋下走第三疊。五百米處移出更外疊,四百米處受催策,保持走勢,過終點時取得亞軍,一直未能追近頭馬。
自外?出閘後留居後列,在有遮擋下走第二疊。開始轉直路彎時移出外疊。直路上在跑道中央持續上前,於終點線上取得季軍。
出閘快速,爭奪領先,其後居前列,在有遮擋下走第二疊。四百米處受擠迫。在催策下追趕,保持穩定走勢。
出閘緩慢,移入?欄,進佔中間位置。四百米處受催策,向外移出,保持穩勢。
出閘緩慢,沿欄加速上前,居前列。四百米處受催策,保持同速。
出閘普通,早段加速上前爭奪領先,跟隨領放馬,走第二疊,沒有遮擋。開始轉直路彎時受催策,持續追趕,末段逐漸轉弱。
出閘普通,居中間位置,在有遮擋下走第二疊。九百米處避開他駒後蹄,因而墮後。入直路時落後五個馬位。直路上保持走勢,略為追前。
自大外?出閘後收慢,居包尾位置。八百米處移出外疊推進。直路彎走大外疊,保持同速。
出閘緩慢,加速上前,居中間之前位置,在有遮擋下走第二疊。九百米處收慢及墮後。六百米處移至第三疊,走勢疲乏。
出閘迅速,收慢留居中間之後位置,在有遮擋下走第三疊。六百米處須走更外疊。直路彎受擠迫。直路上保持同速。
收慢留居?欄後列。四百米處受催策,走勢疲乏。
出閘一般,在沒遮擋下走第四疊。直路彎推進。入直路時居第三位。四百米處受催策。末段力竭。
出閘普通,居中間位置,在沒遮擋下走第三疊。八百米處上前居於前列。四百米處受擠迫。三百二十米處收慢避開他駒後蹄。再無餘力。