資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
4
4
名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 14 |
大衛金剛
閹8 何澤堯 113
徐雨石 1,078
|
VIP
1.40.80
|
45 (11) 2-4-4-1 |
2 | 13 |
齊大勝
閹6 楊明綸 117
呂健威 1,130
|
VIP
1.40.88
1/2 |
7.2 (4) 6-6-5-2 |
3 | 2 |
齊喝采
閹7 黎海榮 132
呂健威 971
|
VIP
1.41.11
1-1/2 |
6.7 (3) 14-13-12-3 |
4 | 3 |
金獅猛將
閹8 田泰安 127
霍利時 1,091
|
VIP
1.41.20
1/2 |
15 (8) 10-9-10-4 |
5 | 4 |
健康藍莓
閹7 蘇狄雄 127
何良 1,139
|
VIP
1.41.26
頸位 |
9.4 (6) 8-10-11-5 |
6 | 10 |
陽光王子
閹6 安國倫 124
鄭俊偉 1,136
|
VIP
1.41.29
頭位 |
4.6 (1) 7-7-6-6 |
7 | 7 |
威駿寶
閹4 杜利萊 125
鄭俊偉 1,130
|
VIP
1.41.46
1 |
10 (7) 11-11-8-7 |
8 | 12 |
金瀛
閹5 呂卓賢 118
徐雨石 1,065
|
VIP
1.41.67
1-1/4 |
26 (10) 3-3-3-8 |
9 | 5 |
豐華盛甲
閹5 巫斯義 127
高伯新 1,142
|
VIP
1.41.82
1 |
46 (12) 4-2-2-9 |
10 | 6 |
寶成智星
閹9 潘頓 125
賀賢 1,052
|
VIP
1.41.93
1/2 |
25 (9) 1-1-1-10 |
11 | 9 |
非常好
閹7 彭利力 124
胡森 998
|
VIP
1.42.92
6-1/4 |
9.1 (5) 12-12-13-11 |
12 | 1 |
粉紅奇兵
閹3 湯智傑 133
沈集成 1,078
|
VIP
1.42.95
頭位 |
99 (13) 13-14-14-12 |
13 | 8 |
齊歌唱
閹6 韋達 125
賀賢 1,128
|
VIP
1.43.32
2-1/4 |
4.9 (2) 5-5-9-13 |
14 | 11 |
金瑞
閹8 梁家俊 121
孫達志 1,154
|
VIP
1.43.80
3 |
99 (13) 9-8-7-14 |
賽事時間 | 28.52 51.68 1.16.24 (1.40.80) |
---|---|
部分時間 | 28.52 23.16 24.56 24.56 |
獨贏 | 14 | 454.50 |
位置 | 14 | 113.50 |
13 | 25.00 | |
2 | 22.00 | |
連贏 | 13 - 14 | 1,288.00 |
位置Q | 13 - 14 | 374.00 |
2 - 14 | 395.50 | |
2 - 13 | 87.00 | |
單T | 2 - 13 - 14 | 2,468.00 |
三重彩 | 14 - 13 - 2 | 24,741.00 |
四連環 | 2 - 3 - 13 - 14 | 7,798.00 |
出閘迅速,居第四位,走第二疊,有遮擋。直路彎移出外疊。三百五十米處受催策。二百米處在力拼下取得領先。奮勇拼鬥至終點。
出閘迅速,首個彎位前受催策,居中間位置,走第三疊,有遮擋。七百米處推進,入直路時持續上前。二百米處進佔第二位。一直未能超越頭馬。
出閘緩慢,留居尾列。對面直路上追前。直路彎走最外疊,落後七個馬位。在跑道中央走勢強勁,末段取得季軍。
出閘尚可,居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。直路彎受催策,移出外疊。末段衝刺強勁。
缺乏前速,居中間之後位置,走第二疊。三百米處受催策。保持佳勢,但未能構成威脅。
出閘迅速,沿欄居中間位置。直路彎移出外疊,並受催策。保持穩勢。
出閘緩慢,並受催策,沿欄居中間之後位置。三百五十米處受催策。二百米處移離?欄。保持同速。
出閘迅速,受大力推策取得領先。千二米處被超越,落後領放馬一個馬位,走?欄。直路上受困。二百米處移出外疊。保持同速。
出閘迅速,首次轉彎時走大外疊,上前進佔第二位,走第二疊,沒有遮擋。入直路時受催策。二百米處洩氣及力竭。
出閘迅速,首次轉彎時走大外疊。千二米處上前領放。一千米處移入?欄。三百五十米處受催策。二百米處被超越,其後轉弱。
出閘緩慢,並受催策,沿欄居後列。八百米處受催策。四百米處移出外疊。末段走勢疲乏,轉弱及再無餘力。
出閘緩慢,並受催策,居後列。千一米處墮居尾列,瞬即遙遙落後。保持同速,超越已洩氣的對手。
首個彎位前爭奪領先,其後留居中間之前位置,走第二疊。五百米處受催策。末段掙扎上前,再無餘力。
出閘時失蹄,居中間位置,走第四疊,沒有遮擋。六百米處受催策上前。直路上瞬即力竭及洩氣。