資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
多名利
雄5 潘頓 126
約翰摩亞 1,064
|
VIP
2.27.29
|
13 (5) 12-12-12-11-8-1 |
| 2 | 11 |
朦朧美態
雌4 布宜學 122
高仕登 992
|
VIP
2.27.40
3/4 |
2.5 (1) 6-6-6-10-12-2 |
| 3 | 2 |
多利得
雄7 史賓沙 126
杜誠高 1,017
|
VIP
2.27.41
短馬頭位 |
7.0 (4) 10-9-10-12-11-3 |
| 4 | 1 |
紅色禮物
閹7 巫斯義 126
鄧樂普 1,078
|
VIP
2.27.70
1-3/4 |
5.5 (2) 9-10-7-5-3-4 |
| 5 | 8 |
多?作家
閹6 莫雅 126
莫威利 1,012
|
VIP
2.27.94
1-1/2 |
47 (11) 4-4-4-4-4-5 |
| 6 | 14 |
易奔勝
雌3 李慕華 117
羅迪普 932
|
VIP
2.28.37
2-3/4 |
17 (7) 8-8-9-7-6-6 |
| 7 | 9 |
飛鳥阿栗
雄6 岩田康誠 126
須貝尚介 1,088
|
VIP
2.28.71
2-1/4 |
14 (6) 3-5-5-3-5-7 |
| 8 | 4 |
電光烈焰
雄4 杜理斯 126
霍偉傑 1,066
|
VIP
2.28.81
1/2 |
61 (12) 11-11-11-9-7-8 |
| 9 | 5 |
神山
閹6 韋紀力 126
古萬尼 1,052
|
VIP
2.28.97
1 |
5.8 (3) 2-3-3-6-9-9 |
| 10 | 10 |
智多飛
閹5 柏寶 126
霍利時 1,088
|
VIP
2.29.21
1-1/2 |
39 (9) 5-2-2-2-1-10 |
| 11 | 6 |
驚天動地
閹5 艾兆禮 126
胡拿 923
|
VIP
2.29.24
頭位 |
43 (10) 7-7-8-8-10-11 |
| 12 | 12 |
蓮花仙子
雌4 薛達祺 122
薛根 1,128
|
VIP
2.29.97
4-1/2 |
32 (8) 1-1-1-1-2-12 |
| 賽事時間 | 25.91 50.13 1.15.07 1.40.12 2.4.10 (2.27.29) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.91 24.22 24.94 25.05 23.98 23.19 |
| 獨贏 | 3 | 136.50 |
| 位置 | 3 | 29.50 |
| 11 | 13.00 | |
| 2 | 23.50 | |
| 連贏 | 3 - 11 | 155.00 |
| 位置Q | 3 - 11 | 75.50 |
| 2 - 3 | 121.50 | |
| 2 - 11 | 44.50 | |
| 單T | 2 - 3 - 11 | 429.00 |
| 三重彩 | 3 - 11 - 2 | 3,594.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 3 - 11 | 259.00 |
墮居包尾位置，其後沿欄居最後兩位。一千米處移至第三疊，直路彎上前，入直路時走最外疊。三百米處快速上前領先，保持領先至終點。
出閘迅速，居中間位置，走第二疊，有遮擋。八百米處墮退至尾三位置，四百米處墮後及移向外疊取位，奮力衝刺至終點。
出閘笨拙後留後，居中間之後位置，走第二疊，有遮擋。千二米處墮至最後兩位，直路彎受催策，三百米處加速，切入?欄，末段衝刺強勁。
出閘普通，居中間之後位置，走第四疊，沒有遮擋。一千米處上前，入直路時受催策，三百米處爭奪領先，末段衝刺不及三甲馬匹，力拼至終點。
出閘迅速，落後領放馬三個馬位，走?欄。八百米處追近領放馬。四百米處在催策下居第三位，移至第三疊。末段衝刺不及三甲馬匹，以穩定走勢力拼。
出閘緩慢，居中間之後位置，走第三疊，有遮擋。八百米處及入直路時兩度受催策，直路上保持同速。
出閘迅速，居第五位，走第三疊，沒有遮擋。六百米處及入直路時兩度受催策，直路上保持同速，末段轉弱。
出閘笨拙，居最後兩位，在另一駒外側競跑。千二米處移至第四疊，有遮擋。直路彎上前，四百米處受催策，再無餘力。
出閘迅速，早段追迫領放馬及搶口。首次轉彎時受約束，居第三位，走第二疊，有遮擋。一千米處墮退，四百三十米處受力策，三百米處受碰撞，再無餘力。
出閘普通，首次轉彎時居前列位置，走第三疊，沒有遮擋。上前進佔第二位，走第二疊。六百米處追迫領放馬，四百三十米處在力策下領先，三百米處被超越，末段力竭。
出閘緩慢，早段受催策，沿欄居中間之後位置。六百米處受催策，三百米處掙扎上前時受碰撞，末段再無餘力。
出閘迅速，沿欄領先，首次轉彎時帶離對手。一千米處減慢?速，四百三十米處受催策及被超越。再無餘力，乏力墮退。
