資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |
皇龍大師
閹5 韋達 116
Y S Tsui 1,115
|
VIP
1.50.07
|
3.0 (1) 7-5-5-6-1 |
| 2 | 5 |
金刀銀鑽
閹6 潘頓 125
賀賢 1,080
|
VIP
1.50.10
短馬頭位 |
11 (6) 5-4-4-3-2 |
| 3 | 9 |
有智者
閹4 柏寶 121
? 1,049
|
VIP
1.50.28
1 |
6.1 (3) 1-2-2-1-3 |
| 4 | 6 |
常盈多
閹6 杜利萊 125
高伯新 1,029
|
VIP
1.50.35
1/2 |
29 (9) 11-8-8-7-4 |
| 5 | 3 |
馬利多
閹4 巫斯義 130
告東尼 1,107
|
VIP
1.50.36
短馬頭位 |
13 (7) 2-1-1-2-5 |
| 6 | 7 |
必勝多
閹4 郭能 124
苗禮? 1,105
|
VIP
1.50.37
短馬頭位 |
5.1 (2) 3-3-3-4-6 |
| 7 | 11 |
時來風送
閹5 ?嘉晉 114
賀賢 1,202
|
VIP
1.50.48
3/4 |
99 (12) 12-11-11-12-7 |
| 8 | 8 |
萬眾期待
閹5 莫雷拉 122
何良 1,028
|
VIP
1.50.52
頭位 |
7.3 (4) 4-7-6-5-8 |
| 9 | 12 |
的確好靚
閹6 田泰安 113
霍利時 1,007
|
VIP
1.50.54
短馬頭位 |
30 (10) 10-10-10-10-9 |
| 10 | 1 |
多多心得
閹5 安國倫 133
容天鵬 1,134
|
VIP
1.50.63
1/2 |
10 (5) 9-12-12-11-10 |
| 11 | 2 |
可愛人生
閹7 湯智傑 130
蘇偉賢 1,143
|
VIP
1.50.81
1 |
53 (11) 8-6-7-8-11 |
| 12 | 4 |
幸運新寶
閹5 蔡明紹 127
胡森 1,070
|
VIP
1.51.24
2-3/4 |
26 (8) 6-9-9-9-12 |
| 賽事時間 | 14.00 36.55 1.0.71 1.26.18 (1.50.07) |
|---|---|
| 部分時間 | 14.00 22.55 24.16 25.47 23.89 |
| 獨贏 | 10 | 30.00 |
| 位置 | 10 | 14.00 |
| 5 | 31.50 | |
| 9 | 21.50 | |
| 連贏 | 5 - 10 | 218.50 |
| 位置Q | 5 - 10 | 73.50 |
| 9 - 10 | 44.00 | |
| 5 - 9 | 134.00 | |
| 單T | 5 - 9 - 10 | 441.00 |
| 三重彩 | 10 - 5 - 9 | 2,192.00 |
| 四連環 | 5 - 6 - 9 - 10 | 1,982.00 |
| 四重彩 | 10 - 5 - 9 - 6 | 28,480.00 |
出閘緩慢，受催策，沿欄居中間位置。五百米處在催策下追近，移出第二疊。直路上衝刺強勁，一百米處取得領先，險勝。
在催策下居第四位，走第二疊，有遮擋。九百米處落後領放馬六個馬位。五百米處追近領放馬，在催策下走第三疊。入直路時走外疊，直路上走勢強勁。六十米處進佔第二位，僅敗。
出閘迅速，沿欄領先至千二米處，其後居第二位，落後兩個馬位。五百米處在領放馬外側施壓。三百米處在力策下以短距離領先。持續力拼，但一百米處被超越，再無餘力。
出閘緩慢，移入?欄，居中間位置。四百五十處受催策上前。保持佳勢至終點，但未能構成威脅。
出閘迅速，居第二位，走第二疊。千二米處取得領先，移入?欄，一千米處帶離對手。五百米處被追近。直路彎受催策，三百米處被超越。力拼後逐漸轉弱。
出閘迅速，沿欄居第三位。九百米處落後領放馬五個馬位。五百米處追近，落後一個馬位。開始轉直路彎時移出外疊，受催策。保持同速。
出閘時受擠迫，瞬即包尾，其後居最後兩位，走?欄。四百米處受催策，保持走勢，末段略為上前。
出閘普通，早段居前列，其後留居中間位置，走第三疊，沒有遮擋。六百米處受催策上前。直路彎受催策，走外疊。保持同速。
在約束下居後列，走第二疊，有遮擋。五百米處受催策。保持同速至終點。
留居最後兩位，走第三疊。四百米處受力策，入直路時走外疊。保持走勢，略為上前。
留居中間位置，走第二疊，有遮擋。五百米處受催策，須走第三疊。直路上受力策，但 僅能略為上前。
出閘普通，居後列，走第三疊，有遮擋。六百米處受催策。入直路時走最外疊。直路上再無餘力，走勢疲弱。
