資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 |
迎風飄揚
閹5 韋達 133
賀賢 1,041
|
VIP
1.38.51
|
7.6 (3) 8-9-8-1 |
2 | 6 |
齊喝采
閹8 黎海榮 123
呂健威 965
|
VIP
1.38.88
2-1/4 |
13 (6) 4-5-4-2 |
3 | 11 |
奪目商人
閹5 田泰安 116
蘇保羅 1,082
|
VIP
1.38.92
頸位 |
32 (10) 6-6-6-3 |
4 | 9 |
優勝
閹5 蔡明紹 118
孫達志 1,067
|
VIP
1.39.16
1-1/2 |
62 (12) 14-14-12-4 |
5 | 3 |
開心駕到
閹8 潘頓 124
蘇偉賢 1,102
|
VIP
1.39.18
短馬頭位 |
5.2 (2) 7-7-5-5 |
6 | 5 |
盈威勇士
閹6 莫雷拉 123
約翰摩亞 1,133
|
VIP
1.39.22
頸位 |
2.9 (1) 5-4-2-6 |
7 | 2 |
逸逸友福
閹8 薛寶力 130
鄭俊偉 1,110
|
VIP
1.39.28
頸位 |
52 (11) 9-8-7-7 |
8 | 4 |
風采
閹4 郭能 123
葉楚航 1,015
|
VIP
1.39.32
頭位 |
24 (9) 11-11-11-8 |
9 | 12 |
好好機會
閹6 ?嘉晉 115
告東尼 1,121
|
VIP
1.39.65
2 |
15 (7) 1-2-1-9 |
10 | 10 |
安打
閹4 蘇狄雄 117
容天鵬 1,072
|
VIP
1.40.16
3-1/4 |
99 (14) 12-12-10-10 |
11 | 7 |
好勝煌
閹7 杜利萊 122
姚本輝 1,064
|
VIP
1.40.45
1-3/4 |
15 (7) 13-13-14-11 |
12 | 14 |
皇龍寶駒
閹6 何澤堯 114
鄭俊偉 1,130
|
VIP
1.41.24
5 |
7.8 (4) 10-10-13-12 |
13 | 13 |
吉利高
閹7 梁家俊 115
霍利時 1,127
|
VIP
1.41.27
頭位 |
90 (13) 3-1-3-13 |
14 | 8 |
財運
閹7 呂卓賢 119
容天鵬 1,191
|
VIP
1.41.55
1-3/4 |
11 (5) 2-3-9-14 |
賽事時間 | 27.61 50.38 1.14.54 (1.38.51) |
---|---|
部分時間 | 27.61 22.77 24.16 23.97 |
獨贏 | 1 | 76.50 |
位置 | 1 | 22.50 |
6 | 33.50 | |
11 | 71.00 | |
連贏 | 1 - 6 | 709.50 |
位置Q | 1 - 6 | 171.50 |
1 - 11 | 381.50 | |
6 - 11 | 354.50 | |
單T | 1 - 6 - 11 | 3,819.00 |
三重彩 | 1 - 6 - 11 | 14,370.00 |
四連環 | 1 - 6 - 9 - 11 | 23,933.00 |
自第九?出閘後瞬即移入?欄,居中間位置。五百米處移出外疊。跑過三百米處時受催策,衝刺強勁。接近五十米處時取得領先,帶離對手勝出。
居領放馬之後位置。接近五百米處時受催策。二百五十米處取得領先,保持佳勢,但末段不敵頭馬。
從未遠離領放馬,落後三個馬位,走第二疊。轉直路彎時走勢強勁。跑過二百米處時爭奪領先。末段保持同速。
未受催策,收慢留居後列,落後領放馬八個馬位。在催策下保持佳勢,終點前取得第四名。
居中間位置,半程時移至第三疊。跑過五百米處時在外疊推進。直路上保持穩勢,但未能威脅領先馬匹。
走第三疊,從未遠離領放馬。五百米處上前爭逐。直路初一度帶頭,但瞬即被對手追上。最後一百五十米力竭。
出閘後移入?欄。前半程居中間之後位置,走?欄節省?程。直路彎進佔較接近領放馬位置。直路初在催策下略為追前,最後二百米保持同速。
首次轉彎時移向外疊,墮居後列。五百米處移出外疊,僅能保持普通走勢。
早段在催策下取得領先,首八百米以甚快?速領放。三百米處被超越,再無餘力,接近終點時轉弱。
自最外?出閘後墮後,移入?疊。中段落後領放馬七個馬位。受催策,但從未能加速上前挑戰。
首次轉彎時移向外疊,居第三疊後列。受催策,但未能加速。一百五十米處收慢。
留居後列,走第三疊。跑過五百米處時受催策,但毫無反應,瞬即墮後。
自外?出閘後受催策上前。九百米處前走第三疊。直路彎在催策下跟隨領放馬。入直路時被馬群超越,瞬即再無餘力。
沿途居前列。五百米處受力策,但墮退。走勢轉弱,居包尾位置。