資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 1 |
事事如意
閹5 郭能 133
姚本輝 1,158
|
VIP
1.23.79
|
16 (8) 1-2-1-1 |
2 | 4 |
連利之星
閹4 韋達 127
蘇保羅 1,086
|
VIP
1.24.14
2-1/4 |
5.6 (2) 10-11-10-2 |
3 | 9 |
勁開心
閹4 貝湯美 120
蔡約翰 1,057
|
VIP
1.24.15
短馬頭位 |
6.6 (4) 7-7-5-3 |
4 | 11 |
運財福星
閹4 梁家俊 118
葉楚航 1,083
|
VIP
1.24.21
頸位 |
99 (12) 12-9-7-4 |
5 | 3 |
喜蓮芳芬
閹6 布文 128
告東尼 1,243
|
VIP
1.24.27
頸位 |
8.6 (6) 6-4-4-5 |
6 | 6 |
珍珠旺
閹4 何澤堯 125
苗禮德 1,029
|
VIP
1.24.28
短馬頭位 |
5.1 (1) 13-13-12-6 |
7 | 5 |
好腳頭
閹4 杜利萊 125
羅富全 1,083
|
VIP
1.24.37
1/2 |
7.1 (5) 11-10-11-7 |
8 | 10 |
京城珍寶
閹4 湯智傑 118
何良 1,073
|
VIP
1.24.40
頭位 |
24 (10) 3-5-8-8 |
9 | 2 |
藍雪山
閹6 潘頓 131
高伯新 1,113
|
VIP
1.24.43
頭位 |
5.9 (3) 4-3-3-9 |
10 | 12 |
白玉凱旋
閹5 蘇狄雄 117
李易達 964
|
VIP
1.24.44
短馬頭位 |
99 (12) 14-14-14-10 |
11 | 13 |
再創新高
閹5 田泰安 116
徐雨石 1,041
|
VIP
1.24.46
短馬頭位 |
13 (7) 5-8-9-11 |
12 | 7 |
海南花梨
閹8 杜鵬志 124
霍利時 1,159
|
VIP
1.24.53
1/2 |
19 (9) 2-1-2-12 |
13 | 8 |
芙蓉之威
閹4 黎海榮 120
沈集成 1,130
|
VIP
1.24.77
1-1/2 |
99 (12) 8-6-6-13 |
14 | 14 |
威祥
閹6 ?嘉晉 115
孫達志 1,066
|
VIP
1.25.02
1-1/2 |
89 (11) 9-12-13-14 |
賽事時間 | 13.58 35.88 59.43 (1.23.79) |
---|---|
部分時間 | 13.58 22.30 23.55 24.36 |
獨贏 | 1 | 168.00 |
位置 | 1 | 46.50 |
4 | 19.50 | |
9 | 23.00 | |
連贏 | 1 - 4 | 476.00 |
位置Q | 1 - 4 | 147.50 |
1 - 9 | 200.00 | |
4 - 9 | 51.00 | |
單T | 1 - 4 - 9 | 860.00 |
三重彩 | 1 - 4 - 9 | 6,841.00 |
四連環 | 1 - 4 - 9 - 11 | 18,605.00 |
四重彩 | 1 - 4 - 9 - 11 | 293,990.00 |
出閘迅速。受催策,走外疊,千三米處領先。一○五○米處移入?欄。八百二十米處被追上。四百米處在催策下取得領先。末段外閃至外欄,帶離勝出。
自最外?出閘,居中間之後位置,走第三疊,有遮擋。入直路時受催策。在外疊衝刺,過終點時跑獲亞軍。
出閘迅速。居中間位置,走第二疊,有遮擋。九百五十米處搶口,並且持續一段途程。持續力拼,取得季軍。
出閘緩慢。居中間之後位置,走?欄。八百五十米處受催策。六百米處受力策。持續力拼。
出閘迅速。居中間位置,走?欄。入直路時移出外疊,受催策,居第三位。保持同速,末段被超越。
出閘緩慢。居接近包尾位置,走第二疊,有遮擋。直路上移向外疊。二百米處上前,移入?疊。略為追前。
出閘緩慢。居中間之後位置,走第二疊,有遮擋。九百米處移離前駒後蹄,瞬即受催策。四百五十米處受催策。保持走勢,略為追前。
迅速上前帶頭。瞬即被超越,居有利位置,走第三疊,沒有遮擋。八百米處墮退。入直路時受催策。保持一般走勢。
出閘迅速。居有利位置,走第二疊,沒有遮擋。三百五十米處受催策。入直路時受催策。保持同速。
墮退至包尾位置。遙遙落後,九百米處受催策追前。八百米處受力策。保持一般走勢至終點。
與對手同?出閘。居中間位置,走第三疊,有遮擋。直路彎墮後,五百米處受催策。保持同速。
出閘迅速,一千三百五十米處爭奪領先。居有利位置,走外疊,沒有遮擋。八百二十米處移入第二疊,爭奪領先。四百三十米處受催策。保持同速,末段轉弱。
出閘尚可。居中間位置,走大外疊。九百五十米處失去遮擋。直路彎受催策上前,居更前位置。入直路時洩氣,末段轉弱。
出閘迅速,走外疊。瞬即移至第三疊,有遮擋,居接近包尾位置。直路彎走大外疊。再無餘力。