資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 10 |
包裝鬥士
閹4 潘頓 120
姚本輝 1,092
|
U 1.34.88 |
5.7 (3) 6-2-2-1 |
2 | 4 |
桃花心
閹5 莫雷拉 127
蔡約翰 1,050
|
U 1.34.90 短馬頭位 |
3.3 (2) 2-1-1-2 |
3 | 1 |
貳寶
閹5 柏寶 130
約翰摩亞 1,075
|
U 1.34.97 1/2 |
18 (6) 8-10-10-3 |
4 | 13 |
香港興旺
閹5 ?維銘 119
葉楚航 1,009
|
U 1.35.03 頸位 |
40 (9) 3-5-4-4 |
5 | 2 |
旅遊大哥
閹4 貝湯美 129
徐雨石 1,062
|
U 1.35.04 短馬頭位 |
2.6 (1) 12-11-9-5 |
6 | 7 |
牽動美麗
閹6 李富 124
告東尼 1,093
|
U 1.35.20 1 |
99 (11) 13-13-12-6 |
7 | 9 |
好易搵
閹5 布文 124
呂健威 1,150
|
U 1.35.21 短馬頭位 |
11 (4) 9-8-6-7 |
8 | 8 |
興趣
閹4 田泰安 124
霍利時 1,104
|
U 1.35.32 1/2 |
11 (4) 7-6-7-8 |
9 | 3 |
四季
閹7 梁家俊 128
告達理 1,170
|
U 1.35.35 頭位 |
68 (10) 1-3-3-9 |
10 | 5 |
喜蓮巨星
閹4 薛寶力 125
告東尼 1,192
|
U 1.35.67 2 |
29 (8) 5-7-8-10 |
11 | 12 |
劍無情
閹4 ?嘉晉 119
告東尼 1,052
|
U 1.35.76 1/2 |
99 (11) 11-12-13-11 |
12 | 14 |
魅力好漢
閹4 郭立基 118
文家良 1,060
|
U 1.35.94 1 |
99 (11) 10-9-11-12 |
13 | 11 |
皇者拍?
閹6 湯智傑 120
方嘉柏 1,091
|
U 1.36.01 頸位 |
99 (11) 4-4-5-13 |
14 | 6 |
品學兼優
閹5 杜利萊 125
蘇偉賢 1,281
|
U 1.36.37 2-1/4 |
25 (7) 14-14-14-14 |
賽事時間 | 24.81 48.29 1.12.02 (1.34.88) |
---|---|
部分時間 | 24.81 23.48 23.73 22.86 |
獨贏 | 10 | 57.00 |
位置 | 10 | 18.00 |
4 | 16.50 | |
1 | 32.00 | |
連贏 | 4 - 10 | 102.50 |
位置Q | 4 - 10 | 35.00 |
1 - 10 | 147.50 | |
1 - 4 | 102.50 | |
單T | 1 - 4 - 10 | 448.00 |
三重彩 | 10 - 4 - 1 | 1,923.00 |
四連環 | 1 - 4 - 10 - 13 | 2,114.00 |
四重彩 | 10 - 4 - 1 - 13 | 35,976.00 |
自第八?出閘迅速,早段未能移入?欄。受催策上前,接近千一米處時居第二位。直路彎居相同位置。四百米處上前,其後取得領先。末段衝刺良佳,以短距離之先勝出。
出閘迅速,受催策上前帶頭,中段以中等?速領放。直路彎前走勢良佳。直路上保持佳勢,但未能抗衡頭馬。
出閘緩慢,沿欄居中間之後位置,落後四至五個馬位。早段難以穩定走勢。直路彎前走?欄節省?程。入直路後固守?欄,衝刺甚佳,取得季軍。
出閘迅速,沿欄居中間之前位置,落後一至兩個馬位。直路彎前走勢輕鬆。四百米處未能構成威脅。直路上保持穩勢,取得第四名。
出閘普通,居後列,落後四至五個馬位,走第三疊,有遮擋。直路彎推進。直路上追前甚多,過終點時最為接近,僅失殿軍。
自最外?出閘普通,留居尾列,落後七個馬位,走第二疊。直路彎略為推進。入直路後移出最外疊,追前甚多,過終點時最為接近。
出閘迅速,未能移入?欄,沿途走第三疊,落後四個馬位。轉直路彎時沒有遮擋。直路上穩?衝刺,但未能威脅前數名馬匹。
出閘普通,居中間位置,落後約三個馬位,走第二疊。直路彎前落後相若距離。最後三百米穩?衝刺,但未能加速,無法威脅對手。
自外?出閘迅速,受催策上前,居第三位。直路彎前走勢良佳。直路上瞬即受催策,但僅能保持同速,未能構成威脅。
出閘普通,沿欄居中間位置,落後三至四個馬位。直路彎前位置相若。直路上保持同速。
自外?出閘後留居後列,落後六至七個馬位,走?欄。轉直路彎時仍遙居於後。直路上僅能略為追前。
與對手同?出閘,居中間之後位置,落後四至五個馬位,走第二疊。轉直路彎時位置相若。直路上未能追前,保持同速。
出閘迅速,居第二疊第二位。直路彎前位置相同。過了六百米處後受催策,直路上逐漸轉弱。
出閘緩慢,沿途居包尾位置。入直路時仍然包尾。直路上毫無進展。從未有力一爭。(見競賽事件報告。)