資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |
喜蓮巨星
閹4 蔡明紹 113
告東尼 1,189
|
VIP
1.46.48
|
57 (11) 1-1-2-1-1 |
| 2 | 14 |
喜勝多
閹6 莫雷拉 113
苗禮? 1,024
|
VIP
1.46.61
3/4 |
12 (5) 9-8-8-6-2 |
| 3 | 5 |
旅遊大哥
閹4 貝湯美 120
徐雨石 1,070
|
VIP
1.46.65
頸位 |
2.9 (2) 12-12-13-10-3 |
| 4 | 3 |
貳寶
閹5 布文 122
約翰摩亞 1,088
|
VIP
1.46.72
頸位 |
10 (4) 8-9-9-8-4 |
| 5 | 12 |
威利飛越
閹4 梁家俊 113
徐雨石 1,039
|
VIP
1.46.85
3/4 |
14 (6) 10-11-11-9-5 |
| 6 | 13 |
電光火石
閹6 普萊西 113
告東尼 1,068
|
VIP
1.46.97
3/4 |
62 (12) 2-4-4-5-6 |
| 7 | 4 |
桃花心
閹5 韋達 120
蔡約翰 1,052
|
VIP
1.47.02
頸位 |
2.7 (1) 5-5-5-7-7 |
| 8 | 2 |
旅遊名牌
閹6 ?嘉晉 124
葉楚航 1,048
|
VIP
1.47.17
3/4 |
99 (13) 14-14-14-14-8 |
| 9 | 8 |
品學兼優
閹5 湯智傑 115
蘇偉賢 1,286
|
VIP
1.47.22
頸位 |
99 (13) 7-6-6-3-9 |
| 10 | 7 |
智多飛
閹7 ?維銘 117
霍利時 1,103
|
VIP
1.47.37
3/4 |
42 (9) 13-13-12-13-10 |
| 11 | 11 |
鴻福滿滿
閹6 黎海榮 113
?定強 1,132
|
VIP
1.48.84
9-1/4 |
47 (10) 4-3-1-2-11 |
| 12 | 6 |
四季
閹7 李富 118
告達理 1,176
|
VIP
1.49.44
3-3/4 |
36 (8) 3-2-3-4-12 |
| 13 | 10 |
極速
閹4 田泰安 113
高伯新 1,137
|
VIP
1.50.52
6-3/4 |
9.5 (3) 11-10-10-12-13 |
| 14 | 1 |
續領風騷
閹6 郭能 133
告東尼 1,115
|
VIP
1.50.62
1/2 |
34 (7) 6-7-7-11-14 |
| 賽事時間 | 13.55 35.38 58.55 1.22.07 (1.46.48) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.55 21.83 23.17 23.52 24.41 |
| 獨贏 | 9 | 578.00 |
| 位置 | 9 | 125.00 |
| 14 | 30.00 | |
| 5 | 14.00 | |
| 連贏 | 9 - 14 | 2,815.50 |
| 位置Q | 9 - 14 | 682.00 |
| 5 - 9 | 293.00 | |
| 5 - 14 | 61.50 | |
| 單T | 5 - 9 - 14 | 2,181.00 |
| 三重彩 | 9 - 14 - 5 | 48,829.00 |
| 四連環 | 3 - 5 - 9 - 14 | 4,780.00 |
| 四重彩 | 9 - 14 - 5 - 3 | 155,516.00 |
自大外?出閘迅速，受催策上前，領先至八百米處。直路彎走勢甚佳，居第二位。四百米處再度領先，帶離對手，以四分之三個馬位之先勝出。
出閘普通，居第二疊中間位置，落後三至四個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路初移出外疊，衝刺甚佳，跑獲亞軍，但未能威脅頭馬。
出閘緩慢，在有遮擋下走第三疊，居後列，落後七個馬位。入直路後移至最外疊。直路上衝刺凌厲，過終點時最為接近。
自第九?出閘普通，在有遮擋下走第三疊，居中間之後位置，落後四至五個馬位。轉直路彎時居相同位置。直路上追前頗多，跑入殿軍。
出閘時受擠迫，走第二疊，居中間之後位置，落後五至六個馬位。轉直路彎時居相同位置。直路初受困。最後二百米望空後衝刺甚佳。
出閘迅速，早段加速上前進佔第四位，落後兩個馬位。轉直路彎時移出外疊。最後三百米保持穩勢，但未能加速跑入前列。
出閘迅速，走第二疊，居第五位，落後兩至三個馬位。接近千四米處時難以穩定走勢。轉直路彎時居相若位置。直路上保持穩勢，但未能交出慣常的衝刺力。
自外?出閘迅速，留居尾列，落後七至八個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上移出較外疊，自落後甚遠的位置略為追前。
出閘迅速，沿欄居中間位置，落後約三個馬位。直路彎沿欄推進。接近二百米處時未能再?速，其後逐漸轉弱。
出閘緩慢，缺乏前速，沿欄居後列，落後六至七個馬位。轉直路彎時遙居於後。直路上僅能超越若干已呈疲態的對手。
與對手同?出閘，未能切入?欄，在沒遮擋下走第三疊，居第三位。八百米處在催策下帶頭。轉直路彎時並排領先。直路初力竭，逐漸墮退。
出閘普通，受催策上前，沿欄居第二位。轉直路彎時受催策，毫無反應。直路上乏力墮退。
出閘普通，早段未能加速，沿欄居中間之後位置，落後五個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路初力竭，墮後尾隨而回。
自外?出閘迅速，未能切入?欄，在沒遮擋下走第四疊，落後三至四個馬位。直路彎在沒遮擋下走第三疊。因耗力太多，直路上衝刺乏力，墮後尾隨而回。
