資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 8 |
傲飛星
閹4 潘頓 123
容天鵬 1,162
|
VIP
0.56.36
|
15 (6) 13-13-1 |
2 | 3 |
秋月春風
閹4 韋達 129
沈集成 1,158
|
VIP
0.56.38
短馬頭位 |
3.1 (1) 12-8-2 |
3 | 5 |
善喜
閹5 楊明綸 126
呂健威 1,153
|
VIP
0.56.40
短馬頭位 |
51 (12) 5-3-3 |
4 | 2 |
神奇小子
閹4 杜利萊 131
高伯新 1,192
|
VIP
0.56.40
短馬頭位 |
5.8 (3) 3-2-4 |
5 | 10 |
勝利大將
閹8 蔡明紹 122
方嘉柏 1,078
|
VIP
0.56.44
頸位 |
13 (5) 1-1-5 |
6 | 12 |
駟馬難追
閹8 梁家俊 118
文家良 1,043
|
VIP
0.56.75
2 |
23 (9) 6-4-6 |
7 | 1 |
振興中華
閹6 何澤堯 133
徐雨石 1,217
|
VIP
0.56.86
3/4 |
18 (7) 10-12-7 |
8 | 7 |
快寶駒
閹3 田泰安 124
苗禮德 1,214
|
VIP
0.56.90
頸位 |
40 (11) 11-5-8 |
9 | 11 |
一定旺
閹4 ?嘉晉 119
告東尼 1,057
|
VIP
0.57.20
2 |
7.0 (4) 9-11-9 |
10 | 13 |
海之濤
閹6 蘇狄雄 118
丁冠豪 1,184
|
VIP
0.57.43
1-1/2 |
99 (14) 2-6-10 |
11 | 9 |
高山威龍
閹6 李富 122
ã 1,068
|
VIP
0.57.56
3/4 |
31 (10) 4-9-11 |
12 | 14 |
至尊駿爵
閹6 ?維銘 115
蘇偉賢 1,178
|
VIP
0.57.69
3/4 |
19 (8) 7-10-12 |
13 | 4 |
誇惑
閹3 柏寶 127
賀賢 1,141
|
VIP
0.57.74
頸位 |
57 (13) 14-14-13 |
14 | 6 |
大喜駿
閹3 莫雷拉 125
蔡約翰 1,092
|
VIP
0.58.31
3-1/2 |
5.1 (2) 8-7-14 |
賽事時間 | 13.00 33.42 (0.56.36) |
---|---|
部分時間 | 13.00 20.42 22.94 |
獨贏 | 8 | 155.00 |
位置 | 8 | 46.50 |
3 | 14.50 | |
5 | 122.00 | |
連贏 | 3 - 8 | 303.50 |
位置Q | 3 - 8 | 109.50 |
5 - 8 | 795.50 | |
3 - 5 | 258.50 | |
單T | 3 - 5 - 8 | 3,714.00 |
三重彩 | 8 - 3 - 5 | 18,930.00 |
四連環 | 2 - 3 - 5 - 8 | 4,545.00 |
四重彩 | 8 - 3 - 5 - 2 | 133,135.00 |
出閘緩慢,居最後兩位,走外欄。四百米處受催策,走勢普通。最後一百五十米加速,末段上前。接近終點時移向外疊,最後一?取得冠軍。?
出閘普通,居中間之後位置,走外欄第二疊。五百米處在催策下上前,二百米處移近跑道中央競跑,以勁勢直奔終點,最後一?取得亞軍。
出閘迅速,居有利的第三位。四百五十米處受催策,在力策下保持走勢,最後數?取得季軍。
開閘時以後足豎立,在跑道中央上前,七百米處居第二位,五百米處受催策,瞬即再受催策。三百六十米處移出外疊追及領放馬,一度超越領放馬,但接近終點時被超越。
出閘迅速,瞬即領先,以快?速領放。五百五十米處移至外欄,四百米處受催策。接近終點時再無餘力,最後數?被超越。
出閘迅速,居有利位置,走外欄。四百三十米處受催策,被?離,但末段力拼上前。
出閘普通,居中間位置。七百米處瞬即被?離,墮居最後三位之?。保持於跑道中央競跑,略為上前。
出閘普通,居中間之前位置,在跑道中央競跑。五百五十米處受催策,再無餘力,最後一百米轉弱。
早段走勢緩慢,瞬即在催策下居中間位置。四百五十米處避開前駒的後蹄,二百五十米處碰撞對手,保持同速。
出閘迅速,爭奪領先。八百米處被超越,居有利位置。四百米處受催策及被?離。再無餘力,其後力竭。
出閘迅速,居有利位置。自五百米處起未能保持快?速,瞬即受催策,其後乏力轉弱。
出閘緩慢,上前居有利位置,走外欄。瞬即墮退至中間位置,五百五十米處受力策,其後力竭。?
出閘緩慢,受催策,居後列,靠近跑道中央競跑。四百米處受催策,從未構成威脅。
出閘普通,居中間位置。四百米處受催策,二百五十米處受碰撞時乏力墮退,再無餘力。