資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 6 |
和順超影
閹4 潘頓 125
方嘉柏 1,169
|
U 1.20.98 |
4.6 (1) 4-4-3-1 |
2 | 3 |
美麗之星
閹4 蔡明紹 132
告東尼 1,185
|
U 1.21.14 1 |
12 (6) 1-1-1-2 |
3 | 2 |
誰可拼
閹4 巫斯義 133
羅富全 1,179
|
U 1.21.38 1-1/2 |
5.3 (3) 6-6-4-3 |
4 | 11 |
興趣
閹4 李富 118
霍利時 1,131
|
U 1.21.53 3/4 |
93 (11) 10-11-10-4 |
5 | 9 |
歡樂時光
閹5 田泰安 128
蔡約翰 1,063
|
U 1.21.57 頸位 |
99 (12) 12-13-12-5 |
6 | 4 |
連利多
閹5 杜利萊 132
鄭俊偉 1,211
|
U 1.21.62 頸位 |
6.4 (5) 8-8-8-6 |
7 | 14 |
好易搵
閹5 鄭雨滇 115
呂健威 1,154
|
U 1.21.66 頸位 |
18 (8) 5-5-6-7 |
8 | 7 |
勝飛
閹5 羅理雅 124
蘇保羅 1,144
|
U 1.21.69 短馬頭位 |
33 (9) 14-14-13-8 |
9 | 5 |
好心思
閹7 郭能 127
姚本輝 1,070
|
U 1.21.74 頸位 |
40 (10) 7-7-7-9 |
10 | 8 |
鴻福滿滿
閹6 梁家俊 123
?定強 1,140
|
U 1.21.91 1 |
13 (7) 2-3-2-10 |
11 | 1 |
隨心隨意
閹5 韋達 133
葉楚航 1,170
|
U 1.22.00 1/2 |
5.2 (2) 13-12-9-11 |
12 | 13 |
豈等閒
閹4 ?維銘 117
羅富全 1,139
|
U 1.22.78 4-3/4 |
99 (12) 9-9-11-12 |
13 | 12 |
朋友仔
閹5 楊明綸 118
容天鵬 1,159
|
U 1.24.05 8 |
6.2 (4) 3-2-5-13 |
14 | 10 |
魅力知己
閹6 呂卓賢 120
告達理 1,104
|
U 1.24.17 3/4 |
99 (12) 11-10-14-14 |
賽事時間 | 13.56 35.25 57.98 (1.20.98) |
---|---|
部分時間 | 13.56 21.69 22.73 23.00 |
獨贏 | 6 | 46.00 |
位置 | 6 | 19.00 |
3 | 33.50 | |
2 | 20.00 | |
連贏 | 3 - 6 | 301.50 |
位置Q | 3 - 6 | 98.50 |
2 - 6 | 61.00 | |
2 - 3 | 90.00 | |
單T | 2 - 3 - 6 | 443.00 |
三重彩 | 6 - 3 - 2 | 1,657.00 |
四連環 | 2 - 3 - 6 - 11 | 6,466.00 |
四重彩 | 6 - 3 - 2 - 11 | 118,512.00 |
出閘迅速,居領放馬兩個馬位之後的位置,走?欄。直路彎前走勢輕鬆。入直路時移出外疊。接近一百五十米處時輕易取得領先,勝來猶有餘力。
自外?出閘迅速,受催策上前,取得領先。沿途走勢暢順。接近一百五十米處時被超越。保持佳勢,跑獲亞軍。
出閘稍慢,在有遮擋下走第二疊,居第六位,落後二至三個馬位。轉直路彎時居相若位置。末段衝刺良佳,跑獲季軍。
與對手同?出閘,在有遮擋下走第三疊,居後列,落後六個馬位。接近九百五十米處時受阻礙。轉直路彎時居相同位置。入直路時移出外疊,末段衝刺良佳,跑獲殿軍。
自外?出閘後留後,居後列,落後約七個馬位。轉直路彎時走第三疊,有遮擋。直路上追前甚多,但未能威脅前數名馬匹。
出閘稍慢。接近千一米處時受阻礙,居中間位置,落後四個馬位。直路彎前居相若位置。直路上略為追前。
出閘迅速,早段難以穩定走勢,在沒遮擋下走第三疊,居第五位。轉直路彎時仍沒有遮擋。直路上保持穩勢。
自最外?出閘後留居尾列,落後九個馬位。轉直路彎時仍遙居於後。直路上略為追前。
出閘時受擠迫,在有遮擋下走第三疊,居中間位置,落後四個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路上僅能保持同速。
出閘普通,受催策上前,居領放馬一個馬位之後的位置。直路彎居領放馬外側位置。入直路時未能加速,逐漸墮退。
自第十一?出閘後留後,居後列,落後七個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路初未能望空,其後保持同速。
自第九?出閘普通。接近千一米處時受阻礙,在有遮擋下走第二疊,居中間之後位置,落後六個馬位。轉直路彎時落後相同距離。直路上毫無進展。
出閘迅速,受催策上前,居第三位。轉直路彎時在沒遮擋下走第三疊。直路初力竭,全無競爭力。
出閘普通,沿欄居後列,落後六個馬位。接近六百米處時失地。直路上衝刺乏力,尾隨而回。