資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 3 |
美麗大師
閹3 郭能 125
告東尼 1,123
|
VIP
1.34.34
|
2.0 (1) 6-7-4-1 |
2 | 1 |
火紅人
閹5 杜利萊 133
何良 1,156
|
VIP
1.34.35
短馬頭位 |
10 (4) 2-2-1-2 |
3 | 10 |
畫出傳奇
閹4 楊明綸 123
蘇保羅 1,066
|
VIP
1.34.44
1/2 |
34 (7) 14-14-14-3 |
4 | 8 |
共創美夢
閹5 莫雷拉 124
約翰摩亞 1,089
|
VIP
1.34.47
頭位 |
4.5 (2) 12-13-11-4 |
5 | 11 |
品學兼優
閹5 湯智傑 122
蘇偉賢 1,254
|
VIP
1.34.68
1-1/4 |
85 (10) 13-12-12-5 |
6 | 12 |
勁飛翔
閹6 ?維銘 121
葉楚航 1,142
|
VIP
1.34.75
1/2 |
99 (11) 3-4-3-6 |
7 | 5 |
寶正寶
閹4 田泰安 118
方嘉柏 1,050
|
VIP
1.35.18
2-3/4 |
99 (11) 11-11-13-7 |
8 | 2 |
準備就緒
閹4 何澤堯 128
方嘉柏 1,109
|
VIP
1.35.35
1 |
4.9 (3) 8-5-6-8 |
9 | 7 |
金秋
閹5 巫斯義 124
D E Ferraris 1,013
|
VIP
1.35.39
頭位 |
31 (6) 7-9-10-9 |
10 | 6 |
魅力星
閹7 呂卓賢 125
鄭俊偉 1,035
|
VIP
1.35.46
1/2 |
99 (11) 10-10-8-10 |
11 | 4 |
金獅快將
閹5 李富 125
霍利時 1,092
|
VIP
1.35.90
2-3/4 |
46 (8) 4-6-9-11 |
12 | 9 |
慣勝福星
閹5 杜滿萊 123
蔡約翰 1,138
|
VIP
1.36.22
2 |
14 (5) 9-8-7-12 |
13 | 13 |
風雲
閹6 ?嘉晉 121
文家良 1,163
|
VIP
1.36.38
1 |
99 (11) 1-1-2-13 |
14 | 14 |
總統之光
閹6 蔡明紹 118
沈集成 1,160
|
VIP
1.36.57
1-1/4 |
71 (9) 5-3-5-14 |
賽事時間 | 24.25 46.78 1.11.05 (1.34.34) |
---|---|
部分時間 | 24.25 22.53 24.27 23.29 |
獨贏 | 3 | 20.00 |
位置 | 3 | 12.00 |
1 | 23.00 | |
10 | 68.00 | |
連贏 | 1 - 3 | 102.00 |
位置Q | 1 - 3 | 40.50 |
3 - 10 | 110.00 | |
1 - 10 | 344.00 | |
單T | 1 - 3 - 10 | 894.00 |
三重彩 | 3 - 1 - 10 | 2,245.00 |
四連環 | 1 - 3 - 8 - 10 | 617.00 |
四重彩 | 3 - 1 - 10 - 8 | 8,255.00 |
出閘笨拙,居中間位置,落後四個馬位,走?欄。直路彎前走勢輕鬆。直路初移出外疊,末段衝刺強勁,以一短馬頭位之先勝出。
自第十一?出閘普通,受催策上前,居第二位。直路彎前走勢輕鬆。四百米處取得領先,保持甚佳走勢,但末段不敵頭馬。(失去右後蹄的蹄鐵。)
自外?出閘後留居尾列,落後八至九個馬位。直路彎仍遙居於後。直路上移出最外疊,末段衝刺甚佳,跑獲季軍。
出閘迅速,留居後列,落後八個馬位。轉直路彎時走第三疊,有遮擋。直路上移出外疊,末段衝刺良佳,跑獲殿軍。
出閘緩慢,沿欄居後列,落後六至七個馬位。直路彎前走?欄節省?程。直路上追前甚多,但未能威脅前數名馬匹。
出閘迅速,受催策上前,居中間之前位置,落後兩至三個馬位,走?欄。轉直路彎時走?欄節省?程。入直路後固守?欄,末段保持穩勢。
出閘緩慢,走第二疊,居後列,落後七個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路初受困,望空後略為上前。
與對手同?出閘,在沒遮擋下走第三疊,居中間位置,落後四個馬位。直路彎仍沒遮擋。末段保持穩勢。
出閘一般,居中間之後位置,落後五個馬位,走第二疊。轉直路彎時居相若位置。末段保持同速。
出閘普通,居第十位,落後約五個馬位,走?欄。直路彎前走勢良佳。直路上衝刺乏力,從未構成威脅。
出閘稍慢,走第二疊,居中間位置,落後四個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路上再無餘力,最後一百米收慢。
自第九?出閘普通,未能移入?疊,在沒遮擋下走第四疊,居中間位置。轉直路彎時居相同位置。耗力太多,直路上衝刺乏力。
自外?出閘迅速,輕鬆領放。跑過四百米處時被超越,逐漸墮退。(見競賽事件報告。)
自最外?出閘一般,走第二疊,落後兩至三個馬位。轉直路彎時居相若位置。接近三百五十米處時收慢,其後力竭。