資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |
活力小駒
閹3 潘頓 122
蘇保羅 1,094
|
U 1.21.70 |
2.5 (1) 1-1-1-1 |
| 2 | 4 |
藍天飛馬
閹3 韋達 122
徐雨石 1,138
|
U 1.21.72 短馬頭位 |
4.3 (2) 3-3-3-2 |
| 3 | 1 |
龍城勇將
閹3 李寶利 130
? 1,185
|
U 1.22.14 2-3/4 |
10 (5) 2-2-2-3 |
| 4 | 7 |
飛來猛
閹3 柏寶 120
г 1,142
|
U 1.22.22 1/2 |
4.5 (3) 7-7-6-4 |
| 5 | 10 |
威?將軍
閹3 郭能 120
? 1,078
|
U 1.22.84 4 |
119 (8) 6-4-4-5 |
| 6 | 2 |
索咖啡
閹3 杜利萊 122
方嘉柏 1,131
|
U 1.23.10 1-1/2 |
5.0 (4) 5-5-5-6 |
| 7 | 11 |
琪麟穎
閹3 梁家俊 120
沈集成 1,093
|
U 1.23.12 短馬頭位 |
30 (6) 9-9-8-7 |
| 8 | 9 |
壹司令
閹3 楊明綸 120
?定強 1,184
|
U 1.23.24 3/4 |
207 (9) 10-10-10-8 |
| 9 | 8 |
知道勝
閹3 田泰安 120
C S Shum 991
|
U 1.23.24 短馬頭位 |
258 (10) 11-11-11-9 |
| 10 | 12 |
頌義
閹3 呂卓賢 120
霍利時 1,050
|
U 1.23.62 2-1/4 |
545 (13) 12-13-13-10 |
| 11 | 5 |
董事長
閹3 ?維銘 122
何良 1,078
|
U 1.23.78 1 |
103 (7) 4-6-7-11 |
| 12 | 6 |
光明恩
閹3 黎海榮 120
?定強 1,101
|
U 1.24.31 3-1/4 |
302 (11) 8-8-9-12 |
| 13 | 13 |
人生路
閹3 蘇狄雄 120
鄭俊偉 1,107
|
U 1.25.20 5-1/2 |
492 (12) 13-12-12-13 |
| 賽事時間 | 13.22 35.28 58.75 (1.21.70) |
|---|---|
| 部分時間 | 13.22 22.06 23.47 22.95 |
| 獨贏 | 3 | 25.00 |
| 位置 | 3 | 11.50 |
| 4 | 16.50 | |
| 1 | 25.00 | |
| 連贏 | 3 - 4 | 37.50 |
| 位置Q | 3 - 4 | 22.00 |
| 1 - 3 | 43.50 | |
| 1 - 4 | 59.00 | |
| 單T | 1 - 3 - 4 | 105.00 |
| 三重彩 | 3 - 4 - 1 | 360.00 |
| 四連環 | 1 - 3 - 4 - 7 | 94.00 |
出閘迅速，一千三百五十米處上前領先。一千一百米處切入?欄。三百五十米處控制?速及受催策。帶離對手，末段受力策及走勢轉弱，僅勝。
出閘迅速，早段在催策下爭奪領先，瞬即落後領放馬一個馬位，走?欄。轉直路彎時向外移出，四百二十米處受催策。在力策下以頑強走勢衝刺，僅敗。
出閘迅速，在催策下走外疊，居第二位，落後領放馬半個馬位。五百米處受催策，入直路時被頭馬?離。二百五十米處受力策，但失卻第二位，保持穩定走勢。
出閘緩慢，居中間位置，走第二疊，有遮擋。五百米處移至第三疊，直路上在跑道中央受催策，以不俗走勢衝刺，但未能構成威脅。
出閘迅速，但被?離，在催策下居中間位置。一千米處在催策下上前進佔第四位，走第三疊。六百米處受催策，保持普通走勢。
出閘普通，上前居中間之前位置，走?欄。四百二十米處移至外疊及受催策，保持同速。
出閘普通，留居後列，走第二疊，有遮擋。五百米處向外移出，受催策。三百八十米處再向?移入，走勢疲乏。
漏閘，居後列，走?欄。七百三十米處略為受催策，四百八十米處受催策，保持同速。
自最外?出閘後留後，瞬即居後列，走第三疊。六百米處受催策，試圖上前，瞬即再受催策，衝刺乏力。
漏閘，在催策下居包尾，走?欄。六百八十米處受催策，走勢疲乏，僅超越數匹已洩氣的對手。
出閘後加速上前領先，瞬即被超越，墮居中間之前位置，走第二疊，有遮擋。五百米處受催策，四百二十米處輕微勒避。再無餘力，力竭。
出閘普通，在催策下居中間位置，走?欄。直路彎移至第二疊，四百米處受催策。再無餘力，力竭。
出閘緩慢，瞬即居後列，走第二疊，有遮擋。五百八十米處受催策，走勢轉弱，再無餘力。
