資料只供參考用途，賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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| 名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
火紅人
閹6 杜利萊 133
何良 1,152
|
U 1.34.73 |
16 (5) 1-1-1-1 |
| 2 | 2 |
得盛
閹7 柏寶 132
葉楚航 1,088
|
U 1.35.02 1-3/4 |
74 (9) 2-2-2-2 |
| 3 | 11 |
大印銀紙
閹4 韋達 118
A S Cruz 1,210
|
U 1.35.18 1 |
1.6 (1) 9-10-9-3 |
| 4 | 4 |
美麗大師
閹4 郭能 128
告東尼 1,117
|
U 1.35.23 頸位 |
7.1 (3) 7-7-6-4 |
| 5 | 5 |
勝飛
閹6 李寶利 127
蘇保羅 1,149
|
U 1.35.29 頸位 |
86 (10) 11-12-12-5 |
| 6 | 6 |
酷男
雄5 田泰安 126
蔡約翰 1,161
|
U 1.35.32 短馬頭位 |
11 (4) 5-5-4-6 |
| 7 | 3 |
好靚仔
閹6 巫斯義 131
苗禮? 1,089
|
U 1.35.39 1/2 |
35 (6) 3-3-3-7 |
| 8 | 12 |
品學兼優
閹6 湯智傑 118
蘇偉賢 1,267
|
U 1.35.47 1/2 |
44 (8) 8-8-8-8 |
| 9 | 9 |
飲食世界
閹6 何澤堯 122
高伯新 1,135
|
U 1.35.57 1/2 |
37 (7) 10-11-11-9 |
| 10 | 10 |
喜勝多
閹7 蔡明紹 122
苗禮? 1,019
|
U 1.35.67 1/2 |
198 (12) 12-9-10-10 |
| 11 | 8 |
喜蓮歡星
閹4 莫雷拉 124
約翰摩亞 1,130
|
U 1.35.75 1/2 |
5.5 (2) 4-4-5-11 |
| 12 | 13 |
好易搵
閹6 紀仁安 117
呂健威 1,172
|
U 1.35.79 頸位 |
97 (11) 13-14-14-12 |
| 13 | 14 |
精靈大少
閹6 黎海榮 117
?定強 1,144
|
U 1.36.21 2-1/2 |
716 (14) 6-6-7-13 |
| 14 | 7 |
勝利之星
閹7 梁家俊 125
ã 1,120
|
U 1.36.26 頸位 |
499 (13) 14-13-13-14 |
| 賽事時間 | 25.11 48.99 1.12.30 (1.34.73) |
|---|---|
| 部分時間 | 25.11 23.88 23.31 22.43 |
| 獨贏 | 1 | 166.00 |
| 位置 | 1 | 26.50 |
| 2 | 101.50 | |
| 11 | 10.50 | |
| 連贏 | 1 - 2 | 1,850.00 |
| 位置Q | 1 - 2 | 338.50 |
| 1 - 11 | 45.00 | |
| 2 - 11 | 208.50 | |
| 單T | 1 - 2 - 11 | 1,021.00 |
| 三重彩 | 1 - 2 - 11 | 10,360.00 |
| 四連環 | 1 - 2 - 4 - 11 | 837.00 |
| 四重彩 | 1 - 2 - 11 - 4 | 26,403.00 |
自第九?出閘普通，受催策上前帶頭。沿途輕鬆領放。入直路後帶離對手，輕易取勝。
出閘迅速，居第二位，落後約一個馬位。直路彎居相同位置。直路上保持佳勢，跑獲亞軍。
自外?出閘迅速，早段未能切入?欄。接近一千米處時取得遮擋，走第三疊，居中間之後位置，落後五個馬位。直路彎居相若位置。末段衝刺強勁，跑獲季軍。
出閘普通，在有遮擋下走第三疊，居中間位置，落後三至四個馬位。直路彎居相若位置。直路上略為追前，跑獲殿軍。
與對手同?出閘，在有遮擋下走第三疊，居後列，落後五至六個馬位。直路彎落後相同距離。直路上衝刺凌厲，過終點時最為接近。（見競賽事件報告。）
出閘迅速，走第二疊，居第五位，落後約兩個馬位。轉直路彎時居相若位置。直路上保持穩勢，從未能威脅前數名馬匹。
出閘迅速，沿欄居第三位，落後一至兩個馬位。直路彎走勢輕鬆。直路上保持穩勢。
出閘緩慢。接近千三米處時難以穩定走勢，走第二疊，居中間位置，落後三至四個馬位。直路彎居相同位置。末段保持同速。
出閘普通，走第二疊，居後列，落後五至六個馬位。直路彎居相若位置。直路上保持同速。
出閘緩慢，留居後列，落後五至六個馬位，走?欄。沿欄略為上前。直路彎走?欄節省?程，但直路上衝刺乏力。
出閘迅速，早段難以穩定走勢，在沒遮擋下走第三疊，居第四位。直路彎仍走第三疊。直路初轉弱，逐漸墮退。（見競賽事件報告。）
自最外?出閘後留後，沿途居尾列，落後七至八個馬位。入直路時仍居包尾位置。直路上移至最外疊，略為追前，從未構成威脅。
出閘緩慢，恢復走勢後居中間位置，落後二至三個馬位，走?欄。直路彎居相若位置。直路初力竭，全無競爭力。
自第十二?出閘後留居尾列，落後六個馬位，走?欄。直路上受催策，毫無反應，從未構成威脅。
