資料只供參考用途,賽事結果、賠率及退款均以香馬賽馬會(HKJC)公佈為準。
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名次 | 馬號 | 馬名 性齢 騎師 負磅 預測標誌 練馬師 馬匹體重 |
U指數 時間 頭馬距離 |
賠率 沿途走位 |
---|---|---|---|---|
1 | 9 |
紅駿
閹5 莫雷拉 123
蔡約翰 1,104
|
VIP
1.35.63
|
4.1 (2) 7-6-5-1 |
2 | 5 |
幸運金龍
閹7 郭能 128
孫達志 1,206
|
VIP
1.35.83
1-1/4 |
31 (8) 3-4-4-2 |
3 | 4 |
寶正寶
閹5 羅理雅 131
方嘉柏 1,039
|
VIP
1.35.84
短馬頭位 |
104 (12) 2-2-3-3 |
4 | 2 |
旅遊首席
閹4 杜利萊 132
鄭俊偉 1,190
|
VIP
1.35.90
頸位 |
3.4 (1) 4-3-2-4 |
5 | 11 |
真慷慨
閹8 ?維銘 120
葉楚航 1,143
|
VIP
1.35.99
1/2 |
16 (5) 11-11-12-5 |
6 | 8 |
喜勁駒
閹7 紀仁安 124
方嘉柏 1,059
|
VIP
1.36.04
頸位 |
38 (9) 14-14-11-6 |
7 | 13 |
勝算高
閹8 楊明綸 120
容天鵬 1,099
|
VIP
1.36.15
3/4 |
26 (7) 8-7-7-7 |
8 | 7 |
心晴
閹5 韋達 125
呂健威 1,013
|
VIP
1.36.27
3/4 |
4.3 (3) 5-5-6-8 |
9 | 1 |
牛精?仔
閹4 巫斯義 133
A S Cruz 1,093
|
VIP
1.36.69
2-1/2 |
5.3 (4) 6-8-8-9 |
10 | 3 |
首飾孖寶
閹7 李寶利 129
賀賢 1,061
|
VIP
1.36.74
頸位 |
66 (11) 9-9-9-10 |
11 | 12 |
事必獲利
閹5 梁家俊 120
方嘉柏 1,066
|
VIP
1.37.00
1-3/4 |
198 (13) 13-13-14-11 |
12 | 10 |
阿拉丁
閹5 黎海榮 120
霍利時 1,131
|
VIP
1.37.03
頭位 |
220 (14) 12-12-13-12 |
13 | 14 |
廣友威龍
閹5 田泰安 118
李易達 1,095
|
VIP
1.37.04
短馬頭位 |
62 (10) 1-1-1-13 |
14 | 6 |
當代沙皇
閹5 柏寶 127
文家良 1,094
|
VIP
1.37.42
2-1/2 |
18 (6) 10-10-10-14 |
賽事時間 | 24.66 47.47 1.11.74 (1.35.63) |
---|---|
部分時間 | 24.66 22.81 24.27 23.89 |
獨贏 | 9 | 41.00 |
位置 | 9 | 17.00 |
5 | 64.00 | |
4 | 192.00 | |
連贏 | 5 - 9 | 425.00 |
位置Q | 5 - 9 | 145.50 |
4 - 9 | 489.50 | |
4 - 5 | 2,344.00 | |
單T | 4 - 5 - 9 | 11,582.00 |
三重彩 | 9 - 5 - 4 | 33,984.00 |
四連環 | 2 - 4 - 5 - 9 | 6,656.00 |
在催策下走?欄,落後領放馬三個馬位。直路初空位不足。二百五十米處出現空位,以勁勢上前,帶離勝出。
早段受鞭策上前,落後領放馬一個馬位,走第二疊。直路上在力策下持續力拼,保住亞軍。
自外?出閘後受催策,千一米處居領放馬外側。直路彎外閃。直路初上前,三百米處看似有機會爭勝。保持穩定走勢。
自外?出閘後受催策上前,千三米處切入?欄。直路彎走?欄節省?程。四百米處移離?欄。三百米處取得領先。五十米處洩氣。
出閘普通,未受催策,留居後列,走第二疊。直路彎向外移出。三百米處在馬匹之間取得空位上前,末段衝刺良佳。
出閘後被?離,跑過千三米處時墮居遙遙包尾的位置。直路彎前切入?欄。直路初受困。二百米處望空後衝刺良佳。
早段受催策,落後領放馬三個馬位,走第二疊。直路彎未受催策。直路初受困。二百米處及一百五十米處再度受困。一百米處勒避他駒後蹄。未能全力施為。
受催策佔取前列位置,未能切入?欄,千四米處在沒遮擋下走第三疊。入直路時走外疊,僅能保持同速。
出閘時向外斜跑,碰撞對手。受催策保持在中間位置,大多走第三疊。入直路時走外疊,保持同速。
出閘普通,未受催策,落後領放馬四個馬位,走?欄。直路初兩度受鞭策,但僅能保持同速。
與對手同?出閘,難以穩定走勢。開始轉直路彎時走第四疊。入直路時走最外疊,保持同速。
出閘笨拙,居後列,在馬匹之間競跑。轉直路彎時走第三疊。入直路時移出更外疊,保持同速。
自外?出閘後受催策上前,取得領先。一千二百五十米處切入?欄。以快?速領放,二百五十米處被超越,並且力竭。
早段受催策,但未能取得遮擋,走第四疊。大部分途程沒有遮擋。轉直路彎時推進。保持普通走勢至二百米處,其後呈現疲態。